本发明公开一种混合动力电动车辆的推进系统。混合动力电动汽车的逆变器由冷却器进行冷却。逆变器和冷却器之间的预期温度差基于车辆参数确定。将逆变器和冷却器之间的实际温度差与预期温度差相比较。如果实际温度差超过预期温度差则减小最大输出扭矩。

本发明提供车辆动力系统以及控制该系统的方法。电源电连接电池和电气负载。电源具有输出电压并为电池和电气负载供给电流。电池的充电电压根据电池的温度确定。失调电压根据供给电池的电流确定。输出电压根据充电电压和失调电压确定。

本实用新型提供了一种使用在车辆乘客舱中的会话镜组件。该会话镜组件包括具有镜支撑表面的镜壳。偏向司机的第一会话镜面安装在镜支撑表面上。偏向前排乘客的第二会话镜面也安装在镜支撑表面上并与第一会话镜面相邻。第一会话镜面或第二会话镜面可以为球面...

本发明涉及一种用于机动车车身的行人安全结构（１），该行人安全结构具有为格栅口加强前横梁（３）提供叠加结构的弯鼻形外壳板（２）和发动机罩。格栅口加强前横梁（３）承载多个支架（４）。支架（４）被设计成可承受通过所述叠加结构分布在其上的载荷，...

本发明涉及一种用于控制车辆中车辆安全带的自适应安全带压力限制器（１０４）的方法和系统（１０１），该车辆配置有一个或多个接近速度传感器（ＣＶＳ）（１０２）用于检测车辆前方的物体。ＣＶＳ（１０２）能够感测至少两个不同的空间区域中物体的存在并...

本发明提供了一种具有车辆接触信息的碰撞后安全系统和方法，具体公开了一种在车辆中提供碰撞后信号的系统。所述车辆包括设置在车辆的指定部分的至少一个具有被动安全传感器的碰撞区域。所述系统包括多个被动安全传感器、被动安全控制器和主动安全控制器。...

本发明涉及一种具有降低咯吱声的模制组件。该模制组件包括具有第一表面的车辆第一部件。该组件还包括具有第二表面的车辆第二部件。该第二部件装配至第一部件。隔离件放置在第一部件和第二部件之间，并固定至第一表面。该隔离件包含浸渍脂肪酰胺的可注塑成...

本发明披露了一种用于约束车辆乘客于车辆座椅内的四点式座椅安全带系统。该系统包括安装在车辆座椅上的四点式座椅安全带约束系统，其包括具有背面的第一腰带部件、具有背面的第二腰带部件。第一腰带部件的背面和第二腰带部件的背面中的至少一个的一部分具...

用于多点式座椅安全带系统的带扣开关装置。采用了约束控制模块从可操作地关联于车辆座椅的传感器接收信号，其确定和识别座椅乘坐情况，并且也接受来自可操作地关联于车辆座椅的其它传感器的信号，其感应座椅安全带织带的拉出。分析从约束控制模块获得的信...

本发明公开了一种组合式拉手及气囊支架，其中，双功能安装支架加接至液压成型车顶边纵梁以允许将连接支架定位在与已知相同的位置而不考虑使用的具有实质上不同形状和配置的液压成型车顶边纵梁框架部件。双功能安装支架具有从第二安装表面向上伸出的第一安...

本发明公开了一种车辆座椅安全带监测方法和系统，所述系统和方法促进车辆中所有乘客使用安全带。在一个实施例中，该系统和方法使用媒体驱动器和娱乐装置来奖励所有乘坐位置上的座椅安全带使用。

本发明涉及用于机动车辆中的装置的操作员控制单元，其具有承载元件（１１）和至少一个设置于该承载元件（１１）上且具有产生用于机动车辆中至少一个装置的起动信号的作用的操作员控制元件（１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，……），其中，该承载元件（１１）以这...

本发明涉及一种门边缘保护装置，该门边缘保护装置用于机动车辆的门，所述装置具有门边缘保护轮廓件（５），该门边缘保护轮廓件（５）沿着门的纵向上一前一后布置的至少两个点上相对于门被可动地引导。本发明的特点在于门边缘保护轮廓件（５）通过被可转动...

一种车辆踏板总成，其使用铰链支座、方位角连杆和能量存储装置的，使踏板纵梁和相连的踏板梁定位于总体上水平的、升高的打开位置，同时容许节省空间的折叠收起位置。

本发明提供一种安全气囊通气系统及其通气方法。该系统包括一组通气门，由此，通过降低整体包装空间，其允许通气门在必要时摆动打开。通气门由单根系索或多根系索连接到安全气囊衬垫的主表面。

本实用新型提出了一种放置千斤顶和工具的容器，针对现有千斤顶和工具易受振动产生噪音的问题而设计，包括本体和与本体相适配的可开合的盖，该容器的内腔设有用于卡固千斤顶的支架和用于卡固工具的支架；所述容器可拆卸地固定在车后座的底座与车辆地板盘表...

一种用于将安全气囊总成安装到仪表板的安全气囊套环，包括具有第一开孔的安全气囊套环部分。第一开孔的尺寸在安全气囊展开时允许安全气囊通过该第一开孔；以及与该安全气囊套环部分形成一体的管道安装部分，该管道安装部分具有第二开孔。

本实用新型提供了一种车辆安全气囊总成和展开的方法。气体发生器连接到安全气囊，其中该气体发生器产生使得安全气囊膨胀的气体。壳体实质上封装了安全气囊和气体发生器。壳体包括用于排放气体的排气孔。包括具有至少第一端部和第二端部的安全气囊束带，其...

本发明涉及用于汽车车厢内部具有吸能和隔声特征的罩垫或衬垫（１），所述罩垫或衬垫由隔声元件（２）和吸能结构（３）组成，其中，隔声元件（２）具有空隙（２１），其内可插入吸能结构（３），其中，吸能结构（３）由基板（３１）组成，其带有在其上设置...

机动车的保险杠系统，包括整体保险杠梁基板，其确定了由为保险杠梁的弹性压曲和断裂提供局部增加强度和抗力的加强元件封盖了部分长度的上和下槽部。