本发明涉及一种机动车变速器，特别是多级变速器，所述机动车变速器具有：至少一个切换单元(S3a，S6a；S3b)，其具有两个能相对彼此扭转的且能以不可相对转动的方式相连的耦合元件(S31a，S32，S61a，S62a；S31b，S32b)...

本发明涉及一种用于汽车、特别是乘用车的车底护板，包含至少一个布置在能偏转的车轮(12)的区域内并且能够在所述车轮(12)的偏转运动中随其一起运动的车底护板元件(10)，其中，设有至少一个布置在所述车轮(12)的区域内的第二车底护板元件(...

本发明涉及一种用于将作为商用车的第一部件的驾驶室(11)支承在作为第二部件的车架上的支承装置，该支承装置具有用于对驾驶室(11)进行侧倾抑制的至少一个横向板簧(10)，其中在横向板簧(10)的纵向延伸方向上设有至少两个相互间隔开的支承点...

一种用于避免车辆雨刮器刮拭噪音的系统，包括：电子点火开关控制单元；雨量/光线传感器；组合开关，具有第一至第五挡位；底盘控制器局域网络；转向柱管模块控制单元，能够读取组合开关的挡位信息并通过所述底盘控制器局域网络发送组合开关的挡位信息；雨...

本发明涉及用于电动车的充电系统，所述充电系统包括中央控制系统、轨道和至少一个移动式充电装置，所述轨道设置在停车场的地面上，所述轨道的内部设置有电缆并且通过电缆连接至所述中央控制系统，所述移动式充电装置设置在轨道上并且能够在所述轨道上移动...

本发明提供的车辆空气调节系统，包括：空调单元，用于调整空气的气温；多个出风口，至少部分出风口设置在车辆的仪表板上；经由空调单元调整过气温的空气通过出风口排入到车厢内；出风量控制单元，用于控制各个出风口吹出的出风量，使由出风口吹出的出风量...

本发明提供的车用挡泥板装置，包括：可伸缩的挡泥板，安装于车架上；致动器，用于驱动挡泥板向下伸出或者向上缩回；路况检测装置，用于采集车辆行驶前方的路况信息；控制器，控制器用于根据车辆行驶速度及接收到的路况信息预先控制致动器动作，使挡泥板根...

本发明公开了一种车辆踏板组件，包括：制动踏板；油门踏板；和转盘，该转盘被设置为支撑驾驶员的脚后跟，并且当驾驶员的脚在制动踏板和油门踏板之间切换时随着脚的转动而转动。本发明还公开了一种控制车辆踏板组件的方法。根据本发明的踏板组件具有众多有...

本发明的目的是更舒适地实施车辆的个性化。为此提出一种控制装置和一种通过提供多个用户配置文件来运行车辆的方法，每个用户配置文件包含使用者专属的车辆设定数据。从所述用户配置文件中对其中一个的初始选择借助车辆的组合仪表(14)进行。与之相比，...

本发明涉及具有支承框(10)的照明装置(3)，在支承框中容纳多个各自有至少一个光源的发光模块(5,6,7)。本发明的照明装置的特点是，在该支承框(10)的至少一个区域内设有至少一个显示元件(11,12)，其在延伸在第一空间方向上和与第一...

本发明涉及一种用于车辆的复合构件，具有由热塑性泡沫塑料构成的芯层(12)和至少一个与所述芯层(12)连接的覆盖层(14，16)，其中所述芯层(12)在一个区域内的密度大于半成品芯层的密度，其中由纤维增强塑料构成的所述覆盖层(14，16)...

本发明涉及一种用于流自压缩气体储集器(2)的过压气体的抽取阀(4)，其具有阀座载体(30)，包含在中心过渡到流出腔室(20)的圆锥形阀座(31)，具有抽取活塞(17)，所述抽取活塞至少间接地经由电磁线圈(12)在其轴向方向(4)上移动且...

本发明涉及一种用于车辆的智能驾驶控制系统，该系统可包括：传感器单元，该传感器单元用于采集车辆周围的环境参数；天气数据单元，该天气数据单元用于获取车辆当前行驶的道路和导航路线上沿途的实时天气情况和天气预报；道路交通数据单元，该道路交通数据...

本发明涉及一种用于轿车的前端支架，所述前端支架具有至少一个横向支架元件(18)，所述前端支架具有至少两个通过所述横向支架元件(18)彼此连接并且沿车辆竖直方向背离所述横向支架元件(18)朝下延伸的侧面的前支臂元件(20)，所述前端支架(...

本发明涉及一种导向叶片(10)，用于径流式压缩机的布置在用于压缩机叶轮的容置区下游的扩散器，所述导向叶片具有轮廓线(X)，其中所述轮廓线(X)至少在一个分区内呈椭圆形。

本发明涉及一种用于保障行车安全的车灯投影系统，所述车灯投影系统包括：能够投影特定图案的车灯投影装置；距离检测器；以及被耦合到车灯投影装置和距离检测器的控制器，所述控制器被配置为：响应于经由所述距离检测器检测到另一车辆距所述车辆小于第一预...

本发明涉及一种基于基础设施识别的自主驾驶控制系统，该系统可包括：街景图数据库，其内存储有按地区划分的各个街道的原始图像；图像预处理模块，其用于对来自街景图数据库的原始图像进行预处理；目标获取模块，其用于从经预处理的图像中识别与检测出目标...

本发明涉及一种废气涡轮增压器，用于特别是汽车的内燃机，所述废气涡轮增压器包含具有至少一个用于所述废气涡轮增压器的转子(10)的通孔(18)的支承壳体(16)，所述支承壳体用于支承所述转子(10)，并且所述废气涡轮增压器包含至少一个与所述...

本发明涉及用于监测显示内容(10、20、30)的方法和装置。在此规定，显示内容(10、20、30)至少具有图形符号(14、24、34)和背景(15、25、35)。在此方法中规定了确定监测区(12、22、32)并在监测区(12、22、32...

本发明涉及一种将至少两个构件(10，12)接合在一起的方法，其中将接合元件(14)置入所述两个构件(10，12)并在此期间测定至少一个将所述接合过程量化的参数，其中借助机器人(16)将所述接合元件(14)置入并借助所述机器人(16)来测...