【技术实现步骤摘要】
轮对驱动系统试验装置
本专利技术涉及内燃机车试验装置的
,尤其是一种轮对驱动系统试验装置。
技术介绍
轮对驱动系统是空心轴套机构,下部是Ω形状,大半个圆孔轴线是大齿轮的轴线,开口平面做平面定位面,防止工件的转动和保证齿轮传动的中心距。上部外面是大齿轮,中间是轴承座,与大齿轮螺栓固定,轴承座里面是上下两个滚柱轴承,轴承之间有一定的间隙。在轴承和他们之间的间隙里要油脂,最里面是空心轴。在厂修机车生产过程中,转向架的全悬挂轮对驱动系统组装完成后,一个人用手盘动大齿轮,一个人配合加注油脂,必须两个才能完成,而且劳动强度大,生产效率低下。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本专利技术提供了一种轮对驱动系统试验装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轮对驱动系统试验装置,包括平台、定位座、安装柜、液压油缸、夹头、电机、减速器、轴承座、轴、轴承、安装板和电气控制柜,所述平台上设有安装柜和设置在安装柜一侧的定位座,所述安装柜的面板的相对两侧设有支板,所述支板下设有液压油缸和夹头,所述夹头通过转销安装在支板下,还包括拉攀,所述拉攀一端连接在液压油缸上,另一端套设在转销上,所述安装柜的面板上设有孔,所述安装板盖在孔上,所述安装板下面设有减速器且减速器的输出轴穿过安装板,所述减速器下面设有电机,所述安装板上面设有轴承座,所述轴承座内设有轴承,所述轴承内设有轴,所述轴的下端连接减速器的输出轴的上端,还包括齿轮,所述齿轮套设在轴的上端,所述安装柜的另一侧设有电气控制柜。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括所述定位座的上部为圆锥台。本专利技术的有益效果是,在 ...
【技术保护点】
一种轮对驱动系统试验装置,包括平台(1)、定位座(2)、安装柜(3)、液压油缸(4)、夹头(5)、电机(6)、减速器(7)、轴承座(8)、轴(9)、轴承(17)、安装板(10)和电气控制柜(11),其特征是,所述平台(1)上设有安装柜(3)和设置在安装柜(3)一侧的定位座(2),所述安装柜(3)的面板(13)的相对两侧设有支板(14),所述支板(14)下设有液压油缸(4)和夹头(5),所述夹头(5)通过转销(15)安装在支板(14)下,还包括拉攀(16),所述拉攀(16)一端连接在液压油缸(4)上,另一端套设在转销(15)上,所述安装柜(3)的面板(13)上设有孔(12),所述安装板(10)盖在孔(12)上,所述安装板(10)下面设有减速器(7)且减速器(7)的输出轴(19)穿过安装板(10),所述减速器(7)下面设有电机(6),所述安装板(10)上面设有轴承座(8),所述轴承座(8)内设有轴承(17),所述轴承(17)内设有轴(9),所述轴(9)的下端连接减速器(7)的输出轴(19)的上端,还包括齿轮(18),所述齿轮(18)套设在轴(9)的上端,所述安装柜(3)的另一侧设有电气控制 ...
【技术特征摘要】
1.一种轮对驱动系统试验装置,包括平台(1)、定位座(2)、安装柜(3)、液压油缸(4)、夹头(5)、电机(6)、减速器(7)、轴承座(8)、轴(9)、轴承(17)、安装板(10)和电气控制柜(11),其特征是,所述平台(1)上设有安装柜(3)和设置在安装柜(3)一侧的定位座(2),所述安装柜(3)的面板(13)的相对两侧设有支板(14),所述支板(14)下设有液压油缸(4)和夹头(5),所述夹头(5)通过转销(15)安装在支板(14)下,还包括拉攀(16),所述拉攀(16)一端连接在液压油缸(4)上,另一端套设在转销(15)上,所述安装柜(3)的面板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:濮建秀,周中彪,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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