【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车厢后板，它包括上板、下板、连接板和固定螺栓，所述的上板和下板侧面开有若干安装孔，连接板开有若干与该安装孔相适配的螺栓孔，上板和下板通过连接板和螺栓相连接。本专利技术所提出的一种车厢后板，能够根据实际的需要改变车厢后板的大小，以满足不同情况下对于车厢后板不同大小的需要，同时，它还增强了车厢后板的承重力。【专利说明】一种车厢后板
本专利技术涉及一种机动车部件。
技术介绍
车厢后板是机动车结构件中非常重要的部件之一，由于实际需求的不同，对于车厢后板的大小规格会有不同的要求，有时候需要车厢后板能够变动大小来满足需要。现有技术中，车厢后板存在多种样式，但都是固定大小以满足一种固定需求的大小后板，不能够变动。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种车厢后板，能够根据实际的需要改变车厢后板的大小，以满足不同情况下对于车厢后板不同大小的需要。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种车厢后板，它包括上板、下板、连接板和固定螺栓，所述的上板和下板侧面开有若干安装孔，连接板开有若干与该安装孔相适配的螺栓孔，上板和下板通过连接板和螺栓相连接。所述的安装孔和与之适配的螺栓孔至少开有一组。所述的一种车厢后板还包括加强筋板，加强筋板呈三角形状，其固定设置在上板或下板的四个角上，以增强车厢后板的承重。所述的上板或下板呈网格状，分散受力，以增强车厢后板的承重。使用时，根据实际大小需求的不同，通过移动连接板的位置，改变车厢后板的大小。本专利技术所提出的一种车厢后板，能够根据实际的需要改变车厢后板的大小，以满足不同情况下对于车厢后板不同大小...
【技术保护点】
一种车厢后板，它包括上板、下板、连接板和固定螺栓，其特征在于所述的上板和下板侧面开有若干安装孔，连接板开有若干与该安装孔相适配的螺栓孔，上板和下板通过连接板和螺栓相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏强，廖祖宽，滕杰，秦际林，
申请(专利权)人：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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