一种高速公路一体化事件处理与应急调度系统与方法技术方案

本案为高速公路一体化事件处理与应急调度系统，包括一个数据中心，四个系统和十四个子系统，所述的四个系统包括：交通事件管理系统，是基于web的事件管理系统，由片区时间管理系统和省级事件管理系统两个子系统组成，两平台间信息可以实时互通及共享；信息发布系统，包括公众出行服务、运营管理系统、领导移动终端；资源调度系统，包括集成应急处置系统、外场移动终端、路政室内平台、养护室内平台、收费室内平台这五个子系统；决策支持系统，包括事故运营评估模块、旅行时间预测模块、事件影响预测模块和事件态势预测模块。本案公开的系统实现了对重大事故、交通勤务和突发事件的可视化、扁平化、预案化的指挥调度，做到快速反应、妥善处置。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速公路一体化事件处理与应急调度系统，包括一个数据中心，四个系统和十四个子系统，所述的四个系统包括：交通事件管理系统(Traffic Incident Management System，简称TIMS)，是基于web的事件管理系统，由片区时间管理系统和省级事件管理系统两个子系统组成，两平台间信息可以实时互通及共享，所述片区时间管理系统中，路公司以规范化信息录入为主，实时上报本公司内的事件、施工、天气、量费等等信息；所述TIMS同时给予路公司部分信息展示、决策支持和统计分析功能；所述省级事件管理系统，省中心的主要工作为统筹管理，因此省中心信息平台以直观的地图、列表总览为主；所述省级事件管理系统，省中心对路公司实时上报的事件、施工、天气、量费等等信息进行跟踪、管理、后期分析。信息发布系统(Traffic Infor m ation Dissemination System，简称TIDS)，包括公众出行服务、运营管理系统、领导移动终端；所述TIDS融合交通事件、交通管制、道路基础信息等交通信息，实现信息服务的实时更新；资源调度系统(Technology Computer Aided Decision，简称TCAD)，包括集成应急处置系统、外场移动终端、路政室内平台、养护室内平台、收费室内平台这五个子系统；所述TCAD拥有路政、养护中心、收费中心、信息监控中心多个室内平台以及事故现场的移动终端，其用于提供应急预案、事故处理规范等资料的及时获取，便于领导的决策；决策支持系统(Decision Support System，简称DSS)，包括事故运营评估模块、旅行时间预测模块、事件影响预测模块和事件态势预测模块，所述DSS提供最新的高速公路的路况，包含交通事件、天气状况、施工信息、交通管制信息。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张华丽，倪庆，吴冰洋，
申请(专利权)人：南京道润交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32