本发明提供了一种数据光纤级联装置及系统，其中，该装置包括：同步时钟输入模块，用于接收外部同步时钟源的同步时钟电信号；核心处理模块，用于将该同步时钟电信号传输至同步时钟输出模块；或将光纤接口模块传来的同步时钟光信号转换成电信号；或将外部同...

本发明涉及一种经验模态分解中模态混叠问题的自适应解耦方法，包括：将待分解的信号中添加噪声，获得加噪信号；从所述加噪信号中提取局部极值点；从所述局部极值点中挑选窗极值点；利用所述窗极值点构造上、下包络线；根据所述上、下包络线计算当前包络均...

本发明提供了一种列车转向架失稳检测传感器检测系统及方法，该列车转向架失稳检测传感器检测系统包括：失稳检测装置、至少一组互为冗余的失稳检测传感器、监控电路；所述失稳检测传感器通过连接器连接至所述失稳检测装置；所述监控电路连接至通过二选一开...

本实用新型提供了一种用于轨道车辆长距离通信传输的系统，涉及轨道列车技术领域。该用于轨道车辆长距离通信传输的系统包括在轨道列车的一节或多节车厢中设置的VDSL设备，各VDSL设备通过轨道列车上的双绞线和与其相邻的其他VDSL设备连接；所述...

本实用新型公开了一种敞顶集装箱的篷布支撑杆，其特征在于，它包括：近似矩形的环状体和两

本实用新型公开了一种60米长钢轨运输装载加固装置，它包括：依次串接的第一、第二、第三和第四平车；八个座架；每个座架包括底梁、方形柱、圆柱、上层隔梁、中层隔梁、下层隔梁、水平稳定杆、连接块和斜向支撑杆，方形柱和圆柱固定连接在底梁的两端顶部...

本发明提供了一种列车意外紧急制动车载实时在线监测系统、方法及装置，涉及铁道客车制动系统监测技术领域。列车管压力传感器实时采集列车管压力传感器所在车厢的列车管压力数据；制动缸压力传感器实时采集制动缸压力传感器所在车厢的制动缸压力数据；各车...

本发明实施例提供了一种用于轨道交通车辆的电磁传导干扰测试系统及方法，其中，该系统包括：三个电压探头，分别与轨道交通车辆的牵引电机的三相电压输入端一一对应连接，用于实时测量所述轨道交通车辆在不同工况下所述牵引电机的三相输入电压；接收机，用...

本发明提供了一种转辙器，包括基本轨、尖轨安装基本轨和尖轨的板件组件，板件组件包括底板、支撑件和滑床板。基本轨置于底板上，支撑件设置在底板上，并与基本轨相邻设置。滑床板设置在支撑件上，尖轨可移动地置于滑床板上。底板、支撑件和滑床板连接在一...

本发明提供了一种WTB/MVB列车通信网关，包括：列车总线WTB通信模块，用于采集和控制WTB数据；多功能车辆总线MVB通信模块，用于采集和控制MVB数据；嵌入式CPU模块，通过其对外扩展并行总线分别与所述WTB通信模块和所述MVB通信...

本发明公开了一种适用于无线调车机车信号和监控系统的机车定位方法，该方法包括：实时对当前机车的全球定位系统GPS定位数据进行校正，获得校正后的GPS定位数据；根据所述校正后的GPS定位数据及当前车站的车站地图数据对所述当前机车进行初始定位...

本实用新型提供了一种槽型轨钢轨伸缩调节器，包括：尖轨、基本轨、扣件和轨枕；所述尖轨包括：尖轨轨底、尖轨轨腰、尖轨轨头和轮缘槽；所述基本轨包括：基本轨轨底、基本轨轨腰和基本轨轨头。本实用新型的尖轨与基本轨采用同一种槽型轨制造，且与两端待焊...

本发明提供了一种用于城轨牵引变流器控制单元的自动测试装置，包括：半实物仿真机，用于运行仿真模型生成仿真信号；信号调理箱，与半实物仿真机相连接，将仿真信号转换为被测城轨牵引变流器控制单元可接收的仿真测试信号；数字源表，用于生成满足测试精度...

本发明实施例公开了一种高速铁路地震预警方法、地震监测台站及铁路局中心系统，所述方法通过各地震监测台站采集多个测震分向的地震波形信息，对地震波形信息进行相似性校核，若校核结果大于误报阈值，则绘制地震波形信息的相关性变化曲线，并根据相关性变...

本发明为一种用于快捷货车空气制动系统的空重车自动调整装置，包括称重阀和随重调整阀；副风缸通过管路分别连接随重调整阀和称重阀，给随重调整阀和称重阀供压；随重调整阀通过管路连接制动缸；随重调整阀还通过管路依次与容积室和控制阀连接，由控制阀经...

本发明提供了一种地铁牵引系统网压中断、突变及波动试验系统及方法，涉及轨道列车运维技术领域。系统中实时仿真装置加载预先设置的地铁车辆电气模型以及地铁车辆动力学模型；上位机监控装置调整实时仿真装置的地铁车辆电气模型以及地铁车辆动力学模型参数...

本发明提供了一种探轮更换机构、钢轨探伤小车及在线更换探轮的方法，探轮更换机构包括探轮承载组件、升降组件、移位组件和抓持组件；探轮承载组件包括底部设中间滑移槽的工作位槽座、与中间滑移槽连接的工作探轮、底部设第一滑移槽的第一备用位槽座、与第...

本实用新型为一种动车组用紧急制动阀，包括阀体和阀杆；阀体上设有输入口、控制口和排风口；阀体内部设有固定板；固定板将阀体内部分为输入腔和控制腔，阀杆穿过固定板，阀杆上部固定设有活塞，将控制腔分隔为第一控制腔和第二控制腔，阀杆的底部设置阀杆...

本实用新型提供了一种列车网络系统，该列车网络系统包括：机柜，设置于机柜中的中央控制单元、高压控制单元、输入输出模块、无线传输装置、以太网网关以及人机交互接口；中央控制单元与高压控制单元、输入输出模块、人机交互接口、无线传输装置及以太网网...

本发明提供了一种便携式车载双模定位装置及列车双模定位方法，所述定位装置包括：一壳体，壳体内设置有GPS单元、TAX箱数据接口单元、数据处理单元及定位信息传输单元，GPS单元、TAX箱数据接口单元及定位信息传输单元分别连接至数据处理单元；...