日立汽车系统株式会社专利技术

日立汽车系统株式会社共有2613项专利

  • 本发明提供一种燃料喷射阀,可以在涡旋室中有效地赋予燃料涡旋。本发明的燃料喷射阀以如下的方式形成连通路,即,在连通路的侧面即涡旋赋予室内、燃料旋转的径向外侧的第一侧面与沿中央室的径向延伸的线的距离,比在连通路的侧面即涡旋赋予室内、燃料旋转...
  • 本发明提供一种缓冲器,其能够容易地在容器内固定缓冲板。通过操纵型的主阀(27)和压力控制阀即控制阀(28)控制由于缸体2内的活塞的滑动而产生的油液的流动,产生衰减力。通过螺线管(40)的推力,控制阀(28)调整其开阀压力,并调整背压室(...
  • 本发明提供一种制动装置。在利用电动执行机构驱动活塞以在主缸产生液压的制动装置中,高精度且适当地设定活塞的控制原点。相对于根据制动踏板(B)的操作而产生的输入活塞(32)的移动,利用电动马达(40)驱动主活塞(10)以便在主缸(2)的主室...
  • 本发明提供一种增力装置,在该增力装置中,可以提高增力控制的精度。若根据制动踏板(7)的操作使柱塞(8)移动,则基于由相对位移传感器(30)检测到的柱塞(8)和直线运动部件(6)的相对位移,控制电动马达(3),来驱动滚珠丝杠机构(5)以使...
  • 第一和第二端子从电路板突出并且在第一和第二端子间形成间隔地彼此邻近放置。电子设备进一步包括突出元件,突出元件沿着第一端子和第二端子中的位于间隔和突出元件之间的一个相邻端子突出。突出元件位于邻近相邻端子的邻近位置以在结合所述第一端子和第二...
  • 本发明提供一种抑制基体构件的成形时的变形而确保尺寸精度、尺寸变化对测定精度的影响小且能够高精度地测定空气流量的热式空气流量计。本发明的热式空气流量计(200)具有配置在内燃机的吸气通路的壳体构件(211)、固定于壳体构件(211)且具有...
  • 本发明提供一种缓冲器,在封入油液的缸体内,插入与活塞杆(6)连结的活塞(5),通过衰减力产生机构(25)控制由于活塞(5)的移动而产生的油液的流动,从而产生衰减力。在缸体(2)的外周设置分离管(20),使油液通过一体地形成在分离管(20...
  • 本发明提供一种车体姿势控制装置,能够提高车辆行驶时的转弯操作性、操纵稳定性、乘坐感。在车辆行驶时,当车轮位于常用区域时,使根据侧倾率算出目标俯仰率的俯仰控制部(23)优先于侧倾抑制部(18)动作。在该情况下,控制各阻尼器(6、9)的阻尼...
  • 本发明提供一种可以同时降低顶冠面的摩擦力和磨损量的气门挺柱。内燃机的气门挺柱(11)构成为具有:圆筒状的裙部(17)和一体设置于该裙部的上端部并使一体设置于凸轮轴(7)的驱动凸轮(9)的外周面(9a)在顶冠面(20)滑动的顶冠部(18)...
  • 本发明提供一种路径搜索装置、导航装置及路径搜索系统。在引导路径中,当使用者指定不想通过的区间时,即使不指定代替路径或代替路径的途经地,也能关于此区间修正引导路径以便接近使用者所期待的路径。服务器装置(1)或导航装置(5),执行:获取从出...
  • 本发明提供一种可变气门正时机构的控制装置及控制方法,其用于变更内燃机的进气门的关闭正时。可变气门正时机构在下述两个凸轮之间进行切换:第1凸轮,其使进气门的工作角较大,且使进气门的关闭正时(IVC)为进气下止点后;和第2凸轮,其使进气门的...
  • 一种电源单元以及控制装置。本发明涉及对负载提供电源的电源单元以及包含该电源单元的控制装置。在具备副电源的电源单元内的副电源供给线上以源极位于副电源侧的方式串联连接有第1MOSFET,以漏极连接在第1MOSFET的漏极上的方式串联连接有第...
  • 一种电子控制装置,包括多个端子销,每个端子销包括连接至第一电路板的第一电路板侧连接部、连接至第二电路板的第二电路板侧连接部、以及设置在第一与第二电路板侧连接部之间并沿第一和第二电路板彼此重叠的重叠方向延伸的中间连接部,所述中间连接部沿一...
  • 本发明提供一种功率模块及电力转换装置。本发明涉及的功率模块具备:通过开关动作将直流电流转换成交流电流的半导体元件;与半导体元件电连接,且在一个主面上配置半导体元件的电配线板;配置在电配线板的另一个主面侧的树脂绝缘层;配置在隔着树脂绝缘层...
  • 本发明提供一种在第一进气通路配置有第一燃料喷射阀、第二进气通路配置有第二燃料喷射阀的发动机中控制燃料喷射的燃料喷射控制装置及方法。作为使用两个燃料喷射阀的燃料喷射模式具备:每规定循环数交替地驱动第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀的交替喷射模...
  • 本发明提供一种可确保轴的定位精度高,同时可提高组装性的泵装置。该泵装置具备对形成于各齿轮与各密封部件之间的各封闭区间的、齿轮的齿顶与密封部件的密封面之间施加按压力的按压机构,在维持由按压机构进行按压的状态的同时,在封闭区间侧使各轴承部件...
  • 本发明提供一种传感器结构,其在传感器的输入输出端子上外部安装电子部件的情况下,使电子部件的连接部可靠性提高,并且在生产率、小型轻量化等方面优良。作为结构体的基础的外壳构件所使用的树脂材料的线膨胀系数与安装的传感器的壳体构件所使用的树脂材...
  • 本发明提供一种电源电路及电力变换装置。该电力变换装置具有:逆变器电路,其将直流电力变换为交流电力,且由构成上臂及下臂的多个开关元件组成;控制所述多个开关元件的控制电路;基于来自所述控制电路的信号驱动所述多个开关元件的驱动电路;和向所述驱...
  • 一种悬架控制装置,根据车辆的横向加速度,对车轮的车轮负载进行控制,从而提高车辆的稳定性。在车体上设置用于检测横向加速度的横向加速度传感器。横向加速度传感器向控制器输入检测信号。当横向加速度处于增加中时,控制器将前轮侧的阻尼力可变减振器的...
  • 本发明的目的是提供一种热式空气流量传感器,该传感器难以受测定对象即空气流动的影响,能够防止因温度变动、压力变动所引起的流量孔板的损坏。本发明的热式流量传感器将形成在检测元件(50)上的空穴部(200)与收纳检测元件(50)的驱动回路部件...