上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有2814项专利

  • 本发明公开了一种修正充气效率的方法和装置,该方法包括:获取相同运行工况参数下发动机的进气管压力和标定机的进气管压力,标定机是用于对发动机进行标定校准的发动机;根据发动机的进气管压力和标定机的进气管压力,获得第一进气管压力差;根据第一进气...
  • 一种数据储存方法、装置以及计算机存储介质,所述方法包括:从关系型数据库中获取多条行式表;根据行式表中的数据类别确定键;根据所述键包含的数据类别提取行式表中对应的数据值;将提取的每一条行式表中的数据值分别储存于不同的存储分片。采用上述方案...
  • 一种车辆内衬,包括与车体的内部轮廓相适配的内衬本体(10),所述内衬本体(10)具有在安装时面向车体的内表面和在安装时面向车辆内部空间的外表面,在所述内衬本体(10)的所述内表面上设置有加热装置(12),所述加热装置(12)通过控制器(...
  • 本申请公开了一种氢气传感器,包括:壳体,所述壳体上开设有通气孔;与所述壳体的内表面密封连接,并覆盖所述通气孔的防尘透气膜;覆盖在所述防尘透气膜上的防爆板,所述防爆板固定在所述壳体上;与所述壳体连为一体的接插件。上述的氢气传感器,将防尘透...
  • 本发明实施例提供了一种自由选配条件下整车可配置物料清单完整性的校验系统,利用整车的某一具体功能位置只和有限的配置族相关的原理和任一具体功能位置最大可能有且仅有一个物料号的原理,可以对多平台、多项目的可配置BOM及其子项目的子BOM进行完...
  • 本发明提供了一种整车重量的计算方法、装置及电子设备,本发明中当自变量的数量为多个时,将每个所述自变量的数值代入第一整车重量计算公式中,计算得到整车重量。由于计算整车重量时,依据的是多个影响车辆的整车重量的自变量,依据多个自变量计算得到的...
  • 本申请提供了一种整车启动系统工作状态的实时监测方法和装置,该方法和装置从整车用户角度出发,在车辆每一次启动过程中,启动系统工作状态实时监测系统首先获取整车启动过程中的启动参数实际值和发动机舱实际环境温度,然后根据发动机舱实际环境温度来确...
  • 本发明公开了一种发动机燃烧系统和发动机燃烧系统的控制方法,该系统包括:发动机本体、进排气系统、汽油气道喷射系统、乙醇缸内直喷系统、点火系统、可变气门系统、废气再循环系统和电子控制单元;发动机本体与进排气系统、乙醇缸内直喷系统、点火系统和...
  • 本发明涉及一种具有驾驶者引导功能的颗粒过滤器再生管理方法和系统,所述颗粒过滤器再生管理方法包括:在确认预定再生条件被满足的情况下,通过车辆的信息输出装置向驾驶者提供与再生进程有关的信息,从而引导驾驶者主动地介入到颗粒过滤器的再生过程的管...
  • 公开了一种车辆驾驶室自动除雾方法和相关的控制模块,其中,在驾驶室内空气的焓湿图中,确定一条用作判断界限的等相对湿度线,其代表一低于空气饱和湿度的预设界限相对湿度;在除雾模式中,将一或多个车窗自动打开到产生车窗缝隙,以使外界空气流入驾驶室...
  • 本发明实施例提供了一种自动驻车功能失效的处理方法、装置及整车控制器,在车辆的自动驻车功能出现故障时,判断所述自动驻车功能是否介入了驻车控制;在所述自动驻车功能介入了驻车控制时,禁止执行所述车辆的蠕行功能。可见,本申请提供的技术方案,在车...
  • 本发明提供一种汽车、驻车系统及其控制方法,其中,该驻车系统包括车辆稳定控制模块、挡位控制模块和电子驻车执行机构,所述车辆稳定控制模块与所述电子驻车执行机构信号连接,所述车辆稳定控制模块与所述挡位控制模块信号连接;所述车辆稳定控制模块能够...
  • 三级机油压力开关包括:金属本体通过其外螺纹拧到发动机本体上的螺纹孔内使金属本体连到车载电源的负极,接插端另一端安装到金属本体中;与第一警示灯连接的第一PIN针、与第二警示灯连接的第二PIN针和与第三警示灯连接的第三PIN针均安装在接插端...
  • 本实用新型公开了一种前风挡玻璃及汽车,所述前风挡玻璃包括前风挡玻璃本体,所述前风挡玻璃本体具有变色玻璃区和非变色玻璃区,所述变色玻璃区位于所述前风挡玻璃本体上部的横向可遮阳部位,其特征在于,在纵向方向上,所述变色玻璃区由上至下分为光致变...
  • 本申请公开了一种驱动系统的控制方法、驱动系统及新能源汽车。该方法实时获取动力电池当前的温度值;温度值低于第一预设温度阈值时为其升温以恢复驱动系统驱动能力。电机控制器向电机施加周期性交变电压矢量,利用电压矢量调制动力电池的母线电流交变,此...
  • 本发明公开一种动力电池的预充电路,包括:主正继电器、主负继电器和电池管理控制器,电池管理控制器包括电子开关、贴片电阻、微控制单元、预充继电器低边驱动、预充继电器高边驱动和高低压隔离电路。将预充继电器和预充电阻电子化集成在电池管理控制器内...
  • 本发明公开一种基于液态氢燃料电池的汽车空调制冷系统及制冷方法,所述汽车空调制冷系统包括液态氢换热器和空调换热器,两者之间循环流动有空调制冷媒介。所述液态氢燃料电池包括储罐和气化器,所述储罐内的液态氢通入所述气化器之前先通入所述液态氢换热...
  • 本发明公开了一种轮胎中央充放气自动控制系统及方法,该系统包括中央控制阀总成(1)、储气罐(2)、充气控制组件及放气控制组件;充气控制组件包括空气压缩机(4)及无刷电机(5),无刷电机连ECU(6)并通过空气压缩机连储气罐,储气罐连中央控...
  • 本发明提供一种车辆HUD系统,通过接收处理单元接收并对导航系统、环境感知系统及V2X系统的采集信息进行相应处理;由选择单元按照导航系统的采集信息优于环境感知系统的采集信息、环境感知系统的采集信息优于V2X系统的采集信息的预设优先级,进行...
  • 本发明公开了一种换挡的控制方法、装置及系统,该方法包括:在换挡之前先获取车辆行驶速度以及车辆需求扭矩,并根据该车辆行驶速度以及车辆需求扭矩获取最低挡位限值;获取预期挡位,判断预期挡位是否低于最低挡位限值;当预期挡位低于最低挡位限值时,则...
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