中国航发控制系统研究所专利技术

中国航发控制系统研究所共有208项专利

  • 本发明属于航空发动机控制技术领域,尤其涉及一种航空发动机通用性能指标分析方法,包括:确定待分析航空发动机性能指标分析的目标对象;根据所述目标对象,获取与该目标对象对应的指标分析方法;对性能指标分析方法中的配置项进行提取,建立通用配置表,...
  • 本发明涉及航空发动机控制技术领域,具体公开了基于发动机机载模型的计量活门断线故障处理方法,包括:获取当前时刻的发动机转速给定值和当前时刻的发动机转速反馈值,并依据两者差值计算得到当前时刻的主燃油流量给定值,同时将当前时刻的发动机转速反馈...
  • 本发明涉及一种用于燃油结冰试验的注水喷嘴,该喷嘴内设有低温主油路、常温水路、常温副油路;部分常温水路位于低温主油路中并由常温副油路包裹;常温水路由依次连接的常温水路旋流腔连接端口、常温水路旋流腔导入孔、常温水路旋流腔、常温水路过渡孔和常...
  • 本发明涉及一种柔性长转子动平衡卡箍。本发明包括具有第一椭圆中心轴孔的第一半环箍体,所述第一半环箍体包括沿其环向相对设置的第一端和第二端;具有第二椭圆中心轴孔的第二半环箍体,所述第一半环箍体包括沿其环向相对设置的第一端和第二端;其中,所述...
  • 本发明涉及一种发动机自动油门杆控制装置。本发明在箱体设有油门杆机构、伺服传动机构以及蜗轮传动机构;油门杆机构包括油门杆手柄、第一轴和第二轴,油门杆手柄与第一轴相连,第一轴连接有第一齿轮,第二轴连接有第二齿轮以及第三齿轮,第一齿轮与第二齿...
  • 本实用新型涉及一种发动机自动油门杆控制装置。本实用新型在箱体设有油门杆机构、伺服传动机构以及蜗轮传动机构;油门杆机构包括油门杆手柄、第一轴和第二轴,油门杆手柄与第一轴相连,第一轴连接有第一齿轮,第二轴连接有第二齿轮以及第三齿轮,第一齿轮...
  • 本发明涉及一种湿式电连接端子,导电柱从左向右依次穿过湿区绝缘衬套与干区绝缘衬套的内孔,在湿区绝缘衬套的内孔中开设有内侧密封圈安装槽,在内侧密封圈安装槽中安装有内侧密封圈,内侧密封圈的内圆与导电柱的外圆紧密接触,在湿区绝缘衬套的外圆上开设...
  • 本发明公开了一种海上平台平稳切换燃料的控制装置及其切换方法,包括储气仓、储油仓和发电轮机组,储气仓和发电轮机组通过输气管相通,储油仓和发电轮机组通过输油管相通,输气管靠近进口处设置输气控制阀,输油管靠近进口处设置输油控制阀,输气控制阀和...
  • 本发明公开了一种适用于小体积应用的PMOS驱动电路,包括三极管电路和快速导通电路,三极管电路包括第一电阻、第一电容、三极管和第二电阻,快速导通支路包括第三电阻和第二电容;第一电阻的一端与第一电源相连,其另一端与三极管的集电极相连;三极管...
  • 本发明公开了一种面向混合拓扑的TTP/C总线MEDL设计方法,将TTP/C总线MEDL参数的用户输入信息分成三个部分:集群全局信息、总线节点信息、网络拓扑信息;其中集群全局信息主要包含集群在时间域上的行为特征,总线节点信息则用于标识节点...
  • 本发明公开了一种基于3D动态扫描成像技术的高精度点云噪声处理方法,利用3D相机动态扫描采集芯片表面外部图像,获取芯片高精度的点云数据,然后对点云数据进行处理和转化,用统计滤波加高斯滤波的方法对点云进行去除噪声处理。统计滤波用于去除离群点...
  • 本发明公开了一种高精度有限转角无刷直流力矩电机控制方法,是一种含微分前馈和抗积分饱和的三环串级控制方法,三环分别是外环的角位置闭环,中间环的角速度闭环和内环的电流闭环;其中,微分前馈在角位置环中,速度环和电流环中的积分器采用一种基于输出...
  • 本发明公开了一种故障处理配置化设计的方法,通过故障编码、故障处理编码、设计故障处理关联表和故障设置处理,最后在故障处理模块中完成对故障的处理,能够灵活的配置故障关联处理,适应不同的场景需求,从而减少了软件版本的开发,提升了工作效率。提升...
  • 本发明公开了一种基于3D动态扫描技术的芯片引脚共面性检测系统及方法,该系统包括显示机构、伺服传送机构、外部触发传感机构、线激光3D相机采集机构和处理机构;伺服传送机构控制电路单元和传送带或滑台模组批量传输芯片匀速逐次通过3D采集机构;外...
  • 本发明公开了一种基于3D动态扫描成像技术的芯片引脚共面性检测方法,利用3D相机动态扫描采集芯片表面外部图像,获取芯片高精度的点云数据,对点云数据进行处理和转化,生成芯片的深度图,然后在芯片的深度图中找出芯片上表面区域和各个Pin针的顶端...
  • 本发明公开了一种航空发动机及其功率提取与分配方法,包括有第一层级控制和第二层级控制,第二层级控制根据飞行条件、功率、推力指令和电气负载指令规划功率提取与分配策略,当发动机处于稳态时,平衡大功率电气负载突变和电能回馈时对发动机产生的冲击,...
  • 本发明公开了一种并联式涡轮冲压组合发动机的喷口控制油路供给装置,包括涡轮喷口控制组件、冲压喷口控制组件、涡轮泵、冲压泵和油路切换装置,油路切换装置包括第一换向阀和第二换向阀,第一换向阀的阀体上设施第一进口、第二进口、第一出口和第二出口,...
  • 本发明公开了一种FADEC系统直升机电气接口信号模拟装置,包括:SoC主控模块、CPL信号仿真模块、NR信号仿真模块、继电器I/O模块、总线隔离模块、CPL信号仿真模块输出接口、NR信号仿真模块输出接口、继电器I/O模块输入输出接口、总...
  • 本发明公开一种基于组合发动机的模态转换控制方法,该方法包括:设计所述组合发动机的顶层模态转换状态机和底层模态状态机,所述顶层模态转换状态机用来表征组合发动机整体模态转换的进程,底层模态状态机用来表征底层模态发动机的工作状态,其根据所述发...
  • 本实用新型涉及民用航空设备试验技术领域,具体公开了一种柔性长转子动力特性试验装置,包括转速加载系统、试验件组件、扭矩加载系统、润滑系统、冷却系统、数据采集系统以及安全监控系统,转速加载系统、扭矩加载系统、润滑系统、数据采集系统以及安全监...