轮胎硫化模具的清洗方法以及装置制造方法及图纸

技术编号:998749 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮胎硫化模具的清洗方法,其使用等离子体清洗使充气轮胎的胎面部成型的轮胎硫化模具的扇形块的成型面,该等离子体是在可与附着于所述扇形块的成型面上的污垢进行化学反应的反应气体环境中产生的。该方法包括:在清洗处理槽内的电极台上配置扇形块的工序;一边对清洗处理槽内减压、一边向该清洗处理槽内供给反应气体的工序;向放电用电极供给高频电力、在放电用电极与扇形块的成型面之间生成等离子体的工序;和向电极台施加频率比供给给放电用电极的高频波低的高频电压、在该电极台中产生负的自偏电压的工序。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及轮胎硫化模具的清洗方法以及装置,更详细地说,涉及能 够缩短清洗时间提高清洗效率的轮胎硫化模具的清洗方法以及装置。
技术介绍
近年来,在无防滑钉轮胎中,为了进一步提高性能,胎面图形采用三 维形状的刀槽花紋、花紋沟等,胎面图形的微细化不断进展。对这样的无 防滑钉轮胎进行硫化的硫化模具,在扇形块的成型面上设有使三维形状的 刀槽花紋、花纹沟成型的较细的成型骨,所以当通过以往的模具清洗所使 用的将塑料珠吹到扇形块的成型面上进行清洗的喷丸方法、将高压水喷射 到扇形块的成型面上进行清洗的高压喷射清洗方法等进行清洗时,会产生 成型骨破损的问题。因此,在这样的轮胎硫化模具中, 一直采用物理损伤 较小的等离子体清洗方法。以往,作为进行这样的等离子体清洗的装置,已知有如图3以及图4 所示的轮胎硫化模具的清洗装置。该清洗装置包括收纳使充气轮胎的胎 面部成型的轮胎硫化模具的扇形块20的清洗处理槽101,具备用于使清洗 处理槽101内成为负压的真空泵102和过滤器103等的减压单元104,和 向清洗处理槽101内供给反应气体Q的供给单元105。在清洗处理槽101 内,配置有经由阻抗匹配器106而连接于高频电源107的放电用的上部电 极108和电极台(下部电极)109。上述清洗装置构成为将扇形块120配置在电极台109上,在通过减 压单元104使清洗处理槽101内成为真空的状态下,通过供给单元105向 清洗处理槽IOI内供给反应气体Q,在反应气体环境中通过来自上部电极108的放电而在上部电极108与扇形块120的成型面120a之间产生等离子 体Z, 通过等离子体放电和反应气体Q的化学反应来除去附着在扇形块 120的成型面120a上的污垢(例如,参照专利文献l)。然而,通过上述的装置进行的等离子体清洗,与喷丸方法等以往的清 洗方法相比清洗时间较长,特别是在污垢较重的无防滑钉轮胎用的轮胎硫 化模具中,必须进行至少2次等离子体清洗处理,结果存在清洗时间大幅 度增加、清洗效率大幅度下降的问题。专利文献1:日本特开2001-293729号公才艮
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够缩短清洗时间提高清洗效率的轮胎硫 化模具的清洗方法以及装置。达成上述目的的本专利技术的轮胎硫化模具的清洗方法,使用等离子体清 洗使充气轮胎的胎面部成型的轮胎硫化模具的扇形块的成型面,该等离子 体是在可与附着于所述扇形块的成型面上的污垢进行化学反应的反应气体 环境中产生的,该清洗方法的特征在于,包括使所述扇形块的成型面与 放电用电极相面对地将该扇形块配置在清洗处理槽内的电极台上的工序; 一边对清洗处理槽内减压、 一边向该清洗处理槽内供给反应气体的工序; 向放电用电极供给高频电力、在放电用电极与扇形块的成型面之间生成等 离子体的工序;和向电极台施加频率比供给到放电用电极的高频波低的高 频电压、在该电极台中产生负的自偏电压的工序。本专利技术的轮胎硫化模具的清洗装置,使用等离子体清洗使充气轮胎的 胎面部成型的轮胎硫化模具的扇形块的成型面,该等离子体是在可与附着该清洗装置的特征在于,具有收纳扇形块的清洗处理槽;配设在该清洗 处理槽内、载置扇形块的电极台;对清洗处理槽内进行减压的减压单元; 向清洗处理槽内供给反应气体的反应气体供给单元;配设在清洗处理槽内 的放电用电极;向该;改电用电极供给高频电力的第1高频电源;和向电极台供给频率比向放电用电极供给的高频波低的高频电压的第2高频电源。根据上述的本专利技术,由于向载置要清洗的扇形块的电极台上施加频率 比供给到放电用电极的高频波低的高频电压从而在该电极台中产生负的自 偏电压,所以能够将所生成的等离子体中的正离子以比以往更高的速度吸 引到载置在电极台上的扇形块,以较大的离子沖击能量撞击在扇形块的成 型面上。因此,能够高速高效地除去附着在扇形块的成型面上的污垢,能 够缩短扇形块的清洗时间,提高清洗效率。附图说明图1是在配置有要清洗的扇形块的状态下表示本专利技术的轮胎硫化模具 的清洗装置的一个实施方式的概略说明图。图2是在没有要清洗的扇形块的状态下从右方观察图1的轮胎硫化模 具的清洗装置时的概略说明图。图3是在配置有要清洗的扇形块的状态下表示以往的轮胎硫化模具的 清洗装置的概略说明图。图4是在没有要清洗的扇形块的状态下从右方观察图3的轮胎硫化模 具的清洗装置时的概略说明图。具体实施方式下面, 一边参照附图一边对本专利技术的实施方式进行详细说明。 图1、 2表示本专利技术的轮胎硫化模具的清洗装置的一个实施方式。该清 洗装置,使用等离子体清洗使充气轮胎的胎面部成型的轮胎硫化模具的扇 形块20的成型面20a,具有收纳要清洗的扇形块20的清洗处理槽l,其中, 所述等离子体是在可与附着在成型面20a的污垢进行化学反应的反应气体 环境中产生的。在该清洗处理槽1内,配置有连接于放电用的上部电极2 和下部电极3的电才及台4。由铝等导电性金属形成的上部电极2由板状体构成,经由支撑构件5 从清洗处理槽1的上面la的中央部悬吊设置。上部电极2具有与载置于电极台4上的扇形块20的成型面20a相面对的面2a和不相面对的面2b,不 相面对的面2b被电绝缘层所覆盖,使得不会从该不相面对的面2b放电。 由此能够对产生等离子体的区域进行限定,使后述的反应气体Q的使用量 和电力的使用量降低。上部电极2,经由阻抗匹配器8而与设置在清洗处理槽1的外部的第1 高频电源7电连接,从第1高频电源7向上部电极2供给高频电力。作为 第1高频电源7,可优选使用如振荡出在日本电波法中被规定为工业频率 的13,56MHz的高频波的高频振荡器。电极台4,隔着下部电极3而配i殳于设置在清洗处理槽1的底面lb上 的电绝缘体9。下部电极3,经由连接部IO,与设置在清洗处理槽l的外 部的第2高频电源11电连接。从第2高频电源11经由连接部IO和下部电 极3,向电极台4供给频率比从第1高频电源7向上部电极2供给的高频 波低的高频电压,从而在电极台4中产生负的自偏电压。作为第2高频电源11,可优选使用振荡出40KHz 100KHz的高频波 的高频振荡器。在将振荡出40KHz 100KHz的高频波的高频振荡器使用 作第2高频电源11时,从第2高频电源ll输出的高频波的周期长,所以 不需要阻抗匹配,不需要在连接部10与第2高频电源11之间电连接阻抗 匹配器。即4吏从第2高频电源11输出的高频波的频率低于40KHz或者超 过100KHz,也不需要阻抗匹配。在第1高频电源7以及第2高频电源11上,电连接有控制来自第1 高频电源7和第2高频电源11的输出使其分别阶段性地增加的控制单元 12。在清洗处理槽1的下部,连接有用于使清洗处理槽1内成为负压的减 压单元13。该减压单元13,具有过滤器14和用于将清洗处理槽1内吸成 负压的真空泵15,真空泵15经由过滤器14而连接于形成在清洗处理槽1 的底面lb上的吸气口 16。通过真空泵15吸走的清洗处理槽1内的气体从 真空泵15排出到清洗处理槽1的外部。通过减压单元13,清洗处理槽1 内维持为60Pa 卯Pa的压力。在时常吸气使得清洗处理槽1内的压力低于60Pa时,真空度变得过高,被供给到清洗处理槽1内的后述的反应气 体Q在扇形块20的成型面20a附近滞留的时间缩短,所本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轮胎硫化模具的清洗方法,使用等离子体清洗使充气轮胎的胎面部成型的轮胎硫化模具的扇形块的成型面,该等离子体是在可与附着于所述扇形块的成型面上的污垢进行化学反应的反应气体环境中产生的,该方法包括:    使所述扇形块的成型面与放电用电极相面对地将该扇形块配置在清洗处理槽内的电极台上的工序;    一边对所述清洗处理槽内减压、一边向该清洗处理槽内供给所述反应气体的工序;    向所述放电用电极供给高频电力、在所述放电用电极与所述扇形块的成型面之间生成等离子体的工序;和    向所述电极台施加频率比供给到所述放电用电极的高频低的高频电压、在该电极台产生负的自偏电压的工序。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:濑古明和斋藤幸畑中俊彦
申请(专利权)人:横滨橡胶株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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