朱晓义专利技术

朱晓义共有131项专利

  • 本发明涉及动力装置,公开了一种汽车发动机及发动机。所述汽车发动机包括燃烧室、气缸、活塞、连杆和曲轴,所述气缸设有多个,气缸位于所述燃烧室的同一侧,每个气缸都与燃烧室相通。所述发动机包括燃烧室、气缸和安装在气缸中的活塞,在燃烧室外设有涡轮...
  • 本发明公开了一种可作为动力装置或者发电装置的叶轮增压装置,包括电动机、叶轮和圆盘,叶轮固定在电动机的转轴上,圆盘比叶轮具有更高转速地设于电动机的转轴上,圆盘设于叶轮的迎风面或背风面的一侧,圆盘的直径和厚度均不大于叶轮,电动机可通过转轴带...
  • 本发明公开了一种涡轮发动机及动力装置,所述涡轮发动机中的压气机和涡轮机两者之间至少其一的后部同轴设有转速更快的离心装置,所述离心装置为转筒、转盘和圆盘中的一种或多种,离心装置使压气机或涡轮机与离心装置间的流体因流速不同、路径不同形成很大...
  • 本发明公开了汽车发动机及动力装置,通过与叶轮同轴设置的转速更快的离心装置来产生更大的压力差推动力,同时改变传统动力装置把燃烧室设在气缸内的结构,更合理地将叶轮和燃烧室设于同一壳体内,使燃烧的燃料和流体随离心装置高速旋转并在转动过程中经过...
  • 一种直升机及螺旋桨驱动的飞机,包括机身、螺旋桨,转轴,轴承结构,在螺旋桨的迎风面上同转轴设置有直径小于螺旋桨转速更快的圆盘,因圆盘直径小重量轻负载小,转速高于螺旋桨,使螺旋桨迎风面与圆盘之间不大间隙空间内,形成高速流体层4,共同与螺旋桨...
  • 一种运动装置,在内外壳体之间设置有连通前部流体导入口和后部流体导出口的通道,通过通道内设置的扰流面将通道内的流体分为靠近通道内壁的流体层以及位于扰流面内侧的高速流体两部分,不仅能够加快通道内流体的速度,减轻正面流体阻力,且减小流体对通道...
  • 本发明公开了一种发动机和飞行器,发动机壳体内部设置气体处理室,喷气口位于壳体的尾部且与气体处理室相通,壳体包括筒状发动机外壳,其壁部开设至少一个用于在发动机外壳外侧形成流体负压区的第一导气口,壳体内部还设置连通第一导气口与气体处理室的第...
  • 本申请公开了一种复合材料和扰流装置及其在服装、鞋、袜、帽制备中的应用。本申请的复合材料包括外层和内层,外层复合于内层的内表面,并且外层和内层之间具有作为流体通道的空隙;外层的外表面为凹凸不平整的表面,该不平整的凹凸外表面即扰流面,外层和...
  • 本发明公开了一种复合材料及其在各种服饰制备中的应用。本发明的复合材料包括第一层材料和扰流片,扰流片的一端与第一层材料的表面固定连接,扰流片与第一层材料呈小于90度的夹角;扰流片的外表面为凸起的弧面,该凸起的弧面构成扰流面,扰流片的内表面...
  • 扰流设备及无升力汽车
    本发明公开了一种扰流设备及无升力汽车,该扰流设备包括两个延长流体经过路径的扰流面,该两个扰流面组合形成夹角扰流板,设置在汽车的下部与底部的拐角处,来延长流体经过路径,使之大于汽车上部流体经过的路径,由于流体的连续性,使流体整体的均匀的产...
  • 本发明公开一种减少升力的汽车,包括汽车壳体,在汽车壳体下部设置有延长流体通过路径的扰流装置,使流体经过的路径至少等于经过汽车上部的路径,使流体产生围绕汽车周围壳体从上向下整体的,均匀的流体压力,使得汽车四轮同时均匀的增加附地力,汽车行驶...
  • 本发明提供了一种防爆轮胎,它包括胎壁、轮圈及压力差转移圈,压力差转移圈设置在胎壁与轮圈间且套接在轮圈上,压力差转移圈外圈设有压力导入口,胎壁间隔形成有充气腔,内圈设有压力导出口,在压力差转移圈中设有流体通道联通压力导入口与压力导出口;所...
  • 本实用新型公开了一种风扇,包括动力装置、扇叶,所述扇叶内部设有流体通道,扇叶的正面设有多个流体通道的流体导入口;所述风扇还包括一电机,所述电机的吸气口通过导管与扇叶的流体通道相通,电机的排气口为流体导出口。通过该技术方案,在风扇周围形成...
  • 本发明公开一种人造的人体通管及移植的人体通道,其中人体通管包括通管外壳、至少一个扰流条和至少一个支撑架,所述扰流条包括延长流体经过路径的扰流面,所述通管外壳围成管道形状;所述支撑架一端固定在所述管道内壁上,另一端与所述扰流条连接并支撑所...
  • 本发明公开了一种管道,其内设有小管道,所述小管道外壁与所述管道内壁形成的环形通道为流体层,所述小管道围绕其中心轴的内表面设有多个凹凸弧形或螺旋形扰流面,所述小管道侧壁上设有多个通孔。本技术方案,在所述小管道的管壁上设置扰流面以及通孔,流...
  • 本发明公开了一种新型的空气压缩机和汽车发动机,空气压缩机包括腔体以及密封安装在所述腔体内的转轴,所述转轴上安装有至少一个与所述转轴联动的扇叶,所述扇叶表面设有气体导入口,所述扇叶内部设有流体通道,所述流体通道一端与所述气体导入口连通,另...
  • 本发明公开了一种叶轮及采用该叶轮的动力装置,所述叶轮壳体内部设有中空供流体通过的流体通道,所述流体通道上设有导入口和导出口与外界相通。本发明通过在叶轮壳体内设置流体通道,且设置与流体通道相通的导入口、导出口,叶轮旋转时,内外壳之间产生很...
  • 本发明公开了一种水中运动装置,包括船体、动力装置,在迎风面的船体壳体前部内设置有流体通道,所述流体通道通过导入口与外界相通,所述船体后部设置有导出口,所述动力装置设于所述导出口中,动力装置通过通管与所述流体通道相通。本发明通过船体内设流...
  • 本发明公开了一种风扇,包括动力装置、扇叶,所述扇叶内部设有流体通道,扇叶的正面设有多个流体通道的流体导入口;所述风扇还包括一电机,所述电机的吸气口通过导管与扇叶的流体通道相通,电机的排气口为流体导出口。通过该技术方案,在风扇周围形成压力...
  • 本发明提供了大流体压力风洞,它包括风洞室,风洞室一端设有风扇,风扇包括页盘及扇叶,页盘四周设有多个扇叶,所述扇叶包括外壳及内壳,所述扇叶的内壳与外壳间形成有流体通道,所述内壳沿扇叶长度方向设置有导入口及导出口,所述导入口、导出口与流体通...