【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种平行流式汽车空调冷凝器，包括位于两侧相互平行的左集流管以及右集流管，左集流管与右集流管之间通过散热片连通，所述的散热片为扁管，在左集流管上设置有进液口，在右集流管上设置有出液口，所述的散热片为并列设置的多条。本技术具有通过将多个散热片设置为并列的多个，液体流动内阻小，散热片与外界接触面积大，提高了换热效率。【专利说明】一种平行流式汽车空调冷凝器
本技术涉及一种汽车空调改进结构。
技术介绍
现有空调系统为带管式冷凝器，技术落后，流道仅为单通道，内阻大，换热效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种内阻小、换热效率高的平行流式汽车空调冷凝器。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案实现:一种平行流式汽车空调冷凝器，包括位于两侧相互平行的左集流管以及右集流管，左集流管与右集流管之间通过散热片连通，所述的散热片为扁管，在左集流管上设置有进液口，在右集流管上设置有出液口，所述的散热片为并列设置的多条。其中，相邻扁管之间为倾斜角度相反。并且，所述的扁管为蛇形扁管。本技术具有通过将多个散热片设置为并列的多个，液体流动内阻小，散热片与外界接触面积大，提高了换热效率。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例结构示意图。图2为本实施例液体流向示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本技术结构原理作进一步详细描叙:如附图1所示。本实施例设计了一种平行流式汽车空调冷凝器，包括位于两侧相互平行的左集流管以及右集流管，左集流管与右集流管之间通过散热片连通，所述的散热片为扁管，在左集流管上设置有进液口，在右集...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张春贵，董彦喜，
申请(专利权)人：惠州市惠丰汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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