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中国民航大学专利技术
中国民航大学共有2906项专利
一种进场交通流轨迹一致性的测度方法及装置制造方法及图纸
本发明提供了一种进场交通流轨迹一致性的测度方法及装置,该方法为:获取目标终端空域区域内的航空器轨迹集合;对航空器轨迹集合中的轨迹进行预处理以得到多条待处理进场轨迹;确定待处理进场轨迹的航向变化时间序列;基于待处理进场轨迹的航向变化时间序...
一种飞机牵引车的抱轮装置制造方法及图纸
本发明公开了一种飞机牵引车的抱轮装置,包括:车体
一种车联网环境下交通流特性分析方法技术
本发明提出一种车联网环境下交通流特性分析方法,包括:构建面向车联网技术应用影响研究的综合感知及仿真分析平台;基于所述综合感知及仿真分析平台,采集驾驶员在有
一种基于信息增量的航空发动机状态监测方法技术
本发明公开了一种基于信息增量的航空发动机状态监测方法
分布式航空自组网多跳跟随分簇方法技术
一种分布式航空自组网多跳跟随分簇方法
空间数据的快速插值方法技术
本发明公开了一种空间数据的快速插值方法
基于制造技术
本发明属于航空电气工程技术领域,公开了基于
一种面向飞机蒙皮的弱纹理曲面图像拼接方法和装置制造方法及图纸
本发明公开了一种面向飞机蒙皮的弱纹理曲面图像拼接方法和装置,方法包括:根据相机和飞机模型的位置信息,使用柱面反投影对采集的原始图像进行校正,并且采用最近邻插值补全图像中缺失的像素点;利用相机位置信息以及图像尺寸,计算相邻图像之间的重叠区...
一种可替代真实火灾烟雾的烟雾模拟装置及实验方法制造方法及图纸
一种可替代真实火灾烟雾的烟雾模拟装置及实验方法
一种基于点融合系统的进场航空器排序方法技术方案
一种基于点融合系统的进场航空器排序方法,其包括将进场空域结构设计成具备点融合系统的柔性终端区空域结构;构建基于运行成本与航空器客户满意度的进场航空器排序模型,并设定约束条件;利用基于精英保留策略的非支配遗传算法对进场航班排序模型进行求解...
一种地下目标识别方法及系统技术方案
本发明实施例公开了地下目标识别方法及系统,通过从探地雷达三维数据集
一种基于飞机机载数据的符号分类湍流检测方法技术
一种基于飞机机载数据的符号分类湍流检测方法
一种无拖把飞机牵引车驾驶行为优化的引导系统及方法技术方案
本发明提出一种无拖把飞机牵引车驾驶行为优化的引导系统及方法,包括:定位模块,用于获取牵引车位置;信息共享模块,用于将动态信息上传至机场数据库,以及将车辆之间的数据共享;车态感知模块,用于获取牵引车的工作状态和周围的环境信息;并将驾驶行为...
一种基于多混沌系统的四元数域彩色图像零水印处理方法技术方案
本发明提供一种基于多混沌系统的四元数域彩色图像零水印处理方法,首先,对原始彩色图像的
一种基于运行时保证技术的飞机智能驾驶系统及控制方法技术方案
本发明公开一种基于运行时保证技术的飞机智能驾驶系统及控制方法,涉及飞机自动驾驶技术领域
一种三维物体的表面覆盖扫描方法技术
本发明公开了一种三维物体的表面覆盖扫描方法
一种洁净化学气体乳液灭火剂及其制备方法技术
本发明属于新型灭火剂技术领域,具体涉及一种洁净化学气体乳液灭火剂及其配制方法
一种电子信息工程用通信塔驱鸟装置制造方法及图纸
本实用新型涉及通信工程电子设备领域,公开了一种电子信息工程用通信塔驱鸟装置,包括驱鸟装置主体,驱鸟装置主体的底端安装有录音播放台,录音播放台的四周侧表面均安装有五个录音播放喇叭,录音播放台的底端安装有第一支撑架
一种航空继电器疲劳性能测试方法技术
本发明公开一种航空继电器疲劳性能测试方法,包括步骤1,按照预设的采样周期对航空继电器运行过程中的多种特征参数以及温度值进行采样,获得对应的多种特征参数序列和温度值序列;步骤2,对所述多种特征参数序列与航空继电器标准寿命衰减曲线进行相关性...
一种基于改进制造技术
一种基于改进
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