本公开涉及一种用于配气系统的油道结构和配气系统，所述配气系统包括摇臂、凸轮、液压挺柱和气门，所述液压挺柱和所述气门分别抵接在所述摇臂的两端，所述摇臂上活动地设置有与所述凸轮抵接的滚子，所述凸轮驱动所述滚子以使得所述摇臂围绕所述液压挺柱转...

本公开涉及一种配气系统和发动机，包括摇臂、凸轮、液压挺柱和气门，液压挺柱和气门分别抵接在摇臂的两端，其中，配气系统还包括活动地设置在摇臂内与凸轮抵接的滚子组件、用于使得滚子组件能够在气门和液压挺柱之间往复运动的驱动装置，以及用于润滑配气...

本发明公开了一种车辆的加强连接结构以及车辆，加强连接结构包括：纵梁和紧固组件，纵梁具有安装槽，安装槽具有安装通孔，紧固组件包括加强基座和具有内螺纹的第一紧固件，加强基座与安装槽固定，第一紧固件至少部分容纳于加强基座内且与加强基座固定连接...

本公开涉及一种驻车制动拉把总成、辅助制动器和车辆，驻车制动拉把总成包括底座；操纵臂，可转动地连接在底座上，操纵臂上形成有摩擦轮；滚柱，可上下运动地设置在底座上；驻车拉把，与操纵臂相连接，驻车拉把内设置有用于驱动滚柱向上运动的拉线，拉线的...

本公开涉及一种确定充电剩余时间的方法、装置和电动车辆。所述方法包括：当电动车辆充电时，获取所述电动车辆的电池包的温度和荷电状态；在存储有所述电池包的温度、荷电状态和充电剩余时间三者对应关系的数据库中查找与所获取的电池包的温度和荷电状态这...

本公开涉及一种抖动控制方法、装置和车辆，该方法包括：通过根据混合动力车辆的状态信息，利用发动机、启动发电一体机和/或最大扭矩电机的目标转速，确定是否对发动机、启动发电一体机和最大扭矩电机中的一个或多个驱动装置进行扭矩补偿；当确定需要对发...

本发明公开了一种车辆的进气系统和具有其的车辆，所述车辆的进气系统包括：曲轴箱；曲轴箱通风管，曲轴箱通风管具有第一进气口、第二进气口和第一出气口，第一进气口与曲轴箱相连通；增压器，增压器与曲轴箱通风管的第一出气口相连通；增压器出气管，增压...

本发明提供了一种车身结构及车辆，其中，车身结构包括：后地板结构；后轮罩结构，设置在后地板结构上；第一加强板结构，设置在后轮罩结构上，并且第一加强板结构的第一端与后地板结构连接，第一加强板结构的第二端朝向远离后地板结构的方向延伸；第二加强...

本发明提供了一种车身结构及车辆，其中，车身结构包括：后地板结构、后轮罩结构，设置在后地板结构上；第一加强板结构，设置在后轮罩结构上，并且其的第一端与后地板结构连接，其第二端朝向远离后地板结构的方向延伸。第一加强板结构包括：第一板体，第二...

本发明公开了一种车辆及其档位切换方法、装置，车辆上设置有自动/手动档切换按键，自动/手动档切换按键被按下后，生成自动档切换信号或者手动档切换信号，方法包括以下步骤：自动/手动档切换按键被按下后，获取生成的档位切换信号；如果档位切换信号为...

本发明公开了一种车身总成、具有该车身总成的车辆和该车身总成具有的门槛梁加强组件，所述车身总成包括：门槛边梁外板和门槛边梁内板；门槛梁加强组件，所述门槛梁加强组件设置在所述门槛边梁外板和所述门槛边梁内板之间，所述门槛梁加强组件包括：门槛加...

本公开涉及一种车辆的安全控制系统、方法及车辆，首先获取该第一车辆当前的行驶信息；然后通过第一距离检测模块获取该第一车辆与第二车辆的距离；再根据所述行驶信息和所述距离，判断该第一车辆与该第二车辆是否会发生碰撞；当确定会发生碰撞时，利用弹射...

本发明提出一种双电机电动汽车及其电机扭矩控制方法和装置，其中，方法包括：获取电动汽车的总电机限制扭矩和驾驶员请求扭矩，根据总电机限制扭矩和驾驶员请求扭矩中的最小值，确定电动汽车的总电机需求扭矩；根据总电机需求扭矩和电动汽车的电机分配系数...

本公开涉及一种空调控制方法、装置和车辆，涉及控制技术领域，该方法包括：获取当前环境中的目标对象发出的第一目标信息，对第一目标信息进行识别，以获取目标对象的第一状态信息，根据控制策略数据库，确定第一状态信息对应的第一控制策略，控制策略数据...

本公开涉及一种悬架摆臂、车辆悬架系统及车辆，其中，悬架摆臂包括摆臂板和套筒(2)，所述摆臂板的两端分别开设有安装孔，所述安装孔套设在所述套筒(2)的外侧，并且与所述套筒(2)固定。通过上述技术方案，将摆臂板通过安装孔套装在套筒2外部，从...

本公开涉及一种基于车辆座椅控制无人机的方法、装置、存储介质和车辆。所述方法包括：接收用户所选的无人机控制模式，所述无人机控制模式包括主驾控制模式和非主驾控制模式；检测车辆当前状态是否匹配于所述无人机控制模式；当所述车辆当前状态不匹配于所...

本发明公开了一种车辆，所述车辆包括：前纵梁和悬置安装支架，所述前纵梁的上侧板设有安装槽，所述悬置安装支架安装于所述安装槽，所述悬置安装支架的上端与所述前纵梁的上侧板相连，所述悬置安装支架的下端与所述前纵梁的下侧板相连。根据本发明的车辆，...

本公开涉及一种驾驶行为评价方法、装置、车辆及车联网云平台。所述方法包括：在车辆到达路口前，获取车辆经过第一位置时的车速，所述第一位置为距所述路口的目标停止线的距离为第一预设距离的位置，所述目标停止线为所述路口的距离所述车辆最近的停止线；...

本公开涉及一种车辆控制方法、装置及车辆，以增加自动档车辆的滑行距离，减小驾驶员在减速降档过程中踩油门加速时车辆产生的顿挫感。本公开的车辆控制方法包括：在所述车辆滑行的过程中，控制所述车辆的锁止离合器处于打开状态，以使所述车辆的发动机和传...

本发明公开了一种用于车辆的除霜装置及车辆，所述除霜装置包括：除霜格栅；驱动件和防反光件，所述驱动件与所述防反光件相连，在所述驱动件驱动所述防反光件处于第一位置时，所述除霜格栅与所述车辆的前仪表板的出风口正对、所述防反光件打开所述出风口，...