北京智行鸿远汽车有限公司专利技术

北京智行鸿远汽车有限公司共有260项专利

  • 本发明公开了一种适用于硬件在环仿真系统的直流充电机模型,包括CAN报文接收层、应用层和CAN报文发送层,所述CAN报文接收层与所述应用层、所述CAN报文发送层连接,所述应用层与所述CAN报文发送层连接。有益效果:不仅可以对BMS直流充电...
  • 本发明公开了一种基于Access的用户管理系统及方法,该系统包括:用户登录模块,用于为用户提供用户名和密码输入界面,并将用户信息提交给后续页面;身份验证模块,用于将用户提供的用户名和密码与服务器端数据库中的用户信息进行对比;在线用户统计...
  • 本发明公开了一种判断Windows服务器是否有用户登录的方法,包括以下步骤:S1 建立用户与专用程序之间的映射表;S2 获取当前系统已经启动的所有任务以及进程名称清单;S3 通过核查是否有专用程序在已经启动的所有任务以及进程名称清单中,...
  • 本发明公开了一种适用于车用电池包的安全警示方法,包括如下步骤:S1:在车用电池包内部加装舱内温度传感器及舱内压力传感器;S2:电池包BMS系统统一采集舱内温度传感器及舱内压力传感器的信号,按照编写的电池包异常控制逻辑认定电池包安全或者异...
  • 本发明公开了一种远程程序更新方法、系统及计算机可读存储介质,该方法应用于远程程序更新系统中,包括上位机以及与上位机通信连接的多个相同的控制装置,上位机与控制装置之间通过CAN网络连接,且多个相同的所述控制装置使用相同的CAN标识符;远程...
  • 本发明公开了一种车辆电池管理系统的硬件在环测试用例编制方法,具体包括以下步骤:S1:基于功能需求条目进行测试目的的拆解:包括功能需求模块的划分、各模块下功能需求的条目数录入和单条功能需求测试目的的录入;S2:测试目的归类与划分:包括对于...
  • 本发明公开了一种具有电机故障提醒功能的座椅,包括座椅主体,所述座椅主体上设置有振动器,所述振动器连接有车载计算平台BCU,所述车载计算平台BCU通过CAN总线连接有电机控制器MCU,所述电机控制器MCU连接有电机。本发明的有益效果:在出...
  • 本发明公开了一种基于Labview的电池测控系统及方法,采用Labview软件平台开发出的用于汽车电池管理系统,通过对模拟电芯电压温度的测试结果表明,本测控系统能够快速准确地完成对电池模拟台架的各项功能的测试与控制,并且该系统具备可扩展...
  • 本发明公开了一种嵌入式软件的文件生成方法、装置及计算机可读存储机制,该方法通过获取所述标定文件的预设信息;根据所述预设信息确定所述标定文件所需要修改的信息范围;根据预设标定数据更改规则确定所述标定文件需要修改的信息;根据预设修改规则修改...
  • 本发明公开了一种基于LabVIEW的BMS从控制器测试系统及测试方法,测试系统包括基于18650的电池模组,基于18650的电池模组连接有可编程直流电源和BMS从控制器,可编程直流电源用于对基于18650的电池模组充、放电,BMS从控制...
  • 本发明公开一种电池包单体电压采集故障的诊断方法,包括:1)监控并记录所有单体电芯采集线两端电压差值,并计算瞬时压差变化率;2)判断电压差值是否超过限值,当超过时检查该时刻前后的压差变化率;3)判断压差变化率是否超过限值,如超过则检查发生...
  • 本发明公开了一种电动汽车电子油门踏板信号的处理方法,包括以下步骤:采集两路互不相同的模拟信号,并将模拟信号转化成相应的电压信号后,得到两路油门信号;判断两路油门信号是否存在故障,并判断两路油门信号是否同步;根据故障检测输出的信号状态经过...
  • 本发明公开一种适用于BMS系统测试的多功能电池包模拟台架及其模拟方法,所述多功能电池包模拟台架包括电池模拟器、BMS控制器、负载箱、第一CAN卡、第二CAN卡和基于Labview的上位机,所述电池模拟器与所述上位机之间通过第一CAN卡通...
  • 本发明公开了一种上位机控制AV900的方法,包括:上位机、AV900,该方法为:PC发送请求AV900设备号与硬件版本的报文;AV900判断接收的报文;AV900响应发送设备号;PC判断握手是否成功;PC发送AV900工作模式、电压、电...
  • 本发明公开了一种锂离子电池一致性的筛选方法,具体步骤为:首先将若干同型号电芯置于同一温度的环境下静置,使电芯温度与环境温度保持一致;然后按照电芯统一的充放电要求,进行满充,满放,再满充;其次,将环境舱温度升至40℃±2℃,同时将电芯静置...
  • 本发明公开了一种基于LabVIEW的电池包自动化测试方法,包括以下步骤:首先进行自动化结束条件的设定;然后进行工况文件的导入,同时对导入的参数进行检测;其次,控制参数的设置;然后进行控制报文转换,根据通信协议将控制参数转换为CAN报文,...
  • 本发明公开了一种电池包单体一致性的评价方法,包括以下步骤:S1对电池包电芯施以相同的电流;S2测量各电芯间电压的差异值;和S3基于步骤S2测量的所述差异值,判断电芯的一致性。有益效果:通过对整个电池包的充放电控制,读取电芯信息,判断单体...
  • 本发明公开了一种新能源汽车的高压绝缘故障定位方法,包括以下步骤:S1采用多个继电器组,分别控制每一个高压零部件:S2当出现绝缘故障时,断开控制高压零部件的继电器组,利用BMS采集绝缘电阻;S3基于采集的所述绝缘电阻,判断故障源。本发明的...
  • 本发明公开了一种模组热稳定性试验测试方法,具体包括以下步骤:S1:对被测试样进行容量测试;S2:将被测试样按标准充电充至100%SOC;S3:将温度箱温度设置为85℃,将被测试样放入温度箱一段时间;S4:将温度箱设置为每分钟上升10℃,...
  • 本发明提供了一种新能源汽车档位切换的保护方法,包括:A:在N档位状态下,接到N档切换至R档指令,检测是否成立,成立进入步骤B,否则保持N档;B、切换至R档;C、在R档状态,接收R档切换至N档或切换至D档的指令,检测换挡条件是否成立,成立...