中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本发明涉及表面镀覆与真空薄膜沉积技术领域,公开了一种涡轮转动叶片表面热膜镀膜引线结构及制备方法。该方法摒弃传统粘贴导线方式,采用磁控溅射技术在叶片基体清洁与活化处理后的电绝缘层上直接沉积形成镀膜引线,并在榫头端面末端继续加厚沉积形成一体...
  • 本发明公开了一种适用于高原环境工况的直升机ANFIS自适应隔振控制方法,涉及直升机、旋翼机、无人机等旋翼航空器的隔振控制技术领域,基于高原环境工况不同海拔高度(1600m、2500m、3200m、3800m、4500m等)的直升机机身振...
  • 本发明具体公开了一种航空机载电子设备可靠性数据的评价方法,涉及航空可靠性数据融合技术领域。该方法步骤如下:首先收集多源可靠性数据并归类为常应力寿命数据、加速应力寿命数据和成败数据;基于双参数威布尔分布模型构建似然函数,估计各类数据源参数...
  • 本发明涉及一种双边励磁型管状旋转直线电机,包括内定子、外定子、动子,内定子包括永磁单元,外定子包括外定子单元,呈环状结构,相对设于内定子外,外定子单元包括圆周分布的多个外定子凸极模块,相邻外定子凸极模块之间嵌入U形永磁体,动子由多组动子...
  • 本申请公开了一种可持续航空燃料供应链网络的低碳路径优化方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取可持续航空燃料供应链网络相关对象的空间分布信息以及碳排放因子;采用产量加权的聚类方法基于生物质原料产量分布进行聚类,确定生物质原料收集站的...
  • 本发明涉及地下裂缝检测技术领域,特别是涉及一种基于多域特征学习的地下裂缝检测方法、设备及介质,所述方法包括:对目标地面区域的B扫描图像对应的编码特征进行多域分解,得到B扫描图像对应的若干预设域特征,通过预设深度神经网络模型中对应每个预设...
  • 本发明提供一种用于复合材料长桁蒙皮界面面外软体冲击试验的装置,涉及冲击试验技术领域,用于复合材料长桁蒙皮界面面外软体冲击试验的装置包括冲击加载组件、固定支撑组件和夹持组件;夹持组件为两个,两个夹持组件沿第一方向间隔设置在固定支撑组件上;...
  • 本发明公开一种基于FMCW雷达与rPPG的非接触式生命体征监测方法及系统,该方法包括:同步采集被测对象的雷达信号、人脸视频数据、心率真值数据,建立多模态数据集,并进行预处理;基于预处理后的数据集,分别训练RF模型以及RGB模型;将RF模...
  • 本发明涉及充电柜技术领域,尤其涉及一种用于智能充电柜的多源数据联合管控方法,包括:根据数据波动度和异常影响度判定目标充电柜是否存在风险;目标充电柜存在风险条件下,根据风险评估指数确定目标充电柜的风险等级;根据风险扩散趋势系数以及关联设备...
  • 本技术公开了一种具有大载重功能的复合翼无人机,涉及无人机技术领域;包括机身,所述机身顶部从头到尾依次设置有空速管、第一机背天线整流罩、第二机背天线整流罩和V型尾翼,所述机身中间位置的两侧对称设置有主机翼、旋翼结构和主起落架,所述旋翼结构...
  • 本申请涉及飞行器设计技术领域,具体公开一种融合障碍函数的拉格朗日无人机安全避让规划方法,所述方法包括:建立无人机运动学模型;在安全强化学习框架下,将避让规划任务建模为约束马尔可夫决策过程;通过拉格朗日乘子自适应调节权重平衡安全与性能;引...
  • 本发明提供了一种航班延误恢复方法、装置、计算机设备及存储介质,属于航空技术领域,该方法包括:获取航班延误后的运行数据;以最小化总恢复成本、总延误时间和航班取消率为优化目标,构建多目标协同恢复数学模型;基于该模型生成所有受影响航班均取消的...
  • 本申请公开了一种面向空域运行管理的扇区交通流量预测方法及系统,方法包括:基于目标空域的扇区边界数据和航路航线数据,构建各扇区间的邻接矩阵;根据航空器ADS‑B轨迹数据提取各扇区的第一空中交通流量时间序列和第二空中交通流量时间序列;将第一...
  • 本发明公开了一种基于多优化算法的民用航空发动机控制方法及系统,涉及航空发动机控制领域,包括:获取航空发动机在当前工况下的关键参数数据,并根据关键参数数据计算对应的安全裕度集;对安全裕度集进行耦合分析确定各安全裕度之间的关联表达式;基于各...
  • 本发明涉及航空货运配载优化技术领域,具体为一种考虑多机型的空空中转联程运输协同配载方法,将多种不同型号货机的物理结构、操作特征标准化为统一参数集,构建适用于任意机型的通用配载优化模型,通过自适应混合编码策略映射六维决策空间,输出全局最优...
  • 本技术公开了一种螺栓连接的装配式机场道面结构,包括:相邻的多个预制混凝土上盖板和多个预制混凝土底座板,它们彼此之间螺栓连接,其中,预制混凝土上盖板包括上盖板中心部和四个凸缘部,上盖板中心部是厚度为h的正方体,四个厚度为h/2的凸缘部设置...
  • 本发明公开了一种面向BBR的低速率拒绝服务攻击模型构建方法,包括设计攻击理论模型;获取被攻击的BBR链路各项参数以及攻击模型中各项攻击参数;分析攻击能效,得到攻击模型。本发明针对BBR拥塞控制协议带宽探测阶段的漏洞设计提出针对BBR的攻...
  • 本发明提供了一种基于自主学习的城市环境无人机智能避障方法,属于无人机避障技术领域,该方法包括:利用多传感器同步采集城市环境数据并进行预处理与融合,构建包含静态建筑物及初始环境信息的三维障碍物栅格地图;采用分层规划策略,静态条件下,基于先...
  • 本发明属于金属材料表面工程技术领域,公开了一种具有双形态B2相增强的高耐磨低密度钢涂层及其激光增材制造方法,包括以下步骤:步骤1,对基材进行打磨、抛光和清洗,除去Fe‑Mn‑Al‑Ni‑C粉末中的水分待用;步骤2,激光定向能量沉积:在保...
  • 本发明公开了一种空中交通管制监视系统中的航空器位置完好性集成显示方法与系统。系统通过解析ADS‑B报文中的质量指标字段,提取导航完好性类别与精度编码,并依据标准映射关系将其转换为定量的水平保护级别与垂直保护级别值。计算得到的HPL/VP...
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