本发明公开了一种EPB卡钳活塞与摩擦片摩擦性能检测装置及检测方法，该装置包括动作系统、摩擦片固定夹具和数据采集分析系统；动作系统包括固设的气缸、电机和轴承座，气缸推杆朝下且底端通过推力轴承连接有活塞推杆，活塞推杆的中部花键配合的穿过有从...

本发明涉及触控开关技术领域，具体涉及一种触摸控制开关及其触摸控制方法和装置。该触摸控制开关中，第一电容感应层和第二电容感应层叠放设置；第一电容感应层和第二电容感应层之间还设置有支撑结构，以使第一电容感应层的第一感应触点和对应的第二电容感...

本发明提供了一种基于车载通讯终端数据采集的车辆行驶轨迹计算方法，包括：通过车载通讯终端获取车辆采集数据，提取所述车辆采集数据中的发动机状态数据，并根据所述发动机状态数据形成对应的轨迹报文；将所述轨迹报文组合为数据包，将所述数据包转移到数...

本发明公开了一种遵循CAN总线通信协议的DBC文件快速创建方法，该方法包括以下步骤：1)建立EXCEL通信矩阵通用模板，具体如下：1.1)根据产品开发需要，确定待创建DBC文件所需的网络节点、各网络节点对应的报文信息和信号信息，确定报文...

本发明公开了一种防尘销钉夹持机构，涉及销钉夹持装置技术领域，解决了已有的销钉夹持机构在使用过程中，容易飞进焊渣的问题。包括座体，座体内设置有驱动件；限位机构设置在座体上，限位机构上设有孔槽；拉杆活动设置在座体内，拉杆的一端设有压紧部和遮...

本申请涉及一种汽车前端防撞结构及汽车车身结构，其汽车前端防撞结构包括前端梁结构，包括前防撞梁、以及分别设于所述前防撞梁两端的前纵梁；以及，前防撞加强结构，设于所述前端梁结构上；其中，所述前防撞加强结构包括沿所述前防撞梁的端部向外圆滑过渡...

本发明公开了一种基于高精度地图系统的AR‑HUD影像标定调整系统及方法。它包括ADAS系统，用于向高精度地图标定设备输出车辆相对于P点的第一坐标信息，所述P点为标定的路面元素上的任意一点；高精度地图标定设备，用于获取车辆相对于P点的第二...

本发明提供了一种多乘客模式的无人巴士路线规划方法，通过按目的地划分乘客位置节点集，在确定规划目标后对赋值的节点集规划路径，并根据节点集的更新实时更新对路径的规划，实现了有新预约乘客时重新进行路径规划，在不同最优规划目标下对无人巴士在多个...

本申请提供一种低摩擦低振动发动机，其齿板总成与活塞传动连接，且齿板总成的第一外表面上平行间隔地设置有两个第一齿条；第一齿条的一侧壁的下部设置有第二齿条；飞轮平行间隔地设置于齿板总成的第一侧壁处；第一偏心轴的一端固定连接于飞轮上，飞轮用于...

本发明公开了一种转向管柱节叉夹紧力测试装置，包括测试台架；扭转驱动器，其可拆卸连接转向管柱一端，以驱动转向管柱旋转；阻尼发生器，其可拆卸连接转向机齿条，能对转向机齿条施加横向作用力。本发明还公开了一种转向管柱节叉夹紧力测试方法，包括设定...

本发明提供了一种燃料电池电堆打包钢带送料装置，包括钢带料台、辊压平台、分料机构和升降机构。辊压平台通过底部的辊压平板安装在升降机构的可升降的辊压平板支架上，钢带料台和分料机构安装在辊压平板上。分料机构上的可上下前后移动的真空吸盘可吸取钢...

本发明公开了一种GPF城市工况主动再生分级控制方法及系统，涉及汽车控制技术领域，该方法包括S1：基于GPF的碳载量信号和发动机的运转时长，判断第一条件是否满足，若是，则转到S3，若否，则转到S2；S2：GPF进入被动再生模式；S3：判断...

本发明公开了一种提高激光拼焊板焊缝强度的激光焊接核心参数优化方法，该优化方法包括如下步骤：设计初次正交试验方案，设定多个分别以离焦量δ和偏移量η为变化参数的拼焊试验组；进行对应的金相试验和焊缝杯突试验，分析偏移量η和离焦量δ的取值对焊缝...

本申请提供一种汽车后视镜加热结构，属于汽车领域。其包括至少一块加热膜，加热膜包括保温层、加热膜层以及导热胶，加热膜层包括基层、加热层、绝缘层以及两个电极，导热胶的面积大于加热膜层的面积；基层通过导热胶粘接于后视镜的背面上，加热层设置于基...

本发明提供了一种电磁自吸式快换连接器，由母端与公端配合组成，所述的母端或公端设置有可挂接在车身底板上的弹性部件，所述的母端与公端通过永磁铁与电磁铁相配合，通过电磁铁极性的变换可以实现母端子与公端子的牢固贴合与快速脱离。在对接配合过程中，...

本发明提供了一种基于MFCC的汽车座椅电机异常噪声检测方法，通过融合声纹识别及模式识别技术，得到的MFCC特征值考虑了人耳对音色的感知规律，实现了对汽车座椅电机异响噪声进行快速、有效的识别的功能。本发明针对汽车座椅电机异常噪声，较传统的...

本说明书实施例公开一种基于路面的车辆损伤计算方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：获取路面载荷数据；根据预设计算规则对路面载荷数据中每种路面对应的每个轮心的轴头六分力进行计算，得到对应每种路面的每个轮心的损伤参数；根据预设基准路面的每...

本发明公开了一种基于多模型融合的整车尺寸匹配偏差预测方法，属于车辆生产领域，运用基于蒙特卡洛仿真法的偏差分析建立整车尺寸匹配偏差预测位置的机理模型M

本申请实施例公开了一种传感器测点位置确定方法及装置，该方法包括：获取多阶模态的应变模态矩阵；根据应变模态矩阵，确定费歇尔信息阵；计算费歇尔信息阵的行列式的值；确定费歇尔信息阵的行列式的值为最大值时，多阶模态中每阶模态内识别出的目标节点的...

本发明提供了一种车载MCU可配置日志存储解析方法和系统，通过连接MCU和外部Flash，通过串口导出flash数据到上位机，实现了监测、存储、解析MCU在工作过程中的关键信息参数的功能，便于嵌入式MCU开发人员在开发中后期快速定位故障和...