本实用新型提供了一种带有千斤顶平衡支架的钢支撑活络头。所述钢支撑活络头包括活动部和固定部，在活动部的另一端设有与钢支撑体系的管节段固定连接的连接板，并在固定部嵌入活动部的部分设有塞铁位，在活动部远离固定部的一端设有承力板，在活动部的两侧...

本实用新型提供的一种盾构浅覆土下穿河道的加固结构。所述加固结构包括WSS预注浆加固体、TSS跟踪注浆加固体和小导管注浆加固体；所述WSS预注浆加固体和TSS跟踪注浆加固体均是通过搭设在盾构穿过河道区域水面的水上施工平台进行施工，WSS预...

本实用新型提供的了一种盾构隧道施工作业车。所述作业车包括行走机构、龙门式支撑架、顶部作业平台、左、右侧作业平台和液压系统，龙门式支撑架包括左、右侧竖向支架和水平支架，所述行走机构包括对称设置在龙门式支撑架底部的左、右行走支架和刹车机构，...

本实用新型提供了一种自带吊运设备的移动式盾构隧道施工作业平台。所述施工作业平台具体包括左、右行走架、龙门式支撑架、顶部作业平台、左、右侧作业平台和安装在龙门式支撑架上的起重装置，所述龙门式支撑架包括两侧的竖向支架和连接在两竖向支架顶部的...

本实用新型提供了一种可在盾构隧道管片行走的曲面行走轮。所述行走轮包括安装板、调节架、偏转支架和轮体，所述偏转支架固定安装在轮体的中心位置；所述调节架垂直固定在安装板上，偏转支架垂直于调节架，并通过转轴与调节架转动连接，在偏转支架与调节架...

本实用新型提供了一种盾构隧道施工作业车的行走机构。所述行走机构包括行走支架、转弯机构、主驱动轮和从动轮，所述主驱动轮通过第一安装支架安装在行走支架底面的前部，并在主驱动轮处安装有刹车机构，所述从动轮通过第二安装支架安装在行走支架底面后部...

本实用新型提供了一种用于盾构作业车行走机构的驱动轮。所述驱动轮包括安装支架、偏转支架、轮体和动力系统，所述轮体固定安装在偏转支架上，偏转支架通过转轴与安装支架转动连接，在偏转支架与安装支架的连接部位设有锁紧机构，所述偏转支架沿着转轴朝向...

本发明提供了一种方便更换的盾尾刷及在长距离无加固工况下更换的方法。所述盾尾刷是由多个盾尾刷组件拼接而成的环形盾尾刷，每个盾尾刷组件包括至少三片平行排列的弧形盾尾刷安装环片和将至少三片盾尾刷安装环片连接的滑杆。本发明安装时，将新盾尾刷通过...

本实用新型公开了一种轨道交通施工地基紧固辅助装置，包括主体、搅拌主体、电机和气缸，气缸位于电机的一侧，电机和气缸位于搅拌主体的下端外表面，主体的下端一侧设置有后轮和前轮，前轮的外侧设置有支撑架，辊轴的圆周外表面设置有搅拌架，气缸的一端设...

本发明提供了一种防涌水涌砂的安全出土盾构机螺旋输送机。所述螺旋输送机包括筒体、螺旋搅拌轴、出渣闸门和安装在闸门口的出渣控制装置，所述出渣控制装置包括连接板、出渣套筒、置于出渣套筒内的叶轮阀和叶轮阀驱动装置，在连接板上开设有渣料通孔，在出...

本实用新型提供一种固定式地铁车站顶板施工缝渗漏水接水装置。所述接水装置包括接水槽和至少两个固定挂钩，在接水槽的槽口两侧分别设有水平延边，并在两水平延边靠近接水槽两端的位置分别设有第一螺栓连接孔，在每侧水平延边的边缘设有固定吊环；每个固定...

本实用新型提供一种盾构隧道范围内桩基清除的辅助结构。所述辅助结构包括防护套筒、埋设在侵限桩内的定位检验管和施工在侵限桩周围的防护结构，所述防护套筒安装地面对应侵限桩的位置，其内筒直径大于冲击钻钻头的直径；所述防护结构是由下部的素混凝土卡...

本实用新型提供一种用于盾构法施工中的组合式轨道拆除装置。所述轨道拆除装置包括悬吊梁、卷扬机、电动葫芦、轨道夹持机构和轨枕夹持机构，所述悬吊梁通过多个支撑架架设在平板车的上方，其悬吊梁的尾端水平延伸至平板车以外的位置；在悬吊梁上设有滑动轨...

本实用新型提供了一种用于施工现场的多级沉淀池。所述多级沉淀池包括长条形池体，池体内由多级隔墙分隔成多级沉淀腔，每级隔墙均与池体的长边平行，在长条形池体侧墙对应一级沉淀腔的位置设有进水口，对应末级沉淀腔的位置设有出水口；所述隔墙是由下部的...

本实用新型提供一种用于车站永久钢立柱平面位置及垂直度控制的定位装置。所述定位装置还包括套设在钢立柱外部的至少两块定位环板和置于钢套筒顶部筒口且与钢立柱连接的多块7字形连接板，所述定位环板焊接在钢立柱的外表面，相邻定位环板之间的间距为8～...

本实用新型提供一种用于地铁车站顶板施工缝渗漏水的可拆卸引流装置。所述引流装置包括引水槽和支撑架，所述引水槽的槽口两侧分别设有水平延边，并在两水平延边上分别设有第一螺栓连接孔和固定吊环；所述支撑架包括底座、伸缩式支撑杆和引水槽固定架，伸缩...

本实用新型提供了一种地铁车站轨顶风道下料孔封堵结构。所述结构包括紧贴孔壁的防水涂料层、混凝土支撑架、混凝土填充层和孔口挡板，所述混凝土支撑架是由多根支撑杆组成，每个支撑杆一端倾斜插入孔壁内，另一端置于下料孔下端孔口的中心位置，所述孔口挡...

本发明提供了一种地铁车站洞门环梁的防渗处理方法。该防渗处理方法具体如下：在洞门环梁钢筋绑扎前，在洞门环梁的渗水点预埋注浆钢管，并在洞门环梁与外部结构及盾构管片的交界面分别安装全断面注浆管；预埋注浆钢管的注浆部位部分伸入土层，部分置于洞门...

本实用新型公开了一种城市轨道交通施工地面线路保护装置，包括安全槽块，所述安全槽块的内部开设有半弧槽口，所述半弧槽口的上端设置有柱塞，所述柱塞下端的圆周外表面设置有防护垫，所述安全槽块的下侧设置有两组固定支腿，两组所述固定支腿上均开设有若...

本实用新型提供了一种盾尾间隙实时测量装置。所述测量装置包括激光位移传感器和传感器固定架，所述传感器固定架为横向U型支架，在传感器固定架的其中一水平臂上设有锁紧螺栓，在传感器固定架上设有传感器卡槽，并在传感器卡槽的两侧设有固定带，所述激光...