一种车载高温拉拔力测试夹具制造技术

本技术公开了一种车载高温拉拔力测试夹具，包括：显示模组本体以及用于与拉拔力测试装置连接的测试夹具，所述测试夹具固定于所述显示模组本体的外侧，所述测试夹具与所述显示模组本体之间设置有用于连接固定的固定层。该测试夹具具有夹持固定显示模组本体，以在显示模组本体与拉拔力测试装置连接时不易分离，保证了测试可靠性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉拔力测试，特别是涉及一种车载高温拉拔力测试夹具。

技术介绍

1、由于现在汽车越来越普及，汽车在各种环境下的使用情况越来越多，尤其在夏天汽车户外停驶时，车内温度可以高达80～90℃，故对车内产品的可靠性要求更加严苛。尤其对车载显示模组的贴合材料的要求很高。

2、现有技术中对车载显示模组的拉拔力测试通常通过拉拔力测试装置来实现。拉拔力测试装置与车载显示模组连接，以对车载显示模组产生拉力来测试出贴合材料的可靠性。然而，拉拔力测试装置与车载显示模组直接进行连接，容易在测试时车载显示模组与拉拔力测试装置分离，影响测试结果。

技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种车载高温拉拔力测试夹具。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：

3、一种车载高温拉拔力测试夹具，包括：显示模组本体以及用于与拉拔力测试装置连接的测试夹具，所述测试夹具固定于所述显示模组本体的外侧，所述测试夹具与所述显示模组本体之间设置有用于连接固定的固定层。</p>

4、在其本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，包括：显示模组本体(10)以及用于与拉拔力测试装置连接的测试夹具(20)，所述测试夹具(20)固定于所述显示模组本体(10)的外侧，所述测试夹具(20)与所述显示模组本体(10)之间设置有用于连接固定的固定层。

2.根据权利要求1所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述测试夹具(20)有两个，两个所述测试夹具(20)呈相对设置，且两个所述测试夹具(20)分别位于所述显示模组本体(10)相对的两个外侧。

3.根据权利要求2所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述固定层为固定胶水(40)，所述固定胶水(4...

【技术特征摘要】

1.一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，包括：显示模组本体(10)以及用于与拉拔力测试装置连接的测试夹具(20)，所述测试夹具(20)固定于所述显示模组本体(10)的外侧，所述测试夹具(20)与所述显示模组本体(10)之间设置有用于连接固定的固定层。

2.根据权利要求1所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述测试夹具(20)有两个，两个所述测试夹具(20)呈相对设置，且两个所述测试夹具(20)分别位于所述显示模组本体(10)相对的两个外侧。

3.根据权利要求2所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述固定层为固定胶水(40)，所述固定胶水(40)位于所述测试夹具(20)与所述显示模组本体(10)之间。

4.根据权利要求3所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述测试夹具(20)包括固定板(21)以及设置于所述固定板(21)一侧的固定柱(22)，所述固定板(21)与所述显示模组本体(10)外侧连接，所述固定柱(22)位于所述固定板(21)背离所述显示模组本体(10)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种车载高温拉拔力测试夹具，其特征在于，所述固定柱(22)与所述固定板(21)呈一体成型设...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁毅，余立富，李奕辉，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：