汽车安全缓冲防碰撞系统技术方案

汽车安全缓冲防碰撞系统，包括电磁铁和控制系统，所述控制系统由升压器、控制模块、信号检测装置和速度距离检测装置组成，其中升压器通过导线与电磁铁连接，该升压器连接控制模块，该控制模块连接信号检测装置和速度距离检测装置，其中信号检测装置由信号发射器和信号接收器组成；该汽车安全缓冲防碰撞系统安装在车体的前后两侧；该汽车安全缓冲防碰撞系统通过信号检测装置和速度距离检测装置双重检测，能够预先启动电磁铁，保证在汽车即将发生碰撞产生应有的作用，通过磁力缓冲防止或减轻汽车之间的碰撞，增强行车安全性，减少伤亡和财产损失，本实用新型专利技术能够极大的降低汽车碰撞事故的发生率，值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车安全
，尤其是一种汽车安全缓冲防碰撞系统。
技术介绍
汽车碰撞事故是指两车由于一方或者双方的过失导致相撞的局面，原因：一、车速高，驾驶人的视觉变差，容易发生追尾事故；二、不同车型的驾驶视野差异，造成追尾事故；三、车辆自然减速，自然加速的差异，导致追尾事故；四、驾驶员的操纵特性造成车辆追尾事故；五、车速判断上的失误，导致车辆的追尾事故；六、安全行车距离不够，导致车辆追尾事故；七、不按规定的路线或速度驾驶，导致追尾事故；八、对警示标志视而不见，导致追尾事故。汽车碰撞事故一旦发生将会导致极其严重的后果，带来极大地人身和财产损失，为了避免或降低汽车碰撞事故的发生，就需要设计一种能够保障行车安全的防碰撞装置。
技术实现思路
本技术提供如下技术方案：汽车安全缓冲防碰撞系统，包括电磁铁和控制系统，所述控制系统由升压器、控制模块、信号检测装置和速度距离检测装置组成，其中升压器通过导线与电磁铁连接，该升压器连接控制模块，该控制模块连接信号检测装置和速度距离检测装置，其中信号检测装置由信号发射器和信号接收器组成；该汽车安全缓冲防碰撞系统安装在车体的前后两侧。作为本技术的进一步方案：该汽车安本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车安全缓冲防碰撞系统，包括电磁铁（1）和控制系统（2），其特征在于，所述控制系统（2）由升压器（3）、控制模块（4）、信号检测装置（5）和速度距离检测装置（6）组成，其中升压器（3）通过导线与电磁铁（1）连接，该升压器（3）连接控制模块（4），该控制模块（4）连接信号检测装置（5）和速度距离检测装置（6），其中信号检测装置（5）由信号发射器和信号接收器组成；该汽车安全缓冲防碰撞系统安装在车体（21）的前后两侧。

【技术特征摘要】
1.汽车安全缓冲防碰撞系统，包括电磁铁（1）和控制系统（2），其特征在于，所述控制系统（2）由升压器（3）、控制模块（4）、信号检测装置（5）和速度距离检测装置（6）组成，其中升压器（3）通过导线与电磁铁（1）连接，该升压器（3）连接控制模块（4），该控制模块（4）连接信号检测装置（5）和速度距离检测装置（6），其中信号检测装置（5）由信号发射器和信号接收器组成；该汽车安全缓冲防碰撞系统安装在车体（21）的前后两侧。2.根据权利要求1所述的汽车安全缓冲防碰撞系统，其特征在于，该汽车安全缓冲防碰撞系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊添，
申请(专利权)人：马俊添，
类型：新型
国别省市：湖北;42