本发明的课题在于能够使在车辆行驶的路面中是否产生淹水的判定精度提高。实施方式的路面淹水判定装置作为一个例子，具备：行驶数据获取部，其获取由加速度传感器检测的、作用于车辆的前后方向的实际加速度；以及判定部，其计算作用于行驶在未淹水的路面的...

本发明提供一种车辆周边显示装置。能够防止在车辆转弯的情况下，车辆从存在于其周围的物体过度远离地通过。对于实施方式的车辆周边显示装置而言，作为一个例子，具备：取得部，其取得由拍摄部拍摄车辆的周边获得的拍摄图像；和显示处理部，其基于由上述取...

本发明提供一种车辆周边显示装置，车辆转弯时从路面浮起的物体的图像包含于显示用图像时减少看到该显示用图像的乘车人员误解从车辆至物体的距离而使车辆与物体碰撞的可能性。车辆周边显示装置具备：取得部，其取得通过拍摄部拍摄车辆的周边获得的拍摄图像...

本实用新型提供把持手。把持手具备可动部、多个臂以及支承部。可动部通过外力的作用在第一移动方向以及第二移动方向往复移动。多个臂具有弹性，并且从可动部延伸。支承部限制臂中的与可动部连接的基端部与成为基端部的相反侧的前端部之间的部位向第一移动...

本实用新型获得在紧急情况时可靠地发挥冲击吸收功能的转向装置。车辆的转向装置(S)具备：供方向盘(2)安装的轴(3)、以轴旋转自如的方式内置轴的内管(4)、外嵌于内管的外管(5)、内置外管并使外管能够沿着轴的轴芯方向(X1)往复移动的第1...

本发明提供物体检测装置，不管环境如何，都适当地减少杂波，并且精度良好地检测作为被检测对象的物体反射而返回来的发送波的接收波。作为本公开的一个例子的物体检测装置具备：信号处理部，对与作为第一发送波的被物体反射而返回来的第一接收波对应的第一...

本发明提供一种实现装置成本的减少，并且高精度地实现拍摄对象区域内的物体检测等的状况检测的拍摄控制装置。拍摄控制装置例如具备：曝光控制部，其将能够拍摄车厢内的可供乘客乘坐的区域的拍摄部的曝光的长度至少控制为第1曝光期间与长于第1曝光期间的...

本发明提高学习模型的反馈效率。实施方式的机器学习装置具备：推断部，基于学习模型，针对学习用的数据所包含的要素，按照对要素进行分类的多个类别中的每个类别，推断表示被分类到该类别的可能性的似然；损失值计算部，基于规定的损失函数和由推断部推断...

一种车辆用操作检测装置，具有：第一传感器部，其具有多个随着第一检测对象的靠近而静电容量变大的传感器电极；第二传感器部，其具有随着与第一检测对象不同的第二检测对象的靠近而静电容量增大的传感器电极；以及保持部件，其用同一结构体保持第一传感器...

提供一种气体传感器，即便在被测定气体中含有属于腐蚀性气体的氟化物系气体的环境下，检测被测定气体中含有的检测对象气体的检测元件也能够不受氟化物系气体的腐蚀作用而维持检测性能，能够长期稳定地高精度对检测对象气体进行检测，耐久性优异。检测被测...

本实用新型提供一种减少铆钉中产生的剪切应力以及止动转矩的减振装置。减振装置(1)包括：绕旋转轴(X)旋转并且被传递来自飞轮(2)动力的第一旋转体(100)；至少具有绕旋转轴旋转的第一板(201)和与第一板相对地配置且绕旋转轴与第一板一体...

本实用新型提供一种不会降低含水气体的水的分离性能、且能够小型化的气液分离器。该气液分离器在外壳H具备从含水气体中分离水的气液分离部3、和储存通过气液分离部3分离出的水的贮水部4。气液分离部3具备沿着横向的中心轴X的筒状的分离空间T、供给...

本实用新型提供一种流体控制阀，该流体控制阀能够在产生用于保持闭阀状态的足够的闭阀保持力的同时，减小阀体与阀座之间的碰撞声。该流体控制阀(4)具备缓冲部件(45)，该缓冲部件(45)在开始进行闭阀操作之后到就座之前，与向闭阀方向F2移动的...

本实用新型提供一种主动杆以及弹簧向外壳的组装变得容易的车用门锁构造。车用门锁构造具备外壳(100)、主动杆(200)以及弹簧(300)。外壳(100)具有被弹簧(300)保持的被保持部(104)。弹簧(300)具有：以主动杆(200)被...

提供一种能够使可动面板顺畅地动作的天窗装置。在天窗装置中，支承部件(60)和驱动滑履(80)分别具有按压部(62)和弹性体(84)，在驱动滑履(80)从第一位置朝向第二位置移动的情况下，该按压部(62)和该弹性体(84)接近，在驱动滑履...

本实用新型提供一种搭载性优异的电磁离合器及车辆用开闭体驱动装置。电磁离合器(40)具备：旋转轴(60)，该旋转轴传递驱动转矩；转子(80)，该转子以不能相对于旋转轴相对旋转的方式支承于旋转轴而与该旋转轴一体旋转，并作为第一旋转体(R1)...

本实用新型提供一种防止燃料电池的生成水冻结，并且，防止生成水与废气一起随时排出的气液分离器。气液分离器A具备：对从燃料电池的阳极排出的第一排气中的液滴进行分离的第一分离部13、将第一分离部13收容于第一空间Sa的第一容器10、形成于第一...

本发明提供一种路面损伤检测装置，能够通过简单的结构，不易受到检测时的环境的影响地、更高精度地进行路面损伤的检测。路面损伤检测装置例如具备：前后加速度获取部，在车辆的行驶中获取车辆的前后方向的加速度；位置信息获取部，获取表示车辆的当前位置...

提供一种换挡装置，能够抑制因马达的转数的误识别从而换挡位置的定位精度恶化。该换挡装置(100)具备棘爪板(71)、棘爪弹簧(72)、驱动棘爪板(71)的马达(10)、减速机构部(20)、检测转子(11)的旋转角度的转子旋转角度传感器(3...

本实用新型提供一种仪表板加强件(100)，其沿车宽方向延伸，且两端在相对于仪表板处于车辆前后方向上的前方的位置被固定于车辆的侧面，具备第一支撑部(110)和第二支撑部(120)，所述第一支撑部(110)支撑转向机构，所述第二支撑部(12...