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南京创捷和信汽车零部件有限公司专利技术
南京创捷和信汽车零部件有限公司共有69项专利
主减速器带差速器总成制造技术
本实用新型公开了一种主减速器带差速器总成,包括主减速器总成和轮间差速器总成,主减速器总成包括主减速器壳和主动锥齿轮,主动锥齿轮安装在主减速器壳的一端;轮间差速器总成包括左差速器壳与右差速器壳、左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮、四个行星齿轮和被...
转向驱动桥总成制造技术
本实用新型提供一种转向驱动桥总成,包括:桥壳、两个轮毂、主减速器带差速器总成和轮边减速器;所述桥壳为梁式结构,其上设有与车辆底盘连接的摆销孔,两个所述轮毂通过轮毂转向结构连接在所述桥壳的左右两端,所述桥壳中部设有空腔,其内安装所述主减速...
轮间差速器总成制造技术
本实用新型公开了一种轮间差速器总成,包括左差速器壳、右差速器壳、左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮、四个行星齿轮和被动锥齿轮,右差速器壳可拆卸的安装在左差速器壳上,左差速器壳和右差速器壳之间形成用于安装左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮和行星齿轮的球形...
一种中型车独立悬挂用前轮边总成制造技术
本实用新型涉及一种前轮边总成,尤其是一种中型车独立悬挂用前轮边总成,包括转向节、轮毂轴承、制动盘、制动钳;所述转向节上设有减震器安装面和安装孔;还设有下摆臂安装面和安装孔;还设有轴承安装孔;所述轮毂轴承截面呈T字型,前端为圆柱状,后端为...
越野叉车用转向驱动桥总成制造技术
本实用新型提供一种越野叉车用转向驱动桥总成,包括限位凸台,所述桥壳上设有安装部,所述安装部与所述限位凸台相连接。本实用新型实现了有效防止叉车通过不平地面时对桥总成的损坏,降低成本,节省开支。
一种用于独立悬挂的主减速器带差速器总成制造技术
本新型公开一种主减速器带差速器总成,包括:减速器壳体及安装在减速器壳体内的主动齿轮、差速器总成及被动齿轮。减速器壳体的前端设有第一安装面,减速器壳体的两侧设有第二安装面。主动齿轮的伸出端设有与电机连接的花键。差速器总成可旋转地设于减速器...
一种小型纯电动客车用驱动后桥总成制造技术
本实用新型公开了一种小型纯电动客车用驱动后桥总成,包括:后桥壳总成、主减速器带差速器总成、一对半轴、一对制动器总成及一对制动鼓。主减速器带差速器总成包括主减速器壳体及安装在主减速器壳体内的主动齿轮、第一被动齿轮、第二被动齿轮、差速器总成...
轮间差速器总成及其组装方法技术
本发明公开了一种轮间差速器总成及其组装方法,所述的轮间差速器总成包括左差速器壳、右差速器壳、左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮、四个行星齿轮和被动锥齿轮,右差速器壳可拆卸的安装在左差速器壳上,左差速器壳和右差速器壳之间形成用于安装左半轴锥齿轮、...
主减速器带差速器总成制造技术
本发明公开了一种主减速器带差速器总成,包括主减速器总成和轮间差速器总成,主减速器总成包括主减速器壳和主动锥齿轮,主动锥齿轮安装在主减速器壳的一端;轮间差速器总成包括左差速器壳与右差速器壳、左半轴锥齿轮、右半轴锥齿轮、四个行星齿轮和被动锥...
大型拖拉机用前转向驱动桥制造技术
本发明公开一种大型拖拉机用前转向驱动桥;所要解决的技术问题是:本发明所要解决的技术问题是:针对目前现有拖拉机在恶劣环境下特别是泥泞路面的通过能力差,经常出现整机打滑而不能够行走的问题。采用的技术方案是:大型拖拉机用前转向驱动桥,包括桥壳...
二级减速后驱动桥总成制造技术
本实用新型公开了一种二级减速后驱动桥总成,包括水平设置的后桥壳总成、设置在后桥壳总成中部的主减速带差速器总成、设置在后桥壳总成两端的轮毂总成、两个盘式制动器总成和两根半轴,主减速带差速器总成处的后桥壳总成顶部和底部均呈水平状;主减速器壳...
二级减速后驱动桥总成制造技术
本发明公开了一种二级减速后驱动桥总成,包括水平设置的后桥壳总成、设置在后桥壳总成中部的主减速带差速器总成、设置在后桥壳总成两端的轮毂总成、两个盘式制动器总成和两根半轴,主减速带差速器总成处的后桥壳总成顶部和底部均呈水平状;主减速器壳的顶...
免维护轮端型式车轴总成制造技术
本实用新型公开了一种免维护轮端型式车轴总成,包括轴管、轮端总成和制动器总成,所述轮端总成通过轴承安装在轴管的两端,所述制动器总成包括盘式制动器本体和制动盘,所述制动盘安装在轮端总成上并与制动器本体卡合在一起;所述轮端总成包括轮毂和设置在...
大型拖拉机用前转向驱动桥制造技术
本实用新型公开一种大型拖拉机用前转向驱动桥;所要解决的技术问题是:本实用新型所要解决的技术问题是:针对目前现有拖拉机在恶劣环境下特别是泥泞路面的通过能力差,经常出现整机打滑而不能够行走的问题。采用的技术方案是:大型拖拉机用前转向驱动桥,...
减振凸缘总成制造技术
本实用新型提供了一种减振凸缘总成,包括花键法兰,还设有减振橡胶圈和配重环,花键法兰与配重环之间通过减振橡胶圈过盈配合安装,本实用新型的优点是:结构简单、通过在花键法兰上增加与其转动惯量不同的配重环,在花键法兰振动的时候增加扰动,从而改变...
具有盘式制动器结构的免维护轮端型式前转向桥总成制造技术
本实用新型涉及一种具有盘式制动器结构的免维护轮端型式前转向桥总成,包括前轴和两个免维护轮端总成,所述的两个免维护轮端总成分别通过转向节安装在前轴的左右两端,所述的转向节上设置有转向横拉杆臂、转向直拉杆臂和盘式制动器总成,所述的左右两个转...
具有盘式制动器结构的免维护轮端型式后驱动桥总成制造技术
本实用新型公开了一种具有盘式制动器结构的免维护轮端型式后驱动桥总成,包括后桥壳、通过过渡安装支架对称设置在后桥壳左右两端的轮边组件和设置在后桥壳内的主减速总成带轮间差速器总成;轮边组件包括半轴、轮毂组件、制动盘和制动钳总成;轮毂组件包括...
前转向桥总成制造技术
本实用新型公开了一种前转向桥总成,包括桥壳(1)和两个轮毂(5);所述桥壳(1)为梁式结构,两个轮毂(5)分别通过轮毂转向结构(2)连接在桥壳(1)的左右两端;桥壳(1)设有轮毂转向驱动装置(3),该轮毂转动驱动装置(3)分别与两个轮毂...
后驱动桥总成制造技术
本实用新型公开了一种后驱动桥总成,包括梁式结构的桥壳、两个轮毂、主减速器带差速器总成、制动器总成和轮边减速器、强制差速锁和驻车制动器;强制差速锁包括滑动啮合套、差速器锁销、活塞、拨叉轴、复位弹簧和拨叉,拨叉与拨叉轴固定连接,其间设置复位...
前转向驱动桥总成制造技术
本实用新型公开了一种前转向驱动桥总成,包括桥壳(1)、轮毂(7)、主减速器带差速器总成和轮边减速器;桥壳上设有与车辆底盘连接的摆销孔(21),两个轮毂通过轮毂转向结构(3)连接在桥壳的左右两端,桥壳中部设有空腔,其内安装主减速器带差速器...
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