【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种固定式车内应急逃生装置,由球形把手(1)、螺母(2)、螺杆(3)、撞钉(4)、转动臂(5)、保险销(6)、扭簧(7)、销钉(8)、支座(9)、内六角螺钉(10)、梯形底座(11)、螺丝钉(12)组成,其特征在于,球形把手(1)通过螺纹与螺杆(3)上端旋接,螺杆(3)通过螺纹与转动臂(5)前端旋接,螺母(2)套在螺杆(3)上,位于转动臂(5)和球形把手(1)中间,撞钉(4)内嵌于螺杆(3)下端,撞钉(4)的尖端抵触车窗玻璃面,转动臂(5)后端通过销钉(8)与支座(9)固定,销钉(8)穿过支座(9)、扭簧(7)、转动臂(5),保险销(6)穿过支座(9)、转动臂(5),扭簧的上支脚(71)卡在转动臂(5)的内壁上,扭簧的下支脚(72)卡在支座(9)上的凹槽中,支座(9)下端固定在梯形底座(11)上,内六角螺钉(10)通过螺纹连接支座(9)和梯形底座(11),内六角螺钉(10)的底部接触转动臂(5),梯形底座(11)通过螺丝钉(12)固定在车窗框(13)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:范雲鹤,颜滔,李欣桐,任泠,张玮,焦阳,张佳林,
申请(专利权)人:范雲鹤,
类型:新型
国别省市:四川;51
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