本实用新型专利技术涉及一种调车绞车钢丝绳托辊装置，特别适用于快速定量、重载装车站铁路车辆的牵引与调度，属于调车绞车辅机技术领域；本实用新型专利技术所述的一种调车绞车钢丝绳托辊装置，主要由耐磨套、透盖、轴承、轴、辊筒、密封圈、挡板组成；轴承安装在轴上，辊筒安装在轴承外圆上，耐磨套安装在辊筒外圆上；密封圈安装在透盖的密封槽内，透盖通过螺栓与辊筒固定；本实用新型专利技术的有益效果是：1)使用寿命长；2)避免了在露天使用过程中人身安全隐患问题；3)直接更换耐磨套，且拆装方便，用户维修成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调车绞车钢丝绳托辊装置，特别适用于快速定量、重载装车站铁路车辆的牵引与调度，属于调车绞车辅机
技术介绍
调车绞车与装车站配合，将颗粒状散装物料的铁路车辆牵引与调度，近几年技术发展很快；随着铁路重载列车的开行与快速定量装车站的使用，调车绞车钢丝绳牵引速度加快、牵引质量增大，钢丝绳在托辊上的磨损严重且运行不稳定。调车绞车通过钢丝绳将减速器、滑车部件、支架部件、托辊、压辊、导向轮、铁牛连接起来，钢丝绳的两个绳头用绳夹拴在铁牛的两端，形成一个闭路循环。调车绞车运行时，电机通过减速器的四个摩擦轮带动钢丝绳在托辊上运行，理论上钢丝绳在原托辊、原压辊的中间位置，但是在运行中，由于钢丝绳的弹性变形，导致钢丝绳在原托辊上、原压辊上的位置来回摆动，瞬间速度变化时，钢丝绳在原托辊、原压辊外圆上上、下、左、右跳动，造成原托辊、原压辊磨损严重，使用寿命短，且在露天使用过程中有人身安全隐患；另外更换原托辊及原压辊频繁，且需整体更换，用户维修成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供了一种使用寿命长、维修成本低的调车绞车钢丝绳托辊装置。本技术所述的一种调车绞车钢丝绳托辊装置，主要由耐磨套、透盖、轴承、轴、辊筒、密封圈、挡板组成；轴承安装在轴上，辊筒安装在轴承外圆上，耐磨套安装在辊筒外圆上；密封圈安装在透盖的密封槽内，透盖通过螺栓与辊筒固定。所述的耐磨套采用特殊耐磨材料制作，根据钢丝绳的直径大小将耐磨套外圆中部加工为圆弧槽，防止钢丝绳在运行过程中来回摆动，起到托绳或压绳的作用，延长耐磨套的使用寿命；另外耐磨套磨损后，直接更换，用户维修成本低。所述的轴的两端安装在上支架或下支座的两侧板“U”型槽口内，挡板卡在轴两端的槽内并固定在上支架或下支座的两侧板上，防止轴转动。所述的上支架或下支座的两侧板有“U”型槽口，便于装卸。该调车绞车钢丝绳托辊装置，轴两端固定在下支座的两侧板“U”型槽口内，当钢丝绳放在耐磨套的圆弧槽上方时，作为轨道内托辊使用；当钢丝绳放在耐磨套的圆弧槽下方时，作为轨道内压辊使用。该调车绞车钢丝绳托辊装置，轴两端固定在上支架和下支座的两侧板“U”型槽口内，当钢丝绳放在两个耐磨套组成的圆弧槽内，解决了钢丝绳上、下、左、右摆动问题，该调车绞车钢丝绳托辊装置使用寿命长，且避免了在露天使用过程中人身安全隐患问题。本技术的有益效果是:1)使用寿命长；2)避免了在露天使用过程中人身安全隐患问题；3)直接更换耐磨套，且拆装方便，用户维修成本低。【附图说明】附图是本技术所述的一种调车绞车钢丝绳托辊装置的示意图，图中:1-耐磨套2-透盖3-轴承4-轴5-辊筒6_钢丝绳7_密封圈8_挡板9-上支架10-下支座【具体实施方式】一种调车绞车钢丝绳托辊装置，主要由耐磨套(I)、透盖(2)、轴承(3)、轴⑷、辊筒(5)、密封圈(7)、挡板⑶组成；轴承(3)安装在轴⑷上，棍筒(5)安装在轴承(3)外圆上，耐磨套(I)安装在辊筒(5)外圆上；密封圈(7)安装在透盖(2)的密封槽内，透盖(2)通过螺栓与辊筒(5)固定；轴(4)的两端安装在上支架(9)或下支座(10)的两侧板“U”型槽口内，挡板(8)卡在轴(4)两端的槽内并固定在上支架(9)或下支座(10)的两侧板上，当钢丝绳放在两个耐磨套(I)组成的圆弧槽内，解决了钢丝绳上、下、左、右摆动问题。【主权项】1.一种调车绞车钢丝绳托辊装置，其特征是:设有耐磨套、透盖、轴承、轴、辊筒、密封圈、挡板；轴承安装在轴上，辊筒安装在轴承外圆上，耐磨套安装在辊筒外圆上；密封圈安装在透盖的密封槽内，透盖通过螺栓与辊筒固定。2.根据权利要求1所述的一种调车绞车钢丝绳托辊装置，其特征是:所述的耐磨套外圆中部为圆弧槽。【专利摘要】本技术涉及一种调车绞车钢丝绳托辊装置，特别适用于快速定量、重载装车站铁路车辆的牵引与调度，属于调车绞车辅机
；本技术所述的一种调车绞车钢丝绳托辊装置，主要由耐磨套、透盖、轴承、轴、辊筒、密封圈、挡板组成；轴承安装在轴上，辊筒安装在轴承外圆上，耐磨套安装在辊筒外圆上；密封圈安装在透盖的密封槽内，透盖通过螺栓与辊筒固定；本技术的有益效果是：1)使用寿命长；2)避免了在露天使用过程中人身安全隐患问题；3)直接更换耐磨套，且拆装方便，用户维修成本低。【IPC分类】B66D1/28【公开号】CN204714420【申请号】CN201520369137【专利技术人】郇恒现, 梁吉军, 史晓晖, 刘大锋, 毕研玲, 仝爱丽, 亓洁舲, 亓玉 【申请人】山东莱芜煤矿机械有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年5月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种调车绞车钢丝绳托辊装置，其特征是：设有耐磨套、透盖、轴承、轴、辊筒、密封圈、挡板；轴承安装在轴上，辊筒安装在轴承外圆上，耐磨套安装在辊筒外圆上；密封圈安装在透盖的密封槽内，透盖通过螺栓与辊筒固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郇恒现，梁吉军，史晓晖，刘大锋，毕研玲，仝爱丽，亓洁舲，亓玉，
申请(专利权)人：山东莱芜煤矿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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