本实用新型专利技术提供一种兼具自锁功能的自行车车把组件，包括横管、纵杆、自锁单元、转动工具和锁盖，横管内部具有挡板，挡板将横管内部均分为两部分，横管和纵杆组成T型车把；自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，横管上具有贯穿横管上、下侧面的通孔，锁杆竖杆穿过通孔，锁杆横杆固铰接锁杆竖杆的下端；转杆限位于横管内，转杆靠近纵杆的一段具有外齿，锁杆竖杆上具有板齿，外齿与板齿啮合；转杆朝向横管端部的端面上具有正六边形凹槽；锁盖能盖于横管的端部，锁盖的外侧面和横管的外侧面上具有能将锁盖与横管锁定的锁件；转动工具包括杆体，杆体具有正六边形端面。本实用新型专利技术的有益效果是兼具锁车功能,避免另外配车锁,安全实用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种兼具自锁功能的自行车车把组件。
技术介绍
在现有的技术中自行车为了避免被盗需要配备车锁，车锁影响了车体的美观，而且车锁体积较大、目标明显、容易被损坏从而将车子盗走。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种兼具自锁功能的自行车车把组件，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:兼具自锁功能的自行车车把组件，包括横管、纵杆、自锁单元、转动工具和锁盖，所述横管内部具有挡板，所述挡板将所述横管内部均分为两部分，所述横管和所述纵杆组成T型车把；所述自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，所述横管上具有贯穿所述横管上、下侧面的通孔，所述锁杆竖杆穿过所述通孔，所述锁杆竖杆的上端位于所述横管上方，所述锁杆竖杆的下端位于所述横管下方，所述锁杆横杆铰接于所述锁杆竖杆的下端，所述锁杆横杆能在与所述锁杆竖杆重合至与所述锁杆竖杆垂直的范围内转动，所述锁杆竖杆位于靠近所述纵杆处，所述锁杆横杆朝向所述纵杆方向延伸；所述转杆限位于所述横管内，所述转杆位于所述挡板一侧，所述转杆能在所述横管内转动，所述转杆靠近所述纵杆的一段具有外齿，所述锁杆竖杆上具有板齿，所述外齿与所述板齿啮合；所述转杆朝向所述横管端部的端面上具有正六边形凹槽；所述锁盖能盖于所述横管的端部，所述锁盖的外侧面和所述横管的外侧面上具有能将所述锁盖与所述横管锁定的锁件；所述转动工具包括杆体，所述杆体具有正六边形端面。进一步，所述横管内具有与所述横管径向平行的隔板，所述转杆位于所述隔板一侧的空间内，所述转动工具位于所述隔板另一侧的空间内。进一步，所述转动工具上具有转动手柄。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，兼具锁车功能，避免另外配车锁，安全实用。【附图说明】图1是本技术的整体结构剖视示意图；图2是转动工具结构示意图；图中:1-横管；2-纵杆；3-锁盖；4-锁件；5-隔板；6-转杆；7_外齿；8_锁杆竖杆；9-板齿；10-锁杆横杆；11_杆体；12_正六边形端面；13-转动手柄。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术提供一种兼具自锁功能的自行车车把组件，包括横管1、纵杆2、自锁单元、转动工具和锁盖3，横管I内部具有挡板，挡板将横管I内部均分为两部分，横管I和纵杆2组成T型车把；自锁单元包括转杆6、锁杆竖杆8和锁杆横杆10，横管I上具有贯穿横管I上、下侧面的通孔，锁杆竖杆8穿过通孔，锁杆竖杆8的上端位于横管I上方，锁杆竖杆8的下端位于横管I下方，锁杆横杆10铰接于锁杆竖杆8的下端，锁杆横杆10能在与锁杆竖杆8重合至与锁杆竖杆8垂直的范围内转动，锁杆竖杆8位于靠近纵杆2处，锁杆横杆10朝向纵杆2方向延伸；转杆6限位于横管I内，转杆6位于挡板一侧，转杆6能在横管I内转动，转杆6靠近纵杆2的一段具有外齿7，锁杆竖杆8上具有板齿9，外齿7与板齿9嗤合；转杆6朝向横管I端部的端面上具有正六边形凹槽(图中未示)；锁盖3能盖于横管I的端部，锁盖3的外侧面和横管I的外侧面上具有能将锁杆3与横管I锁定的锁件4 ;转动工具包括杆体11，杆体11具有正六边形端面12。使用时，用转动工具转动转杆6带动锁杆竖杆8上下移动，使所述锁杆横杆10伸入自行车前轮的辐条之间，以此限制自行车前轮的转动，达到自锁的目的，此时将锁盖于横管I锁定即可锁住自行车。横管I内具有与横管I径向平行的隔板5，转杆6位于隔板5—侧的空间内，转动工具位于隔板5另一侧的空间内。将转动工具放置于横管I内，可以避免丢失。转动工具上具有转动手柄13。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.兼具自锁功能的自行车车把组件，其特征在于:包括横管、纵杆、自锁单元、转动工具和锁盖，所述横管内部具有挡板，所述挡板将所述横管内部均分为两部分，所述横管和所述纵杆组成T型车把； 所述自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，所述横管上具有贯穿所述横管上、下侧面的通孔，所述锁杆竖杆穿过所述通孔，所述锁杆竖杆的上端位于所述横管上方，所述锁杆竖杆的下端位于所述横管下方，所述锁杆横杆铰接于所述锁杆竖杆的下端，所述锁杆横杆能在与所述锁杆竖杆重合至与所述锁杆竖杆垂直的范围内转动，所述锁杆竖杆位于靠近所述纵杆处，所述锁杆横杆朝向所述纵杆方向延伸； 所述转杆限位于所述横管内，所述转杆位于所述挡板一侧，所述转杆能在所述横管内转动，所述转杆靠近所述纵杆的一段具有外齿，所述锁杆竖杆上具有板齿，所述外齿与所述板齿啮合； 所述转杆朝向所述横管端部的端面上具有正六边形凹槽； 所述锁盖能盖于所述横管的端部，所述锁盖的外侧面和所述横管的外侧面上具有能将所述锁盖与所述横管锁定的锁件； 所述转动工具包括杆体，所述杆体具有正六边形端面。2.根据权利要求1所述的兼具自锁功能的自行车车把组件，其特征在于:所述横管内具有与所述横管径向平行的隔板，所述转杆位于所述隔板一侧的空间内，所述转动工具位于所述隔板另一侧的空间内。3.根据权利要求1或2所述的兼具自锁功能的自行车车把组件，其特征在于:所述转动工具上具有转动手柄。【专利摘要】本技术提供一种兼具自锁功能的自行车车把组件，包括横管、纵杆、自锁单元、转动工具和锁盖，横管内部具有挡板，挡板将横管内部均分为两部分，横管和纵杆组成T型车把；自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，横管上具有贯穿横管上、下侧面的通孔，锁杆竖杆穿过通孔，锁杆横杆固铰接锁杆竖杆的下端；转杆限位于横管内，转杆靠近纵杆的一段具有外齿，锁杆竖杆上具有板齿，外齿与板齿啮合；转杆朝向横管端部的端面上具有正六边形凹槽；锁盖能盖于横管的端部，锁盖的外侧面和横管的外侧面上具有能将锁盖与横管锁定的锁件；转动工具包括杆体，杆体具有正六边形端面。本技术的有益效果是兼具锁车功能,避免另外配车锁,安全实用。【IPC分类】B62H5-14, B62K21-12【公开号】CN204527488【申请号】CN201520048901【专利技术人】曹光亮 【申请人】天津佰金科技有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年1月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
兼具自锁功能的自行车车把组件，其特征在于：包括横管、纵杆、自锁单元、转动工具和锁盖，所述横管内部具有挡板，所述挡板将所述横管内部均分为两部分，所述横管和所述纵杆组成T型车把；所述自锁单元包括转杆、锁杆竖杆和锁杆横杆，所述横管上具有贯穿所述横管上、下侧面的通孔，所述锁杆竖杆穿过所述通孔，所述锁杆竖杆的上端位于所述横管上方，所述锁杆竖杆的下端位于所述横管下方，所述锁杆横杆铰接于所述锁杆竖杆的下端，所述锁杆横杆能在与所述锁杆竖杆重合至与所述锁杆竖杆垂直的范围内转动，所述锁杆竖杆位于靠近所述纵杆处，所述锁杆横杆朝向所述纵杆方向延伸；所述转杆限位于所述横管内，所述转杆位于所述挡板一侧，所述转杆能在所述横管内转动，所述转杆靠近所述纵杆的一段具有外齿，所述锁杆竖杆上具有板齿，所述外齿与所述板齿啮合；所述转杆朝向所述横管端部的端面上具有正六边形凹槽；所述锁盖能盖于所述横管的端部，所述锁盖的外侧面和所述横管的外侧面上具有能将所述锁盖与所述横管锁定的锁件；所述转动工具包括杆体，所述杆体具有正六边形端面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹光亮，
申请(专利权)人：天津佰金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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