一种用于控制车辆的制动系统的方法(500)，包括以下步骤：通过车辆控制模块接收(501)制动请求；通过车辆控制模块接收(502)代表车辆的第一输入信息；通过车辆控制模块基于所述第一输入信息确定(503)第一中间信息；通过车辆控制模块基于...

用于机动车的制动系统(4)，包括：第一手动致动器设备(8)，该第一手动致动器设备可以借助于杆和/或踏板操作，并且可以选择性地连接到放置在车辆的前轴(16)上的至少第一制动设备(12)，和/或放置在机动车的所述前轴(16)或后轴(22)上...

本发明涉及一种用于检测机动车辆的电致动的制动装置(100；200)的失灵的方法。该装置包括：电子控制单元(50；50')；电致动的制动钳(10；20)，其由电子控制单元电气地致动，用于响应于由电子控制单元产生的控制信号(Sp)在制动装置...

描述了用于检测和提供指示由于使用载具制动系统而引起的颗粒排放的制动评估信息(I)的方法。该方法包括以下步骤：在制动事件后，确定与由制动事件引起的颗粒排放有关的一个或更多个物理量(A、B、C)，所述确定是基于由设置在载具中的相应检测装置(...

一种用于车辆盘式制动器的制动卡钳(14)的驻车设备(12)，包括：支撑本体(16)；推力装置，该推力装置设置在所述支撑本体上，适合于在所述盘式制动器的至少一个衬垫上施加推力作用；致动装置(20)，该致动装置适合于致动所述推力装置以在所述...

适于与制动盘相关联的浮动类型的盘式制动器卡钳，包括卡钳本体(14)和支架(16)。支架(16)包括用于将卡钳(12)紧固至相关支撑件的装置。所述卡钳本体(14)关于所述支架(16)在轴向方向(18)上滑动。所述卡钳(12)包括在所述卡钳...

一种用于可与盘式制动器(1)的卡钳(2)相关联的摩擦衬垫(11)的弹簧(22)，用以将摩擦衬垫(11)弹性地偏置远离制动盘(3)，该弹簧包括中心伸展部(26)和两个相反的横向伸展部(27)，上述横向伸展部从中心伸展部(26)沿两个相反的...

制动器卡钳(12)的粉末涂覆方法依次包括以下步骤：(a)准备制动器卡钳(12)；(b)将掩蔽元件应用至所述制动器卡钳(12)的至少一个座部和/或管道(14)；(c)使涂覆粉末分布在所述制动器卡钳(12)的至少一部分上；(d)通过自动解掩...

本发明涉及一种用于致动制动钳的电动液压致动器(100)。该致动器包括：具有驱动轴(2)的电动机(1)；转换机构(3)，用于将驱动轴的旋转运动转换成可平移部分的平移运动，该可平移部分被构造成作用于所述制动器的液压主缸；第一壳体(5)，用于...

一种用于控制车辆的制动系统的方法(500)，包括以下步骤：通过分布在车辆的制动系统上的第一多个检测装置来检测(501)代表车辆运动状况的第一信息；通过属于与车辆相关联的第一驾驶员辅助子系统的第二多个检测装置来检测(502)代表车辆运动状...

用于驻车制动器的线缆拉动式致动系统(4)，包括：‑本体(8)，其容置电动机装置(12)；杆件(16)，适于在其第一端部(20)处沿着致动方向(X‑X)操作鼓式制动器(28)和/或驻车制动器的致动构件(24)，‑传动装置(44)，其将电动...

本发明涉及一种用于盘式制动器盘(2)的固定式制动器卡钳(1)，‑所述盘(2)包括相反的制动表面(3、4)和适于绕限定轴向方向(X‑X)的旋转轴线(A‑A)旋转的轴向对称的盘本体(5)，所述盘本体(5)沿着与所述轴向方向(X‑X)正交的径...

一种通风型盘式制动器(2)的盘的制动带(1)，能够在制动作用期间避免引起令人烦扰的振鸣噪音的振动，所述制动带(1)包括面向彼此的两个板(3、4)；所述板(3、4)包括直接地或间接地面向彼此并界定间隙(7)的内部表面(5、6)，所述板(3...

本发明涉及制作的碳纤维和/或碳前驱体纤维的纤维预制件的方法，包括：‑步骤a)根据预定义的叠置轴线Z来叠置至少两个碳纤维层和/或碳前驱体纤维层，以便形成多层本体2；‑步骤b)借助于至少一个第一针刺装置10在与叠置轴线Z基本上平行的针刺方向...

本发明涉及以碳化硅制作具有受控孔隙率的多孔预成型件的方法。该方法包括操作步骤：‑a)使许多碳化硅粉末在模具中成型，以获得具有初始孔隙率φ1的半制成预成型件；‑b)在惰性气氛中于1,600℃至2,000℃的范围中的温度处对所述半制成预成型...

用于交通工具的制动系统(4)，包括：杠杆和/或踏板操作的、配备有手动致动装置(9)的先导泵(8、108、110)，该先导泵与液压致动器装置(12、112、114)流体地连接，该液压致动器装置被可操作地连接到与所述交通工具的轮(5、6)相...

一种用于车辆的制动系统(4)，制动系统包括用于安装在车辆的相同的轴上或车辆的不同的轴上的第一制动组(8)和第二制动组(8)，第一制动组(8)包括第一制动装置(16)和借助于第一液压致动管道(24)操作性地连接至第一制动装置(16)的第一...

一种用于盘式制动器的盘(1)，所述盘包括制动带(2)；适于和车辆的能够与盘(1)相关联的轮毂形成连接的钟形件(6)；适于弹性地偏置所述制动带(2)的多个弹性元件(11)；多个径向齿(7)容纳在多个带座(10)中，使得所述钟形件内部表面(...

用于制造包括制动带和钟形件的制动盘的方法，包括以下操作步骤：a)提供具有内部腔体的模具，该内部腔体包括形状与待制作的制动盘的制动带相对应的第一部分和形状与待制作的制动盘的钟形件相对应的第二部分，其中所述内部腔体的第一和第二部分彼此连通；...

本发明的目的是一种用于车辆的制动设备(1)，该制动设备使得提高了车辆的驾驶舒适性，与之相关联的是同时提高的热交换效率，该制动设备包括盘式制动器(40)的制动盘(2)，该制动盘适于绕旋转轴线(A‑A)旋转，其中所述盘(2)包括盘本体(3)...