小型商务车操纵器盖总成压装夹具制造技术
【技术实现步骤摘要】
小型商务车操纵器盖总成压装夹具
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种用于小型商务车操纵器盖压装换挡拨块定位销钉的装置。
技术介绍
小型商务车操纵器盖总成有一个换挡拨块通过换挡轴安装在操纵器盖总成的壳体内，换挡拨块安装到位后，为确保换挡拨块不会沿换挡轴横向窜动，要通过压装一个销钉来限定其位置；过去采用普通的压销方式压装换挡拨块定位销钉，压装过程常发生因为销钉没有对准销孔或偏心导致换挡轴被压弯变形的现象，有时甚至因孔位不对而导致销钉直接被压断，造成废品产生。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种小型商务车操纵器盖总成压装换挡拨块定位销的夹具，它可以解决采用普通压装方式压装换挡拨块定位销钉出现的压装速度慢、不合格品率高的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种小型商务车操纵器盖总成压装夹具，包括支架，所述支架的顶部设置有竖立向下第一气缸，所述第一气缸的活塞杆连接有压头，所述压头通过限位块固定的连接杆连接有换挡拨头定位板，所述连接杆组装有弹簧，位于限位块的上方，所述支架的下部设置有压装工作台，所述压装工作台的上台面设置有定位销，其下台面设置有竖立向上第二气缸；所述压装工作台的侧面设置有侧支架，所述侧支架上部设置有定位滑块，所述定位滑块的下方横向设置有第三气缸。以上技术方案中，进一步的方案是：所述定位销为四个。进一步的：所述第二气缸的活塞杆穿过所述压装工作台的通孔，从其上台面伸出。进一步的：所述连接杆设置在一个固定于所述压头的限位块内。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、本专利技术采用两组气缸加定位销的紧固方式...
【技术保护点】
一种小型商务车操纵器盖总成压装夹具，其特征在于：包括支架（2），所述支架（2）的顶部设置有竖立向下第一气缸（1），所述第一气缸（1）的活塞杆连接有压头（3），所述压头（3）通过限位块（6）固定的连接杆（4）连接有换挡拨头定位板（7），所述连接杆（4）组装有弹簧（5），位于限位块（6）的上方，所述支架（2）的下部设置有压装工作台（11），所述压装工作台（11）的上台面设置有定位销（13），其下台面设置有竖立向上第二气缸（12）；所述压装工作台（11）的侧面设置有侧支架（10），所述侧支架（10）上部设置有定位滑块（8），所述定位滑块（8）的下方横向设置有第三气缸（9）。
【技术特征摘要】
1.一种小型商务车操纵器盖总成压装夹具，其特征在于：包括支架（2），所述支架（2）的顶部设置有竖立向下第一气缸（1），所述第一气缸（1）的活塞杆连接有压头（3），所述压头（3）通过限位块（6）固定的连接杆（4）连接有换挡拨头定位板（7），所述连接杆（4）组装有弹簧（5），位于限位块（6）的上方，所述支架（2）的下部设置有压装工作台（11），所述压装工作台（11）的上台面设置有定位销（13），其下台面设置有竖立向上第二气缸（12）；所述压装工作台（11）的侧面设置有侧支架（10），所述侧支架（10）上部设置有定位滑块（8），所述定位滑块（8）的下方横向...
【专利技术属性】
技术研发人员：左彦新，谭智艺，吴庆，
申请(专利权)人：柳州博昌汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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