【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轮毂铸造机顶杆连接结构，包括顶杆和顶杆座，所述顶杆下端沿周向设有卡槽，所述顶杆座上设有通孔，所述通孔中设有与卡槽相配合的弹簧销。本技术将顶杆与顶杆座通过卡槽和弹簧销连接，大大提高了拆装的效率，同时降低了劳动强度，降低了轮毂的制造成本，提高了企业的经济效益。【专利说明】 一种轮毂铸造机顶杆连接结构
本技术涉及轮毂铸造机领域，具体涉及一种轮毂铸造机顶杆的连接结构。
技术介绍
轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件，目前的轮毂从制造工艺上可以分为整体铸造式、整体锻造式和复合式三种，整体铸造式轮毂是目前制造成本最低的，其产量占轮毂总生产量的90%左右。整体铸造式轮毂的制造过程是，将液态铝合金灌注进铸造模具，待液态铝合金凝固为固态的轮毂毛坯，将轮毂毛坯脱模取出冷却，然后进行去毛刺、打磨等精加工处理，最终得到成品；轮毂铸造模具由上模具和下模具两部分组成，上模具扣在下模具上，脱模时先将上模具升起与下模具分离，轮毂毛坯连接在下模具上，然后顶杆向上顶起，使轮毂毛坯从下模具脱离。目前一台轮毂铸造机的顶杆座上对应不同尺寸的轮毂，沿不同直径的圆周均匀设置有多个螺纹孔，顶杆下端通过螺纹连接于螺纹孔，为避免不同圆周上的顶杆相互干涉，每一种尺寸的轮毂在加工时均需要拆装顶杆调整位置，工作量大，效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮毂铸造机顶杆的连接结构，可以解决现有轮毂铸造机的顶杆通过螺纹连接于顶杆座，导致拆装顶杆的工作量大、效率低。本技术通过以下技术方案实现:一种轮毂铸造机顶杆连接结构，包括顶杆和顶杆座，所述顶杆下端沿周向设有卡槽，所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郗富河，张新颖，
申请(专利权)人：江苏新创雄铝制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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