本申请涉及一种电池电堆测试装置。该电池电堆测试装置包括转动组件和倾斜组件，倾斜组件包括固定件、活动件和调节件，调节件用于调节活动件和固定件之间的夹角，活动件的一端连接于固定件并能够在第一方向上相对于固定件滑动，调节件连接于活动件远离固定...

本申请涉及一种塑料耗材回收装置以及3D打印机，包括依次设置的切丝单元、热熔单元、第一导丝单元以及卷丝单元；所述切丝单元用于将塑料瓶切割为带状塑料；所述热熔单元用于将带状塑料熔融成塑料丝材；所述第一导丝单元包括第一机架、可转动地设置于所述...

本发明属于转向器技术领域，公开了一种转向器总成及车辆。该转向器总成包括转向器壳体、螺杆组件、转向螺母和扇形齿，转向器壳体具有内腔；螺杆组件横穿并转动连接于转向器壳体；转向螺母位于转向器壳体内，转向螺母套设于螺杆组件，转向螺母周向内壁与螺...

本发明公开了一种燃料电池电堆及其制备方法，该燃料电池电堆包括：至少一个端极板和多个双极板；双极板中的两个单极板之间包括冷却液流场，冷却液流场用于流通冷却液；多个双极板包括第一双极板与第二双极板，沿多个双极板的排列方向，第一双极板位于第二...

本申请涉及一种车辆的远程控制方法、装置、车载终端、存储介质和计算机程序产品。方法应用于车载终端，包括：在针对远程控制指令的接收条件得到满足的情况下，接收云端服务器发送的用于控制目标车辆执行上电操作或下电操作的远程控电指令；控制目标车辆执...

本申请涉及一种板簧分装工作台，包括：支撑部、测距部和控制部；第一板簧和第二板簧均沿第一方向安装在支撑部上；支撑部被配置为带动第一板簧和第二板簧沿第一方向和/或第二方向移动；测距部安装在支撑部上；测距部被配置为沿第一方向测量第一板簧的两端...

本申请涉及一种自诊断驱动输出电路、车辆和异常状态确定方法，该自诊断驱动输出电路包括：预驱模块、驱动输出模块和诊断模块，预驱模块的输入端用于接收第一控制信号，驱动输出模块与预驱模块连接，驱动输出模块与诊断模块和负载连接，预驱模块用于根据第...

本发明属于新能源车动力电池技术领域，公开了一种冷却保温一体式电池包，包括电池模组和围设于电池模组外侧的上壳体、下壳体、侧板、前面板和后端板，还包括包覆在侧板的外侧的侧面保温层、设置在电池模组和下壳体之间的第一绝热垫，实现对电池模组底部和...

本申请涉及一种胎压数据检测方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：确定测试任务，基于所述测试任务生成针对待测胎压控制器的检测指令；根据所述检测指令模拟构建车辆行车信息，并将所述车辆行车信息发送至所述待测胎压控制器；...

本发明公开了一种双级SCR系统的反应控制方法、装置、系统和存储介质。该双级SCR系统的反应控制方法包括：实时获取一级SCR系统的一级SCR入口温度；实时获取二级SCR系统的二级SCR入口温度；基于所述一级SCR入口温度和所述二级SCR入...

本发明公开了一种商用车驻车故障的处理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取与目标车辆相对应的驻车指令，并基于驻车指令获取故障诊断报文；基于故障诊断报文确定与目标车辆相对应的目标故障工作模式；基于故障诊断报文确定与目标故障...

本申请涉及一种车辆的行驶控制方法、装置。方法包括：在自车基于自适应巡航控制系统行驶过程中，若自车的当前车速小于等于第一车速阈值且自车的前车具有停车趋势，则确定自车的目标减速度；在控制自车以目标减速度进行减速的过程中，若自车的当前车速小于...

本申请涉及载货汽车技术领域，特别是涉及一种驾驶室内卧铺结构的布置方法、卧铺结构及车辆，驾驶室包括驾驶空间和卧铺空间，卧铺空间设置在驾驶空间背部；座椅，并排设置在驾驶空间内，所述座椅设置有至少一个；卧铺，铺设在卧铺空间和/或驾驶空间内，所...

本申请涉及一种新能源汽车用高压附件模块。所述新能源汽车用高压附件模块包括：热管理组件；主框架，设置在热管理组件顶部，主框架外表面设置有防护板，主框架连接有悬置；其中，主框架界定形成第一安装腔和第二安装腔，第一安装腔位于主框架前侧，且第二...

本技术属于润滑技术领域，公开了注油装置，注油装置包括基板、供油组件、顶杆连接组件以及驱动件，基板位于待注油件的下方，并用于放置待注油件基板具有用于油脂通过的第一注油孔，第一注油孔与待注油件的空腔连通，供油组件用于向第一注油孔输送油脂，从...

本发明公开了一种燃料电池发动机的功率控制方法、装置、设备及介质，涉及燃料电池技术领域，该方法包括：判断动力电池的荷电状态是否小于第一预设值；若是，则判断驱动电机的需求功率是否小于燃料电池发动机的最大输出功率；若是，则根据动力电池的荷电状...

本发明公开了一种车辆控制模式切换方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：在根据整车需求扭矩、当前发动机扭矩、当前发动机转速和当前电池电量，确定当前控制模式满足模式切换条件时，确定目标控制模式，计算目标发动机扭矩和目标电机扭矩；计算当...

本发明涉及汽车动力装置技术领域，具体公开了一种气体喷射器，其中，阀芯与密封座沿第一方向间隔设置并形成第一空腔，阀座与阀芯沿第一方向间隔设置并形成第二空腔，阀芯设有限流通道，限流通道连通第一空腔与第二空腔，阀座上凸设有限流部，阀芯滑动设置...

本发明公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：在当前车辆行驶在平坡或下坡，且检测到当前车辆处于单踏板能量回收工况时，获取当前车辆的油门踏板开度和油门踏板开度分界值；油门踏板开度分界值为驱动时油门踏板开度和制动时油门...

本申请涉及汽车传动系统技术领域，特别是涉及一种同步器总成，包括：同步套，第一同步环和第二同步环，均传动连接在所述同步套内；第一接合环和第二接合环，所述第一接合环与所述同步套一端传动连接，所述第二接合环与所述同步套的另一端传动连接；换挡组...