一种具有防碰撞功能的车载信息系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。本实用新型专利技术车载信息系统在原有车载信息的功能上添加了防碰撞功能，采用超声波测距法对车辆与前车的距离进行检测，一旦跟车距离低于安全距离就会启动语音播报模块，提醒司机注意，同时打开摄像头和显示屏将跟车情况反馈给司机，因此具有控制精准、安全系数高、性能稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载信息系统，具体是一种具有防碰撞功能的车载信息系统。
技术介绍
随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已成为人们理想的交通工具，然而很多新手在刚学开车的时候都会遇到这样的问题，坐在小型汽车的驾驶座上无法看到车头，尤其是身材不高的司机，因此很多对开车不熟悉的新手无法准确把握和前车的距离，在拥堵的城市中又经常会遇到红灯、堵车等情况需要缓慢跟车，目前市场上很少有用于监控跟车距离的保护装置，导致很多对车辆不熟悉的司机出现追尾的事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防碰撞功能的车载信息系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。作为本技术的优选方案:所述控制中心的主控单元是STC89C51单片机。作为本技术的优选方案:所述显示屏为7寸LED液晶显示屏。作为本技术的优选方案:所述摄像头为针孔摄像头。作为本技术的优选方案:所述计时电路为IT8712F型看门狗。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术车载信息系统在原有车载信息的功能上添加了防碰撞功能，采用超声波测距法对车辆与前车的距离进行检测，一旦跟车距离低于安全距离就会启动语音播报模块，提醒司机注意，同时打开摄像头和显示屏将跟车情况反馈给司机，因此具有控制精准、安全系数高、性能稳定的优点。【附图说明】图1为具有防碰撞功能的车载信息系统的结构框图；图2为超声波发射电路的电路图；图3为超声波接收电路的电路图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。控制中心的主控单元是STC89C51单片机。显示屏为7寸LED液晶显示屏。摄像头为针孔摄像头。计时电路为IT8712F型看门狗。本技术的工作原理是:超声波测距的基本原理和声纳回声定位法的原理基本相同。图2超声波发射电路中的发射器T40不断的发出40 kHz超声波，遇到障碍物反射回反射波，超声波接收电路中的CX20106A接收到反射波信号，并将其转变为电信号。测出发射出去的发射波与收到的反射波的时间差T，即可求出距离，图2所示超声波发射电路由施密特触发器U1~U2、变压器T、发射传感器T40组成。由于SB5027内部有标准40 kHz的超声波发生器，所以直接引其内部信号，但是该信号较弱，在发射电路部分还必须将信号放大。此信号经过两个施密特反向触发器U1~U2串接，同时通过分压电阻R2使三极管VTl导通，并把输出端的电压脉冲信号反馈到变压器T上，经过升压变压器将电压信号增大，来驱使发射型T40传感器向外发射40 kHz的超声波，图3所示的超声波接收电路中的CX20106A信号接收芯片将接收到的反射波通过电容Cl和电阻R5滤波后经过LM331转换成电压信号，再经两个反向施密特触发器U3~U4串接将LM331转换过来的电压放大整形后送至控制中心，通过按键来设置报警距离，当超声波测出的距离小于报警距离时，单片机就会发出指令打开语音播报模块和摄像头，一方面提醒驾驶员跟车距离过小，另一方面将具体的图像信息在显示屏上反馈给驾驶员，系统在原有车载信息的功能上添加了防碰撞功能，采用超声波测距法对车辆与前车的距离进行检测，一旦跟车距离低于安全距离就会启动语音播报模块，提醒司机注意，同时打开摄像头和显示屏将跟车情况反馈给司机，因此具有控制精准、安全系数高、性能稳定的优点。【主权项】1.一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路；其特征在于，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的车载信息系统，其特征在于，所述控制中心的主控单元是STC89C51单片机。3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的车载信息系统，其特征在于，所述显不屏为7寸LED液晶显不屏。4.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的车载信息系统，其特征在于，所述摄像头为针孔摄像头。5.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的车载信息系统，其特征在于，所述计时电路为IT8712F型看门狗。【专利摘要】本技术公开一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。本技术车载信息系统在原有车载信息的功能上添加了防碰撞功能，采用超声波测距法对车辆与前车的距离进行检测，一旦跟车距离低于安全距离就会启动语音播报模块，提醒司机注意，同时打开摄像头和显示屏将跟车情况反馈给司机，因此具有控制精准、安全系数高、性能稳定的优点。【IPC分类】B60R16-02, B60Q5-00, B60R1-00【公开号】CN204586660【申请号】CN201520249985【专利技术人】范晶晶, 奚羽, 刘帅, 朱策策 【申请人】天津普正动力科技有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防碰撞功能的车载信息系统，包括语音播报模块、车载电源、控制中心和计时电路；其特征在于，所述控制中心分别连接音播报模块、车载电源、计时电路、超声波发射电路、超声波接收电路、显示屏、蓝牙模块和视频解码模块；视频解码模块还连接摄像头，蓝牙模块通过蓝牙网络连接手机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范晶晶，奚羽，刘帅，朱策策，
申请(专利权)人：天津普正动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12