本实用新型专利技术公开了一种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管，所述鹤管的下端安装有漏斗，所述漏斗的下端安装有处理腔，所述处理腔的上侧安装有蒸汽加热管，所述蒸汽加热管的下端安装有过滤装置，且过滤装置的下端安装有伴热管，所述伴热管的下端安装有容纳管，所述处理腔的一侧安装有废物容纳盒，且废物容纳盒通过导管与蒸汽加热管和伴热管连接，所述容纳管的下端通过导流管与鹤管连接，所述导流管的一侧安装有阀门，所述阀门的上下两端安装有液压测量装置。本实用新型专利技术使用简单，可以对鹤管漏出的油液进行处理回收利用，节约了资源，也给使用者带来了很多的便利，同时在使用时也方便观察油位和油压，增加了安全性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及鹤管残油回收
，尤其涉及一种新型装车鹤管残油回收装置。
技术介绍
油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回至|J油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气回收管开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。油气回收系统由三部分组成:罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管，或外部管路连接系统;罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。然而现有的鹤管在使用时会出现残油泄露，给使用者带来了很多的不便，浪费了很多的资源，不能做到很好的节约资源的效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型装车鹤管残油回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案:—种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管，所述鹤管的下端安装有漏斗，所述漏斗的下端安装有处理腔，所述处理腔的上侧安装有蒸汽加热管，所述蒸汽加热管的下端安装有过滤装置，且过滤装置的下端安装有伴热管，所述伴热管的下端安装有容纳管，所述处理腔的一侧安装有废物容纳盒，且废物容纳盒通过导管与蒸汽加热管和伴热管连接，所述处理腔的一侧安装有液位感应装置，所述容纳管的下端通过导流管与鹤管连接，所述导流管的一侧安装有阀门，所述阀门的上下两端安装有液压测量装置。优选地，所述处理腔的一侧安装有显示装置，且显示装置与液位感应器电连接。优选地，所述废物容纳盒的内腔中设有冷凝装置，且导管上设有手动阀门。优选地，所述漏斗的下端设有缓流装置，且缓流装置的下端设有过滤网。本技术中，通过使用多重处理，可以对残油进行处理，将油与杂质分开，做到很好地利用资源，同时在使用时能够观察油位和油压，使得在使用过程有一个很好地安全性能。【附图说明】图1为本技术提出的一种新型装车鹤管残油回收装置的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1，一种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管1，，鹤管1的下端安装有漏斗5，漏斗5的下端安装有处理腔，处理腔的上侧安装有蒸汽加热管6，蒸汽加热管6的下端安装有过滤装置8，且过滤装置8的下端安装有伴热管9，伴热管9的下端安装有容纳管11，处理腔的一侧安装有废物容纳盒10，且废物容纳盒10通过导管7与蒸汽加热管6和伴热管9连接，处理腔的一侧安装有液位感应装置，容纳管11的下端通过导流管2与鹤管1连接，可以对残油进行处理，将油与杂质分开，做到很好地利用资源，导流管2的一侧安装有阀门4，阀门4的上下两端安装有液压测量装置3，同时在使用时能够观察油位和油压，使得在使用过程有一个很好地安全性能，处理腔的一侧安装有显示装置，且显示装置与液位感应器电连接，废物容纳盒10的内腔中设有冷凝装置，且导管7上设有手动阀门，漏斗5的下端设有缓流装置，且缓流装置的下端设有过滤网。本技术使用简单，可以对鹤管漏出的油液进行处理回收利用，节约了资源，也给使用者带来了很多的便利，同时在使用时也方便观察油位和油压，增加了安全性能。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管(1)，其特征在于，所述鹤管(1)的下端安装有漏斗(5)，所述漏斗(5)的下端安装有处理腔，所述处理腔的上侧安装有蒸汽加热管(6)，所述蒸汽加热管(6)的下端安装有过滤装置(8)，且过滤装置(8)的下端安装有伴热管(9)，所述伴热管(9)的下端安装有容纳管(11)，所述处理腔的一侧安装有废物容纳盒(10)，且废物容纳盒(10)通过导管(7)与蒸汽加热管(6)和伴热管(9)连接，所述处理腔的一侧安装有液位感应装置，所述容纳管(11)的下端通过导流管(2)与鹤管(1)连接，所述导流管(2)的一侧安装有阀门(4)，所述阀门(4)的上下两端安装有液压测量装置(3)。2.根据权利要求1所述一种新型装车鹤管残油回收装置，其特征在于，所述处理腔的一侧安装有显示装置，且显示装置与液位感应器电连接。3.根据权利要求1所述一种新型装车鹤管残油回收装置，其特征在于，所述废物容纳盒(10)的内腔中设有冷凝装置，且导管(7)上设有手动阀门。4.根据权利要求1所述一种新型装车鹤管残油回收装置，其特征在于，所述所述漏斗(5 )的下端设有缓流装置，且缓流装置的下端设有过滤网。【专利摘要】本技术公开了一种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管，所述鹤管的下端安装有漏斗，所述漏斗的下端安装有处理腔，所述处理腔的上侧安装有蒸汽加热管，所述蒸汽加热管的下端安装有过滤装置，且过滤装置的下端安装有伴热管，所述伴热管的下端安装有容纳管，所述处理腔的一侧安装有废物容纳盒，且废物容纳盒通过导管与蒸汽加热管和伴热管连接，所述容纳管的下端通过导流管与鹤管连接，所述导流管的一侧安装有阀门，所述阀门的上下两端安装有液压测量装置。本技术使用简单，可以对鹤管漏出的油液进行处理回收利用，节约了资源，也给使用者带来了很多的便利，同时在使用时也方便观察油位和油压，增加了安全性能。【IPC分类】B67D7/42【公开号】CN205133138【申请号】CN201520897558【专利技术人】陈本国 【申请人】湖北艾度科技有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型装车鹤管残油回收装置，包括鹤管（1），其特征在于，所述鹤管（1）的下端安装有漏斗（5），所述漏斗（5）的下端安装有处理腔，所述处理腔的上侧安装有蒸汽加热管（6），所述蒸汽加热管（6）的下端安装有过滤装置（8），且过滤装置（8）的下端安装有伴热管（9），所述伴热管（9）的下端安装有容纳管（11），所述处理腔的一侧安装有废物容纳盒（10），且废物容纳盒（10）通过导管（7）与蒸汽加热管（6）和伴热管（9）连接，所述处理腔的一侧安装有液位感应装置，所述容纳管（11）的下端通过导流管（2）与鹤管（1）连接，所述导流管（2）的一侧安装有阀门（4），所述阀门（4）的上下两端安装有液压测量装置（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈本国，
申请(专利权)人：湖北艾度科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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