通用电气航空系统有限公司专利技术

通用电气航空系统有限公司共有211项专利

  • 一种模块化配电设备和方法包括:框架,该框架由第一组平行支撑件和第二组平行支撑件限定,第二组平行支撑件连接第一组平行支撑件,框架限定大致平面组件,大致平面组件限定第一侧和与第一侧相对的第二侧;以及一组部件,该组部件从框架的一侧延伸并可操作...
  • 一种飞行器和方法,包括功率分配网络和可放电功率系统模块的集合。可放电功率系统模块可以包括底盘、可替换的可放电能量模块的集合和能量管理模块,可替换的可放电能量模块选择性地互连在底盘内,能量管理模块具有控制器模块,控制器模块被配置成基于功率...
  • 一种操作用于一队飞行器的能量管理系统的方法可以包括:接收用于所述一队飞行器的期望飞行计划数据库,其至少定义用于所述一队飞行器中的每个飞行器的期望飞行计划和所述一队飞行器中的每个飞行器的位置;以及生成用于所述一队飞行器的所述期望飞行计划的...
  • 一种控制飞行器的方法,包括在飞行器的飞行期间使用至少一个传感器追踪飞行员的输入或第一飞行员的生物特征参数之一。该方法还包括基于生物特征参数确定飞行员缺乏注意力或飞行员的睡眠深度。飞行员的睡眠深度。飞行员的睡眠深度。
  • 针对开关泄漏电流的被动泄漏管理电路(40)包括:开关(44),可在第一操作模式中和在第二操作模式中操作,在第一操作模式中,开关输出供应具有第一预定电压的输出电流,且在第二操作模式中,开关输出供应具有第二电压的泄漏电流;第一电流路径;以及...
  • 公开了解决影响系统的总线电平问题以及影响各个多半导体SSPC的控制器电平问题的多半导体SSPC。总线电平和控制器电平问题不利地影响多半导体SSPC以及它们的关联的系统。所公开的多半导体SSPC通过实现控制的电压的改变率(dv/dt)斜坡...
  • 一种利用飞行器上的第一计算设备验证飞行计划的方法,飞行计划具有包括相应第一值的一组第一飞行参数,加载到飞行器的第一计算设备上,包括通过第一计算设备从第二源接收数据,该数据包括具有对应于所述一组第一飞行参数的相应第二值的一组第二飞行参数。...
  • 一种用于通过航空电子设备更新飞行计划的方法,包括:接收第一飞行计划,第一飞行计划包括具有至少一个燃料相关的第一飞行参数的第一组飞行参数;接收用于随后的第二飞行的第二飞行计划,第二飞行计划基于在第一飞行之后没有加油的情况下飞行器中剩余的燃...
  • 本公开涉及控制模块电路及其编程组件、以及将永久标识与一组可控单元相关联的方法,所述控制模块电路具有电路通信输入端口、电路通信输出端口、具有第一控制器模块的第一可控单元和具有第二控制器模块的第二可控单元。第一控制器模块具有第一通信输入端口...
  • 一种接触器装置和用于操作接触器装置的方法可包括接触器组件,其中接触器线圈可操作地联接到接触器开关。可以在接触器组件中设置一个或多个传感器,一个或多个传感器适于测量接触器组件的一个或多个方面。基于测量的方面,控制器可以启动接触器开关的操作...
  • 一种配电系统可包括电源,配电单元和由配电单元供给的至少一个电气负载。可以在配电系统中利用检测电路来感测或检测电力或电气单元内的电气故障的发生。元内的电气故障的发生。元内的电气故障的发生。
  • 一种用于在低功耗模式下操作的方法和配电系统(50,150,250)包括主配电节点(16),所述主配电节点(16)限定具有输出(60)并且可在第一导通模式和第二非导通模式下操作的主配电开关(40),并且其中在所述第二非导通模式下操作包括通...
  • 一种用于为飞行器更新具有第一组飞行参数的第一飞行计划的方法,该方法包括:经由航空电子设备接收第一次飞行计划的改变;基于第一飞行计划的改变确定第二组飞行参数;由航空电子设备接收地形数据和特殊用途空域(SUA)数据中的至少一个。该方法包括用...
  • 在一个方面中,本申请公开了一种电池堆(12),所述电池堆(cell stack)可以包括电池模组(30),所述电池模组(cell module)串联以产生电池堆工作电压(18)。电池模组(30)可以包括与串联开关(40)串联的电池单元(...
  • 一种配电节点,包括:电力开关,电力开关可控地操作以在电力开关闭合时将能量从输入供应到输出,而在电力开关打开时不将能量从输入供应到输出;控制器模块;供应电源,供应电源与控制器模块连接并对控制器模块通电;以及控制电路,控制电路被构造为感测配...
  • 一种配电板,该配电板具有背板、覆盖背板的绝缘板和安装到绝缘板的至少一个电子部件。一组支脚可以安装到绝缘板并且被构造为吸收施加到绝缘板的应力,其中该组支脚位于与背板相同的平面中。相同的平面中。相同的平面中。
  • 用于电子设备的发热部件的散热器具有具有相对的上表面和下表面的主干面板。冷却元件远离散热器的上表面延伸并终止于限定拓扑表面的上端。导热结构远离散热器的下表面延伸并终止于限定与电子设备的发热部件的表面互补的表面的末端。的表面的末端。的表面的...
  • 一种用于编译和监控飞行器部件的列表以确定是否满足阈值的系统和方法。利用该列表和阈值可以提供对飞行器部件的网络的监控,以监控飞行器网络及其部件的健康状况和安全。然后,当满足或超过阈值时,系统可以指示或警报。这种警报可以在显示器上显示给例如...
  • 本公开的发明名称是“容错固态电力控制器”。提供一种用于将电力递送到负载的固态电力控制器。所述固态电力控制器包括区段的集合,其中每一区段包括至少一个电力切换块。所述固态电力控制器在每一区段中进一步包括保护电路。所述保护电路被配置成防止出现...
  • 一种用于更新飞行计划的方法,包括:经由航空电子设备、从外部源接收对飞行计划的至少一部分的更新;认证或验证更新;生成一组更新的飞行参数;将该组更新的飞行参数与一组当前飞行参数进行比较;接收一组环境条件;执行一系列合理性检查并自动更新飞行计...
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