【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及环保设备
,具体涉及一种采用油冷尾轴系统的保洁船。
技术介绍
:水草及生活垃圾的打捞一直是河道清理的重要问题,但传统的对于水草及生活垃圾的打捞主要以人工打捞为主,打捞效率低下,且成效一般。尾轴是穿过尾轴管伸出船尾的轴,在单轴系船上它是轴系中最末一段轴,其首端与最后一个中间轴法兰相连,尾端安装螺旋桨,也称螺旋桨轴。现有的尾轴系统采用水冷技术,水箱内的水更换频率较高,需要通过水泵不断的进出,水泵的工作强度较大,易产生抽水的不稳定性,导致尾轴系统不能正常运行,所以,水冷技术存在很大的弊端。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种采用油冷尾轴系统的保洁船,它结构简单,操作方便,采用柴油机驱动以及油冷技术,避免水泵高强度的工作,延长了尾轴系统的使用寿命,同时也提高了行驶的稳定性。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案:它包含船体、船舱、变幅链带架、刀盘装置、柴油机、螺旋桨、驾驶舱;船舱设置在船体的底部,船体的前端设有变幅链带架,变幅链带架的两侧对称设有刀盘装置,柴油机设置在船舱的尾部,螺旋桨与柴油机连接。本技术操作时,通过柴油机的运作控制螺旋桨的运行,柴油机采用油冷技术,与现有技术中水冷技术不同,油冷技术可以避免水泵高强度的运作,油冷减少了零部件的磨损,提高了运行的稳定性,延长了设备的使用寿命。本技术的有益效果:它结构简单,操作方便,采用柴油机驱动以及油冷技术,避免水泵高强度的工作,延长了尾轴系统的使用寿命,同时也提高了行驶的稳定性。【附图说明】:图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】:参看图1,本【具体实施方式】采用 ...
【技术保护点】
一种采用油冷尾轴系统的保洁船,其特征在于它包含船体、船舱、变幅链带架、刀盘装置、柴油机、螺旋桨、驾驶舱;船舱设置在船体的底部,船体的前端设有变幅链带架,变幅链带架的两侧对称设有刀盘装置,柴油机设置在船舱的尾部,螺旋桨与柴油机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杭启军,黄辉,徐永宏,周宝华,张荣才,周时根,
申请(专利权)人:江苏升辉环保工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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