本实用新型公开了一种散热扰流铝管，包括铝管本体，所述铝管本体正反两个表面上开设有向铝管本体内部凹入的弯折部，所述弯折部在铝管本体上构成具有两个贯通开口，以及在铝管本体正面划分出两个扰流打点面，所述弯折部处于铝管本体表面中线位置上；所述铝...

本实用新型公开了一种具有PTO截口的卡车散热器，包括进水室、出水室、散热器上主片、散热器下主片、散热器左护板、散热器右护板、散热铝管、散热器翅片；进水室、出水室、散热器左护板、散热器右护板围设成一个框体，散热器上主片连接在进水室上，散热...

本实用新型公开了一种对峙型扰流点散热铝管，包括铝管本体，所述铝管本体正反两个表面均开设有多列对峙排列设置在铝管本体内的打点扰流结构，其中，铝管本体正反两个表面上的打点扰流结构为相互对向设置；所述铝管本体还设有从铝管本体正面向内凹入的凸条...

本实用新型公开了一种高效冷却散热扰流铝管，包括铝管本体，铝管本体正反两个表面上均开设有向铝管本体内部凹入的弯折部，弯折部在铝管本体正反两个表面划分出多个扰流打点面，以及将铝管本体划分出多个贯通开口；铝管本体正反两个表面上均还设有若干向铝...

本实用新型公开了一种改进型卡车水箱散热器定位安装防震套的安装结构，包括散热器水室，连接在散热器水室上的散热器支架，散热器水室正面与背面上的定位安装孔均安装有一个防震套，两个防震套接入至散热器水室定位安装孔内的一端，其为相互抵触；再通过一...

本实用新型公开了一种新型卡车水箱散热器定位安装防震套及安装结构，包括金属管和塑胶套，金属管与塑胶套通过注塑形成一体结构的防震套，其中，金属管包括一体结构的金属管柱状体和金属管翻边体，金属管翻边体顶面上设有一个与金属管柱状体内部连通的开口...

本发明公开了一种高频感应线圈及其绕制模具，该高频感应线圈包括第一锥形线圈、中间连接管和第二锥形线圈，第一锥形线圈与第二锥形线圈通过中间连接管连接；第一锥形线圈与第二锥形线圈的锥顶在内侧相对设置，锥底向向外侧延伸；第一锥形线圈与第二锥形线...

本实用新型公开了一种散热器芯子自动装配机通用主片装配模具，其特征在于，包括前侧主片模座、后侧主片模座、扩口刀固定条座、扩口刀座、扩口刀安装板、扩口刀固定条、侧压件安装座、侧压定位座、主片模定位件、主片模、主片模拼接件、模座导柱组；提供一...

本实用新型公开了一种中冷散热器铝管焊接台，包括机台底板，其特征在于，所述机台底板上包括旋转架，以旋转架为中心线对称设置的管排齐装置，所述旋转架通过旋转电机带动自身整体旋转，所述管排齐装置通过升降气缸带动自身整体上下移动，以及通过推进气缸...

本实用新型公开了快速更换的散热器主片冲孔模具，包括上模组和下模组，上模组包括上机台连接板、冲齿压板、主片上压紧安装板、冲齿定位板、主片压紧模组、上填充模组，下模组包括下机台连接板、下主片压紧模组连接板、下主片压紧模组、下填充模组、主片端...

本实用新型公开了一种汽车散热器芯子扰流结构铝管，包括铝管本体，所述铝管本体正反两个表面上均开设有两列横向对应的起始打点扰流结构，且沿着铝管本体宽度方向还开设有多列与起始两列打点扰流结构交错分布设置的打点扰流结构，铝管本体正表面上的打点扰...

本实用新型公开了一种可调宽度散热器芯子钎焊工装，包括第一主体结构和第二主体结构，第一主体结构和第二主体结构均包括一体结构的竖向段和横向段，第一主体结构上的横向段开设有若干间隔设置的定位孔，第一主体结构上的横向段与竖向段两相互连接的位置上...

本发明公开了一种无主片中冷散热器芯子的生产方法，预备预先制备好的中冷散热器铝管、底面侧板、顶面侧板、侧边铝条和外翅片组；本发明方法通过预先制备中冷散热器铝管，克服传统技术需将每个配件整合到一台设备组装焊接，同时克服因配件过多，配件与配件...

本实用新型公开了一种重型车散热器，其特征在于，其包括散热芯片组及设于散热芯片组两端的第一水室，于所述散热芯片组上设有窗口，该窗口包括相对设置的两个第二水室及连接两个第二水室，并相对设置的两个折叠铝管；所述第二水室通过第二主板与所述散热芯...

本实用新型公开了汽车散热器水室密封垫一体成型自动机，包括机架，设置在机架上的胶料输送存放区域，设置在机架上的点胶装置，设置在机架上的夹具装置，设置在机架上的移动装置，以及设置在机架机箱内的电控系统，电控系统与胶料输送存放区域上料装置、点...

本实用新型公开了一种新型散热器护板，其包括护板本体，其特征在于，于所述护板本体的底板上设有至少一个伸缩结构，该伸缩结构包括“吕”字形伸缩部，及设于“吕”字形伸缩部两侧的两个“S”形伸缩部。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用“吕”字形...

本实用新型公开了一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具，解决原压铆模具只能通过上下压铆模具的开合，压铆全铝散热器水室上下面的结构，全铝水室两侧的压铆和水室上的折弯扣合需另行操作，铆合模具的自动化程度低，生产效率低，同时铆合模具在压铆前只...

本实用新型公开了一种全铝汽车散热器用水室结构，其包括水室主体，于所述水室主体两侧设有侧板；所述水室主体为截面呈“U”型的壳体，于水室主体上端开口处两侧，设有与散热器主板配合的“L”型装配槽；于所述水室主体上端开口处设有多个冲孔，于冲孔之...

本发明公开了一种新型全铝汽车散热器水室自动铆合模具及铆合方法，解决原压铆模具只能通过上下压铆模具的开合，压铆全铝散热器水室上下面的结构，全铝水室两侧的压铆和水室上的折弯扣合需另行操作，铆合模具的自动化程度低，生产效率低，同时铆合模具在压...

本实用新型公开了一种改良的重力铸造水室结构，其包括水室和于水室连接的散热主片，其特征在于，所述水室一面设有开口，所述散热主片扣合于水室的开口处。本实用新型的有益效果是：通过将铸造后的水室加工出卡槽，形成法兰结构，通过该法兰结构与散热主片...