【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车指示灯,尤其涉及一种用于汽车、摩托车等机动车刹车灯、转向灯、尾灯的指示灯。
技术介绍
现有的机动车如汽车、摩托车等机动车的转向灯、刹车灯、尾灯等指示灯的发光体均是采用白炽灯发光,用白炽灯发光不仅耗电多、寿命短,而且如果在长途行车中一旦转向灯、刹车灯、尾灯烧掉了,由于无法及时更换灯泡,还会给行车安全带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用高亮度发光二级管作发光体的机动车指示灯。本技术所采用的技术方案是机动车指示灯包括发光板、底板、外罩,发光板由多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合在一起而成,也可以采用超高亮度发光二极管组合,为了防止使用时电流过大损坏高亮度发光二级管,在电路中还可串接限流电阻。发光板上有电源插脚,发光板上还有透光的外罩,发光板固定在底板上,底板上有与发光板上电源插脚对应的电源插孔,还有外接电源接头。外罩、发光板可以制成一体,外罩、发光板还可以和底板制成一体。本技术由于采用多个高亮度发光二级管用串并联的方式组合成发光板作发光体,耗电少,寿命长,并且由于采用串并联的方式,可靠性极高,即使几个高亮度发光二极管损坏仍然不影响使用,这样不但大大延长了整灯的使用寿命,而且还防止了长时间行车时由于指示灯的损坏而带来的行车安全隐患,本技术可广泛用作各种机动车辆的转向灯、刹车灯、尾灯等指示灯。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的具体实施方式的结构示意图;图2是本技术的具体实施方式的电路原理图。具体实施方式如图1和图2所示,本具体实施方式中的二十个高亮度发光二极管串并联在一起组成方形的发光板1,在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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