本发明提供了一种车载光伏轴头冗余发电系统，包括：轴头发电机、太阳能光伏板、冗余供电控制器及蓄电池；轴头发电机的转轴与机车车轴连接，由机车车轴带动轴头发电机的转轴旋转发电；太阳能光伏板设置于机车车厢顶部，用于将太阳能转化为电能；冗余供电控...

本实用新型涉及一种超融合一体机，其特征在于，所述超融合一体机至少设置有主板、第一中央处理器(1)、第一内存控制器(2)、驱动器接口模块(5)、网络模块(3)、加密模块(4)、散热系统(6)和电源系统(7)。所述超融合一体机还设置有第二中...

本发明公开一种转向架及其牵引装置，所述牵引装置包括摇枕和四个弹簧。所述摇枕沿转向架构架横向布置，四个弹簧分别布置于所述摇枕两横向端的两侧，且每所述弹簧一端与所述摇枕连接，另一端与所述构架连接。本发明提供的牵引装置，进行参数匹配时，仅需要...

本发明公开了一种基于深度学习的SCADA主站负荷预测方法，该主站预测方法主要包括以下步骤：生成原始数据；对原始数据进行预处理，所述预处理包括箱型图剔除异常值、保形分段三次Hermite插值计算和特征提取并逐个特征归一化；对预处理中归一化...

本发明实施例提供一种铁路沿线大风移动监测系统及方法，该系统包括风速风向计、传输模块、数据库服务器、应用服务器和通信服务器，其中：传输模块连接风速风向计和数据库服务器，应用服务器连接数据库服务器和通信服务器；风速风向计用于实时获取铁路沿线...

本发明公开了一种可临时转永久的钢桥桥面结构，桥面结构的临时结构包括底座和支撑块，底座和支撑块均由钢板焊接成空心结构，支撑块焊接在底座上表面，每个支撑块上焊接两个安装钢轨扣件的螺杆，底座和支撑块上分别预留混凝土灌注入孔；通过混凝土灌注入孔...

本发明公开了一种IPv4/IPv6地址管理系统，包括均与MPLS骨干网连接的若干个IPv4 Hub站点、若干个IPv6 Hub站点、IPv4/IPv6站点、IPv4 VPN站点和IPv6 VPN站点。本发明集中统一管理终端设备的IP地址...

本发明涉及一种铁路起重机，包括：两个转向架；底架，设于两个转向架的上端；转台，可旋转地设于底架的上端；可伸缩的吊臂，其一端与转台连接；支撑机构，与底架连接；吊臂包括至少两个伸缩节，且相邻两个伸缩节中，外伸缩节朝向内伸缩节的一端内壁下部形...

本发明公开一种铁路起重机及其辅助支撑装置，其中，该辅助支撑装置包括横梁、纵梁和若干沿纵向间隔设置的车轮组件，所述车轮组件能够在铁路轨道上运行，所述纵梁与各所述车轮组件的车轴相连；所述横梁安装于所述纵梁，可供所述铁路起重机的起重机本体的支...

本发明公开一种起重机及其支腿控制系统，所述支腿控制系统可以主动调节起重机支腿载荷，使各支腿载荷均不超过设定的支腿最大载荷。所述支腿控制系统的控制器根据压力传感器检测的油压信号，判断液压缸无杆腔内的油压是否接近设定的支腿最大载荷，当判断接...

本发明公开一种吊装带与动车组车体的连接装置，所述连接装置包括相互固定的吊座和吊轴；所述吊装带连接于所述吊轴；所述吊座具有若干螺纹通孔和贯穿所述螺纹通孔的若干螺纹紧固件，各所述螺纹紧固件对应紧固于动车组车体底部一角端的各螺纹孔中；所述吊座...

本发明公开了一种高速动车组气动载荷谱编制方法及装置，该方法包括：针对预设速度等级，选择高速动车组列车运营线路。根据所述线路进行空气动力学试验。利用空气动力学试验的试验数据建立气动载荷数据库。利用气动载荷数据库编制气动载荷谱。本发明可以编...

本发明提供了一种快捷货车安全监测系统，包括：制动状态采集装置，设置于被监测货车的车下，采集被监测货车的制动系统工作状态数据；转向架状态采集装置，设置于被监测货车的转向架，采集振动状态数据；轴温状态采集装置，设置于被监测货车的轴箱，采集轴...

本发明提供了一种车辆悬挂运行状态识别方法及装置。所述方法包括：采集车辆的车体、构架及轮对的垂直加速度数据；根据预设的车辆系统模型及所述车体、构架及轮对垂直加速度数据，确定悬挂状态参数；根据所述悬挂状态参数，判断车辆悬挂的运行状态。本发明...

本发明公开了一种光伏发电系统状态在线监测及故障定位系统和方法，涉及光伏发电系统监测设备技术领域。本发明集成了低功耗长距离免费无线通信的LoRa模块，以及现场总线模块，以太网或GPRS或3G或4G模块等多种通信方式，实现了多类型监测装置的...

一种无线通信检测接触网定位器状态预警系统及方法，包括支柱和数据中心，在所述支柱上设有定位器，在所述定位器上设有能采集所述定位器受拉力值，坡度和振动值的定位器状态检测装置和能向所述数据中心上传数据的网关，所述定位器状态检测装置通过无线传输...

本发明公开了一种地面过分相故障处理方法，包括以下步骤：S01、在列车运行过程中，实时检测地面过分相装置的故障；S02、当检测所述地面过分相装置产生故障时，断开故障地面过分相装置与变电所之间的连接。本发明还公开了一种地面过分相故障处理系统...

本发明提供了一种列车减速度闭环控制方法及系统，包括：利用一阶滤波器对预设列车运动学模型进行滤波生成线性化参数模型；获取当前时刻列车速度及待估计参数向量的前一时刻参数向量估计值；根据前一时刻参数向量估计值及线性化参数模型生成当前时刻列车速...

本发明公开了一种水下混凝土灌注装置及灌注方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该装置包括：料斗，其具有进料口和出料口；导管，其顶口与出料口连通；开关件，其用于封堵导管底口；驱动杆，其沿导管轴线方向贯穿导管，下部与开关件固定连接，驱动杆带动开关...

本实用新型公开了一种用于节段预制拼装梁的临时预应力装置，包括相邻拼接的预制节段，所述预制节段上设置有临时张拉台座，所述临时张拉台座包括供临时预应力穿过的锚板，所述临时预应力通过螺母与锚板锚固。所述锚板背部设置有肋板，所述锚板、肋板下端设...