【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术涉及车辆,尤其涉及温度采集电路、方法、装置、存储介质和充配电系统总成。
技术介绍
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技术介绍
1、车辆的充配电系统总成的电路板上至少包括主控芯片,主控芯片可以采集充配电系统总成中的温度信号,传统的采集方法一般是通过模数转换将采集板上的热敏电阻电压值转换成为板载温度值,从而确定充配电系统总成在工作过程中的温度,然而由于在充配电系统总成电路板设计过程中,热敏电阻有时为了避让其他电子元件,热敏电阻与主控芯片采样引脚之间的距离有时会过长,导致主控芯片采集到的温度信号存在误差,影响充配电系统总成的控制,从而可能造成充电时间延长,存在安全隐患,且会对动力电池产生不良影响。
技术实现思路
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技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术实施例提供了温度采集电路、方法、装置、存储介质和充配电系统总成,用以提高充配电系统总成的温度采集的准确性,从而提高动力电池的充电安全性。
2、一方面,本专利技术实施例提供了一种温度采集电路,包括:主控板和功率板,所述功
...【技术保护点】
1.一种温度采集电路,其特征在于,包括:主控板和功率板,所述功率板上设置有第一热敏电阻、第二热敏电阻和光耦隔离电路,所述第一热敏电阻与所述光耦隔离电路连接,所述光耦隔离电路与所述主控板连接,所述第二热敏电阻与所述主控板连接。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述功率板上还设置有滞回比较器、积分器和跟随器,所述滞回比较器、所述积分器和所述跟随器组成三角波发生器。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述功率板上还设置有运算放大器,所述运算放大器与所述三角波发生器连接,所述运算放大器与所述第一热敏电阻连接。
4.一种温度
...【技术特征摘要】
1.一种温度采集电路,其特征在于,包括:主控板和功率板,所述功率板上设置有第一热敏电阻、第二热敏电阻和光耦隔离电路,所述第一热敏电阻与所述光耦隔离电路连接,所述光耦隔离电路与所述主控板连接,所述第二热敏电阻与所述主控板连接。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述功率板上还设置有滞回比较器、积分器和跟随器,所述滞回比较器、所述积分器和所述跟随器组成三角波发生器。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述功率板上还设置有运算放大器,所述运算放大器与所述三角波发生器连接,所述运算放大器与所述第一热敏电阻连接。
4.一种温度采集方法,其特征在于,应用于权利要求1至3任一项所述的温度采集电路,包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述获取第一热敏电阻的第一温度和第二热敏电阻的第...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵肖斌,黄善炫,李彬,魏敏,韦学军,陈进奖,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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