法雷奥热系统公司专利技术

法雷奥热系统公司共有831项专利

  • 本发明涉及一种特别用于机动车辆的电流体加热装置(1),包括具有第一流体流通室(21)的壳体、用于加热所述第一室(21)中的流体的至少一个电加热元件(4)、用于控制在所述电加热元件(4)中流通的电流的电子板(81)、至少一个热传感器。所述...
  • 本发明涉及一种电加热装置(1),特别是用于机动车辆,该装置(1)包括:
  • 本发明涉及一种用于电气部件的热管理系统(200),该系统能够在电气部件工作时放热,特别用于电能存储模块,该系统包括:至少一个壳体(2),用于容纳至少一个电气部件,特别是平行布置的多个这种壳体;至少一个热交换板(210),在壳体的侧面的至...
  • 本发明涉及一种特别用于机动车辆的电动流体加热装置,包括:用于加热流体的至少一个电加热元件(4),用于提供流体温度信息的温度传感器(83),称为浪涌电流开关的开关(87),用于在所述一个或多个电加热元件的电源电路(88)中产生浪涌电流,断...
  • 一种外部转子杯(28),具有关于轴线的旋转对称性,包括:径向内部的第一圆柱形部分(68),径向外部的第二圆柱形部分(32),以及两个圆柱形部分(32、68)之间的第三部分(70)。如截面图中所见,第三部分(70)在限定直线的两个点(P1...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的冷却模块(100),包括至少一个热交换器(3、4)和包括冷却模块(100)的空气入口(10)的至少一个导管(1),导管(1)配置成将冷却空气从空气入口(10)朝向热交换器(3、4)输送,其特征在于,导管(1)...
  • 一种热能交换装置(1),包括第一板式热交换器(100)和第二板式热交换器(200),每个板式热交换器(100、200)被配置成允许在不同温度的至少两种传热流体之间交换热能,所述交换装置(1)还包括夹在第一板式热交换器(100)和第二板式...
  • 本实用新型涉及一种用于存储电能的模块(20),该模块具有:
  • 本发明涉及一种用于在操作期间可能发热的设备、特别是用于机动车辆的储存电能的装置(9)的隔室(80),所述隔室包括至少一个冷却板(20),该至少一个冷却板被布置成让冷却流体流经其中并且被布置成冷却所述设备,所述隔室进一步包括被布置成容纳所...
  • 本发明涉及一种用于车辆的通风、供暖和/或空调系统的电散热器(1),包括加热体(2)、电连接接口(3)和至少一个温度测量装置(4),所述至少一个温度测量装置(4)设置成横跨能够穿过加热体(2)的空气流(6),并且包括至少一个温度传感器(4...
  • 一种用于机动车辆的供暖、通风和/或空调装置(1),包括具有多个壁(4)的进气盒(2)和相对于空气流的流动布置在进气盒(2)下游的螺旋盒(3),所述进气盒(2)还包括:用于引入第一空气流(FR)的至少一个第一空气入口(6),用于引入第二空...
  • 本发明涉及一种用于确定机动车辆乘客室中的空气相对湿度的方法,包括以下步骤:
  • 本发明涉及一种用于在检测到电加热装置过热的情况下管理热量的方法,该装置尤其用于机动车辆,该装置包括多个电阻元件,这些电阻元件配置成使用控制信号通过根据设定点的脉宽调制而被供应电功率。根据本发明,该方法包括以下步骤:
  • 本发明涉及一种加热结构(30),特别旨在安装在车辆的乘客室内,该结构特别是辐射板,该加热结构(30)包括至少一个电阻层,该电阻层设置为当电流流过该层(31)时放出热量,该结构还包括电极阵列(32),该电极阵列包括多个接触电极(33),这...
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的热交换系统(1),包括多个热交换器(2,4),每个热交换器构造成在主要纵向穿过热交换系统的空气流(F)和在热交换器(2,4)中流通的制冷剂(F1)之间进行热交换,所述多个热交换器包括至少一个冷凝器(2)和过冷...
  • 本发明涉及一种受控瓣片系统(1),其包括瓣片(100)的两个组(10a、10b),瓣片(100)的每个组(10a、10b)能够采用打开位置(p1)和关闭位置(p2),其特征在于,所述受控瓣片系统(1)还包括致动器(11),该致动器(11...
  • 本实用新型涉及一种用于机动车辆的电能存储模块(14)的隔室(12),包括:
  • 一种马达支撑件,包括两个同轴的环(20;22)和用于限制内环相对于外环倾斜的元件。限制元件包括从环(20;22)中的第一环突出并容纳在环(20;22)中的第二环的容座(28)中的指部(26)。容座(28)中的轴向止挡器限制了指部(26)...
  • 一种用于车辆(10)、特别是机动车辆的机械组件,包括旋转元件(18)、用于旋转元件(18)的支撑件(20)、和附接在用于旋转元件(18)的支撑件(20)上的盖(22)。盖(22)具有至少一个附接在用于旋转元件(18)的支撑件(20)上的...
  • 在第一方面,本发明涉及一种用于机动车辆的电加热装置的电子接口壳体(300)的盖(4),该盖(4)包括至少一个按压构件(44a、44b)和至少一个按压元件(45),它们配置成当盖(4)固定在电子接口壳体(300)上时与印刷电路板(5)接触...