一种预防厚板翻边开裂的模具机构制造技术

本实用新型专利技术适于模具领域，提供一种预防厚板翻边开裂的模具机构，包括依次设于面板与底板间的冲孔落料单元、孔翻边单元、侧边翻边单元、整形单元及侧冲孔单元、且分别与面板、底板相连接，冲孔落料单元包括上压料板、凹模、上垫板、下垫板、冲孔凸模、落料凸模、模脚及导向装置，面板连接上压料板，上压料板连接上垫板，冲孔凸模、落料凸模分别连接上压料板，导向装置两端分别连接凹模，凹模连接下垫板，下垫板连接两个模脚，两个模脚平行放置、且分别与底板垂直连接；还包括接料台，接料台设于两个模脚之间，接料台上设有压毛刺销。利用压毛刺销反作用力弱化毛刺，消除了在冲孔翻边毛刺侧开裂现象，本模具结构简单、操作方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术适于模具领域，提供一种预防厚板翻边开裂的模具机构，包括依次设于面板与底板间的冲孔落料单元、孔翻边单元、侧边翻边单元、整形单元及侧冲孔单元、且分别与面板、底板相连接，冲孔落料单元包括上压料板、凹模、上垫板、下垫板、冲孔凸模、落料凸模、模脚及导向装置，面板连接上压料板，上压料板连接上垫板，冲孔凸模、落料凸模分别连接上压料板，导向装置两端分别连接凹模，凹模连接下垫板，下垫板连接两个模脚，两个模脚平行放置、且分别与底板垂直连接；还包括接料台，接料台设于两个模脚之间，接料台上设有压毛刺销。利用压毛刺销反作用力弱化毛刺，消除了在冲孔翻边毛刺侧开裂现象，本模具结构简单、操作方便。【专利说明】一种预防厚板翻边开裂的模具机构
本技术属于模具领域，尤其涉及一种预防厚板翻边开裂的模具机构。
技术介绍
在汽车车身零件的冲压模具设计中，对于具有翻边/翻孔的零件一般采用的工艺布置为先切边/冲孔，后再进行翻边/翻孔，但对于厚板(t>1.8mm)件来说由于切边后存在毛刺，即会在断裂带即毛刺带形成应力集中，因此翻边/翻孔后由于毛刺侧弧长的变长，使应力集中区域的应力增大，则易在毛刺侧形成开裂，如图1、2所示，1-零件2-断裂带3-废料4-易形成开裂的区域。因此，目前现有的模具机构在对厚板零件毛坯在对冲孔翻边时容易造成开裂的缺陷。
技术实现思路
本技术在于提供一种预防厚板翻边开裂的模具机构，旨在解决对厚板零件毛坯在对冲孔翻边时容易造成开裂的问题。本技术是这样实现的，一种预防厚板翻边开裂的模具机构，该模具机构包括依次按顺序排列设于面板与底板之间的冲孔落料单元、孔翻边单元、侧边翻边单元、整形单元及侧冲孔单元，所述冲孔落料单元包括上压料板、凹模、上垫板、下垫板、冲孔凸模、落料凸模、模脚及导向装置，所述面板连接所述上压料板，所述上压料板连接所述上垫板，所述冲孔凸模、落料凸模分别连接所述上压料板，所述导向装置两端分别连接所述上压料板与所述凹模，所述凹模连接所述下垫板，所述下垫板连接两个所述模脚，两个所述模脚平行放置、且分别连接所述底板；该模具机构还包括接料台，所述接料台设于两个所述模脚之间，所述接料台上设有压毛刺销。本技术的进一步技术方案是:该模具机构还包括与所述接料台连接的取料台。本技术的进一步技术方案是:所述接料台的台面中间设有凹槽，所述凹槽内设有一滑板，所述滑板上设有压毛刺销。本技术的进一步技术方案是:所述压毛刺销呈锥形结构。本技术的进一步技术方案是:所述取料台的台面设有凹陷的滑槽，所述滑槽的长度为所述台面边长的二分之一，所述滑槽顶端的所述台面上设有两个立柱，所述立柱与所述台面垂直。本技术的进一步技术方案是:所述台面上还设有凹陷的凹陷部，所述凹陷部位于所述滑槽两侧。本技术的有益效果是:通过在接料台上设置压毛刺销，利用压毛刺销给零件冲孔的反作用力将毛刺弱化，使区域的大部分应力得到释放，消除了在冲孔翻板边时在毛刺侧开裂，本模具结构简单、操作方便、降低成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例提供的零件开裂带示意图；图2是本技术实施例提供的零件开裂区域示意图；图3是本技术实施例提供的预防厚板翻边开裂的模具机构结构示意图；图4是本技术实施例提供的预防厚板翻边开裂的模具机构的接料台、取料台结构示意图。【具体实施方式】附图标记:10-面板20-底板30-冲孔落料单元40-孔翻边单元50-侧边翻边单元60-整形单元70-侧冲孔单元90-冲料板材301-接料台 302-取料台303-上垫板304-导向装置 305-下垫板306-凹模307-模脚 3011-压毛刺销3012-滑板3013-凹槽 3021-立柱 3022-凹陷部。如图3、4所示，本技术提供的预防厚板翻边开裂的模具机构，该模具机构包括依次按顺序排列设于面板10与底板20之间的冲孔落料单元30、孔翻边单元40、侧边翻边单元50、整形单元60及侧冲孔单元70，所述冲孔落料单元30、孔翻边单元40、侧边翻边单元50、整形单元60及侧冲孔单元70分别与所述面板10、底板20相连接，所述冲孔落料单元30包括上压料板(图中未示出)、凹模306、上垫板303、下垫板304、冲孔凸模(图中未示出)、落料凸模(图中未示出)、模脚307及导向装置304，所述面板10连接所述上压料板，所述上压料板连接所述上垫板303，所述冲孔凸模、落料凸模分别连接所述上压料板，所述导向装置304两端分别连接所述上压料板与所述凹模306，所述凹模306连接所述下垫板305，所述下垫板305连接两个所述模脚307，两个所述模脚307平行放置、且分别与所述底板20垂直连接；该模具机构还包括接料台301,所述接料台301设于两个所述模脚307之间，所述接料台301的台面上设有压毛刺销3011。通过在接料台301台面上设置压毛刺销3011，利用压毛刺销3011给零件冲孔的反作用力将毛刺弱化，使区域的大部分应力得到释放，消除了在冲孔翻边时在毛刺侧开裂，本模具结构简单、操作方便、降低成本。该模具机构还包括与所述接料台301连接的取料台302。所述接料台301的台面中间设有凹槽3013，所述凹槽3013内设有一滑板3012，所述滑板3012上设有压毛刺销3011。所述压毛刺销3011呈锥形结构。所述取料台302的台面设有凹陷的滑槽，所述滑槽的长度为所述台面边长的二分之一，所述滑槽顶端的所述台面上设有两个立柱3021，所述立柱3021与所述台面垂直。所述台面上还设有凹陷的凹陷部3022，所述凹陷部3022位于所述滑槽两侧。所述冲孔落料单元30、孔翻边单元40、侧边翻边单元50、整形单元60及侧冲孔单元70分别与所述面板10、底板20之间采用螺栓连接。将冲料板材90放置在所述的冲孔落料单元30的凹模306上，首先对冲料板材90进行冲孔，冲孔之后在进行零件毛坯落料，零件毛坯被冲下，掉落在接料台301上，零件毛坯的孔正对接料台上的压毛刺销3011，压毛刺销3011成锥形结构，零件毛坯会在下坠力和惯性的作用，会顺压毛刺销3011落到底接触接料台面，因压毛刺向给了零件毛坯一个反作用力，将冲孔时产生的马刺进行了弱化，为后续步骤释放应力扩大了区域，推动滑板将零件毛坯推到取料台，将零件毛坯取下放置在孔翻边单元40进行孔翻边，孔翻边后将零件毛坯取出放置在侧边翻边单元50进行侧边翻边，侧边翻边后将零件毛坯放置在整形单元60对零件毛坯进行整形校正，将校正好的零件毛坯放置在侧冲孔单元70上进行侧冲孔，至此一个零件制作完毕。因加入了压毛刺的工序，消除了在进行翻边时出现的开裂现象，降低了成本、提闻了生广效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种预防厚板翻边开裂的模具机构，其特征在于:该模具机构包括依次按顺序排列设于面板与底板之间的冲孔落料单元、孔翻边单元、侧边翻边单元、整形单元及侧冲孔单元，所述冲孔落料单元、孔翻边单元、侧边翻边单元、整形单元及侧冲孔单元分别与所述面板、底板相连接，所述冲孔落料单元包括上压料板、凹模、上垫板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伊娜，乔晓勇，唐廷洋，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：