一种注塑模具滑块脱模结构制造技术

一种注塑模具滑块脱模结构，包括定模座板和动模座板，固定在定模座板上的定模板，固定在动模座板上的动模板，所述定模板与动模板之间设置有型腔；所述定模板上安装有斜导柱，动模板上设置有滑块，滑块上设置有与斜导柱配合的斜孔；滑块上设置有挡块，且靠近型腔的一侧安装有卡扣成型抽芯；所述卡扣成型抽芯上设置斜滑槽，斜滑槽上安置有凹槽成型抽芯；该凹槽成型抽芯与挡块之间设置有压簧。本实用新型专利技术采用斜导柱抽芯方式，利用模具开合模动力，在滑块和压缩弹簧的作用下，完成抽芯，该抽芯动作稳定可靠，模具结构简单，制造成本低，同时加工难度不高，具有很好的实用性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种注塑模具滑块脱模结构，包括定模座板和动模座板，固定在定模座板上的定模板，固定在动模座板上的动模板，所述定模板与动模板之间设置有型腔；所述定模板上安装有斜导柱，动模板上设置有滑块，滑块上设置有与斜导柱配合的斜孔；滑块上设置有挡块，且靠近型腔的一侧安装有卡扣成型抽芯；所述卡扣成型抽芯上设置斜滑槽，斜滑槽上安置有凹槽成型抽芯；该凹槽成型抽芯与挡块之间设置有压簧。本技术采用斜导柱抽芯方式，利用模具开合模动力，在滑块和压缩弹簧的作用下，完成抽芯，该抽芯动作稳定可靠，模具结构简单，制造成本低，同时加工难度不高，具有很好的实用性。【专利说明】一种注塑模具滑块脱模结构
本技术涉及一种注塑模具滑块脱模结构，其对应的产品为一种开关零件，该零件的侧壁设置有卡扣，卡扣的上部设置有凹槽。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品时，例如汽车按钮开关，为了满足产品装配需求和外观要求等因素，在结构设计上该种开关往往比较紧凑，而且侧壁上还制有凹槽和卡扣，因此在脱模时必须要先对凹槽和卡扣进行脱模。然而传统的强制脱模容易造成零件的变形、拉伤，甚至报废。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种注塑模具滑块脱模结构，解决传统强制脱模容易造成零件的变形、拉伤，甚至报废的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种注塑模具滑块脱模结构，包括定模座板和动模座板，固定在定模座板上的定模板，固定在动模座板上的动模板，所述定模板与动模板之间设置有型腔；所述定模板上安装有斜导柱，动模板上设置有滑块，滑块上设置有与斜导柱配合的斜孔；滑块上设置有挡块，且靠近型腔的一侧安装有卡扣成型抽芯；所述卡扣成型抽芯上设置斜滑槽，斜滑槽上安置有凹槽成型抽芯；该凹槽成型抽芯与挡块之间设置有压簧。为了更好的使得凹槽成型抽芯和卡扣成型抽芯最终一起向外运动完成脱模，卡扣成型抽芯上设置有与凹槽成型抽芯配合的限位用挡销。为了提高模具加工时的安全性，滑块内设置有一组安置槽，安置槽内安置有安全弹簧，该安全弹簧一端与动模板相固定，另一端与滑块相接。为了提高滑块的耐磨度，延长模具的使用寿命，滑块与定模板的配合部还设置有调整块。为了防止滑块向外侧过度运动而脱离模具，动模板的外侧设置有防止滑块脱离动模板的限位螺钉。优选的，定模板上设置有定模镶块，动模板上设置有动模镶块，定模镶块与动模镶块之间设置有型腔。挡块与滑块一体成型。斜滑槽为T型槽或燕尾槽。本技术的有益效果:采用斜导柱抽芯方式，利用模具开合模动力，在滑块和压缩弹簧的作用下，完成抽芯，该抽芯动作稳定可靠，模具结构简单，制造成本低，同时加工难度不高，具有很好的实用性；进一步的，卡扣成型抽芯上设置有与凹槽成型抽芯配合的挡销，更好的使得凹槽成型抽芯和卡扣成型抽芯最终一起向外运动完成脱模；在动模板的外侧设置限位螺钉，滑块和动模镶块之间设置安全弹簧，提高了模具加工时的安全性；更进一步的，在滑块与定模板的配合部还设置有调整块，提高滑块的耐磨度，延长模具的使用寿命O【专利附图】【附图说明】以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。图1为本技术合模时的结构示意图。图2为图1的局部放大图。图3为本技术开模时的结构示意图。【具体实施方式】实施例，请一并参阅图1至3，一种注塑模具滑块脱模结构，包括定模座板I和动模座板5，其中，定模座板I上固定有定模板2，该定模板2上设置有定模镶块4，动模座板5上固定动模板6，该动模板6上安装有动模镶块18，定模镶块4与动模镶块18之间设置有用于注塑成型开关零件的型腔7 ;所述定模板2上安装有斜导柱3，动模板6上设置有滑块8，滑块8上设置有与斜导柱3配合的斜孔；滑块8上设置有挡块9，且靠近型腔7的一侧安装有卡扣成型抽芯10 ;所述卡扣成型抽芯10上设置斜滑槽12，该斜滑槽12优选为T型槽或燕尾槽，斜滑槽12上安置有凹槽成型抽芯11，该凹槽成型抽芯11与挡块9之间设置有压簧13。当模具开模时，滑块8带动卡扣成型抽芯10向外侧(即图中的右侦D运动，在压簧13的作用下，凹槽成型抽芯11沿斜滑槽12向下运动，当压簧的弹力克服凹槽成型抽芯向下的作用力时，凹槽成型抽芯11随滑块8 —起向外运动，脱离开关零件，完成脱模。为了更好的使得凹槽成型抽芯和卡扣成型抽芯最终一起向外运动完成脱模，卡扣成型抽芯10上设置有与凹槽成型抽芯11配合的限位用挡销14，当凹槽成型抽芯11沿斜滑槽12向下运动时，遇到挡销14限位后，凹槽成型抽芯11随滑块8—起向外运动，脱离开关零件，作为本技术的这一改进，避免了压簧长期负荷易失效的缺陷，提高了模具的可靠性。为了提高模具加工时的安全性，滑块8内设置有一组安置槽，安置槽内安置有安全弹簧15，该安全弹簧15—端与动模板6相固定，另一端与滑块8相接；进一步的，在动模板6的外侧设置有防止滑块8脱离动模板的限位螺钉17。因采用斜导柱，故而在开合模的过程中，滑块8和定模板2会产生较大的摩擦力，故而在滑块8与定模板2的配合部还设置有由耐磨材料制成的调整块16。优选的，所述挡块9与滑块8 一体成型。【权利要求】1.一种注塑模具滑块脱模结构，包括定模座板(I)和动模座板(5)，固定在定模座板(I)上的定模板(2 )，固定在动模座板(5 )上的动模板(6 )，所述定模板(2 )与动模板(6 )之间设置有型腔(7);其特征在于: 所述定模板(2)上安装斜导柱(3)，动模板(6)上设置有滑块(8)，滑块(8)上设置有与斜导柱(3)配合的斜孔；滑块(8)上设置有挡块(9)，且靠近型腔(7)的一侧安装有卡扣成型抽芯(10);所述卡扣成型抽芯(10)上设置斜滑槽(12)，斜滑槽(12)上安置有凹槽成型抽芯(11);该凹槽成型抽芯(11)与挡块(9)之间设置有压簧(13)。2.如权利要求1所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述卡扣成型抽芯(10)上设置有与凹槽成型抽芯(11)配合的限位用挡销(14)。3.如权利要求1所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述滑块(8)内设置有一组安置槽，安置槽内安置有安全弹簧(15),该安全弹簧(15) —端与动模板(6)相固定,另一端与滑块(8)相接。4.如权利要求1至3任一项所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述滑块(8)与定模板(2)的配合部还设置有调整块(16)。5.如权利要求4所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述动模板(6)的外侧设置有防止滑块(8)脱离动模板的限位螺钉(17)。6.如权利要求1所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述挡块(9)与滑块(8)一体成型。7.如权利要求1所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述定模板(2)上设置有定模镶块(4)，动模板(6)上设置有动模镶块(18)，定模镶块(4)与动模镶块(18)之间设置有型腔。8.如权利要求1所述的注塑模具滑块脱模结构，其特征在于:所述斜滑槽(12)为T型槽或燕尾槽。【文档编号】B29C45/33GK203557644SQ201320782722【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日 【专利技术者】王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器（黄山）股份公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，王正成，朱排进，李宏志，
申请(专利权)人：昌辉汽车电器黄山股份公司，
类型：实用新型
国别省市：