宝沃汽车中国有限公司专利技术

宝沃汽车中国有限公司共有1853项专利

  • 本公开涉及一种踏板伸缩装置和车辆,用于解决相关技术中踏板的安装方式影响车辆外观及通过性的技术问题。由上而下设置的多个踏板;电动伸缩杆,设置于所述踏板两侧且连接于所述踏板的侧部;伸缩杆,其两端分别连接于最上层的所述踏板和设置于车辆上的驱动...
  • 本公开涉及一种车内数据传输系统、方法以及车辆,属于车辆领域,能够确保数据传输的安全性和快速性,能够避免数据传输过程中被攻击或盗取。该系统包括:车载智能天线,用于接收第一无线电数据,将所述第一无线电数据转换成第一光数据以及将所述第一光数据...
  • 本公开涉及一种地板结构和车辆,包括地板本体、设置在该地板本体上的中央通道以及座椅安装结构,所述座椅安装结构包括座椅横梁、连接于所述地板本体上的第一座椅安装支架,以及连接在所述中央通道的第二座椅安装支架,其中,所述座椅横梁的端部插入并固定...
  • 本公开涉及一种功能切换方法、装置及车辆,可以通过方向盘按键方便地对车辆的各种车载设备进行控制,增加了车辆方向盘的智能性。本公开所述的功能切换方法包括:通过所述车辆的信息采集单元,获取采集信息;确定所述采集信息对应的目标设备;根据所述目标...
  • 本发明公开了一种电机定子参数的获取方法及装置。该方法包括:通过matlab模型仿真,向电机注入电压信号,得到电机内部电路对应的等效电路;对等效电路进行分析,得到反馈的电流信号,并根据电压信号和电流信号获取电机的定子电阻和/或根据电流信号...
  • 本发明提出一种车辆以及车辆的热泵系统和方法,系统包括:空调系统,空调系统包括压缩机、水冷式换热器、第一换热器以及第二换热器,第一换热器与第二换热器并联;水路系统,水路系统包括设置有水冷式换热器的第一支路、设置有第二换热器和电池组件的第二...
  • 本发明公开了一种车辆运行状态的调整方法、装置及电动汽车。该方法包括:在当前驾驶模式下确定待调整的能量管理策略,其中,能量管理策略至少包括:调整驱动扭矩,驱动扭矩由当前驾驶模式下的驱动系数与当前驾驶模式下的电机驱动扭矩上限值确定,电机驱动...
  • 本公开涉及一种滑行能量回馈的控制方法、控制系统及车辆。在该控制控制方法中,在车辆处于滑行回馈模式时,处理器首先获取车辆的目标里程、车辆的电池SOC值以及车辆的行驶状态,接着,根据目标里程、电池SOC值以及车辆的行驶状态,确定车辆的实际需...
  • 本公开涉及一种千斤顶的控制方法、装置、千斤顶及车辆,其中,千斤顶包括信号接收单元,用于接收控制信号,控制信号携带有用于指示第一位置的信息,第一位置为车辆上千斤顶支撑点的位置;移动单元,其上设置有顶举件;控制单元,用于根据第一位置信息控制...
  • 本公开涉及一种主动放电电路及其控制方法、装置、存储介质和车辆,用于实现安全可靠地进行主动放电的同时提高能量利用率。所述主动放电电路包括:DC‑DC转换器,用于将高压电能转换为低压电能,以及分别与DC‑DC转换器的输出端连接的第一放电支路...
  • 本发明公开了一种质量校验数据的处理系统和方法。其中,该方法包括:客户端对车辆的车辆标识代码进行扫描,得到车辆标识代码,并将车辆标识代码发送至服务器;服务器基于车辆标识代码对应的车辆配置信息,生成质量校验表,并将质量校验表发送至客户端,其...
  • 本发明提出一种电动车的电机堵转保护控制方法、装置及电动车,方法包括以下步骤:在判断电机处于堵转工况时,采用第一给定转速和第一给定转速下的模拟转子位置角对电机进行控制,以获取电机输出预设最大扭矩时的转子位置角;根据电机输出预设最大扭矩时的...
  • 本公开涉及一种车辆充电保护方法、装置、系统及车辆。所述方法包括:确定车辆是否处于充电状态;在确定所述车辆处于充电状态时,控制所述车辆的电机处于主动短路模式,以使所述电机三相短路。通过这样的方式,一方面可以避免充电口、充电桩等损坏,保护车...
  • 本发明公开了一种车辆功能优化方法、装置及具有其的车辆,其中,方法包括:采集驾乘人员的目标操作动作;根据目标操作动作识别对应的车载功能,以获取第一预设时长内目标操作动作的操作频率;以及在目标操作动作的操作频率大于第一预设阈值时,向驾乘人员...
  • 本发明公开了一种真空系统故障检测方法及装置。其中,该方法包括:检测制动踏板由制动状态跳变至松开状态后预定时刻,真空系统的第一真空度;确定真空系统的当前使用状态对应的真空度基准值;根据检测到的第一真空度以及真空度基准值,对真空系统的真空泄...
  • 本公开涉及一种车辆座椅的座垫、车辆座椅以及车辆,车辆座椅的座垫包括座垫本体(1)和两个侧翼(2),所述两个侧翼(2)分别位于所述座垫本体(1)的左右两侧,所述侧翼(2)能够相对于所述座垫本体(1)水平移动,以使所述两个侧翼(2)之间的距...
  • 本公开涉及一种车辆座椅、车辆座椅控制系统和车辆,车辆座椅包括座椅靠背和设置在座椅靠背上方的头枕,车辆座椅还包括固定部,设置在固定部上的曲柄滑块机构,以及用于驱动曲柄滑块机构中的滑块上下运动的驱动件,头枕连接到曲柄滑块机构中的曲柄或连杆上...
  • 本发明公开了一种用于白车身性能测试的连接装置,所述连接装置包括:底座,所述底座设有用于与试验设备相连的第一连接部;摆臂,所述摆臂绕第一枢转轴线可摆动地设于所述底座;顶板,所述顶板与所述摆臂相连,所述顶板具有用于与减振器座相连的第二连接部...
  • 本发明公开了一种服务器、车辆及其控制方法和控制系统,所述控制方法,包括以下步骤:获取车辆所处的环境信息,并根据车辆所处的环境信息确定车辆是否处于禁止停车区域;获取车辆的当前车速;当车辆处于禁止停车区域且当前车速小于第一速度阈值时,对车辆...
  • 本公开的目的是提供一种乘客位亮度控制方法、装置,存储介质和车辆,以解决相关技术中阅读灯的控制不够灵活的问题。所述方法包括:获取乘客位的影像以及所述乘客位的车内光线亮度;识别所述影像中是否具有与乘客阅读动作相匹配的影像特征;在至少满足所述...