一种销轴限位装置及工程机械制造方法及图纸

一种销轴限位装置，所述销轴（6）穿设于固定板（7）上，包括设置于所述销轴（6）上的挡板（2），其特征在于，所述销轴（6）的轴端（61）设置有凸出的第一台阶（62），所述轴端（61）与所述第一台阶（62）形成第一凹槽，所述挡板（2）的一端置于所述第一凹槽中，所述挡板（2）的一侧紧靠固定板（7），另一侧抵靠所述第一台阶（62）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出了一种销轴限位装置，销轴穿设于固定板上，包括设置于所述销轴上的挡板，所述销轴的轴端设置有凸出的第一台阶，所述轴端与所述第一台阶形成第一凹槽，所述挡板的一端置于所述第一凹槽中，所述挡板的一侧紧靠固定板，另一侧抵靠所述第一台阶。上述结构的销轴限位装置，固定板套设于销轴上，挡板固定于固定板上，销轴轴向移动时，挡板受力，改变了销轴限位装置由螺栓受力的现状，因此，螺栓不会被拉断，销轴限位装置的可靠性更高。另一方面，本技术还提出一种包括如上所述销轴限位装置的工程机械。【专利说明】一种销轴限位装置及工程机械
本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种销轴限位装置及工程机械。
技术介绍
销轴是工程机械中常用的零部件，相关技术中，销轴的限位方式也多种多样，如图1所示的销轴2’组件，包括销轴2’、基体部件4’、运动部件5’及轴套6’等，销轴2’穿设于基体部件4’中，运动部件5’内设有轴套6’，并套设于销轴2’上。销轴2’的左端设有销轴压板1’，用于防止销轴2’向右移动，销轴压板I’的下部设置有用于防止销轴压板I’松动的限位块3’，销轴2’的右端设置有压盘7’，压盘V上设置有螺纹孔，销轴2’端面的相应部位也设置有相应的螺纹孔，销轴2’安装完毕后，通过螺栓9’把压盘7’固定在销轴2’的一端，螺栓9’与压盘7’之间还设有垫片8’，压盘7’的形状可以多种多样，压盘7’的外缘与基体部件4’贴合在一起，压盘7’可有效防止销轴2’向左移动。此结构的销轴组件，可以在一定程度上防止销轴2’移动，但销轴2’右端的螺栓9’容易松动，当销轴2’向左移动时，销轴2’右侧的螺栓9’受力较大，容易被拉断，导致施工过程中出现安全隐患。综上所述，如何设计一种更加稳定可靠的销轴限位装置成了亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种销轴限位装置及工程机械，用于解决销轴限位中螺栓容易被拉断的问题。一方面，本技术提出了一种销轴限位装置，所述销轴穿设于固定板上，包括设置于所述销轴上的挡板，所述销轴的轴端设置有凸出的第一台阶，所述轴端与所述第一台阶形成第一凹槽，所述挡板的一端置于所述第一凹槽中，所述挡板的一侧紧靠固定板，另一侧抵靠所述第一台阶。进一步地，所述销轴限位装置还包括固定于所述固定板上的挡块，所述挡板的另一端与所述挡块的一端接触。进一步地，所述挡块靠近挡板的一端设置有突出的第二台阶，所述第二台阶与所述固定板之间形成第二凹槽，所述挡板的另一端置于第二凹槽中，所述挡板的另一侧同时抵靠所述第二台阶。进一步地，所述销轴限位装置包括一端固定于销轴上的连接件，所述连接件用于把所述挡板限制在所述销轴上，所述连接件为螺栓。进一步地所述螺栓的连接面与挡板侧面之间存在间隙，所述间隙大于轴端上的第一台阶与所述挡板侧面之间的距离。进一步地，所述螺栓上套设有垫圈，所述垫圈与所述挡板之间的距离大于轴端上的第一台阶与所述挡板之间的距离。进一步地，所述螺栓穿设于所述挡板上，所述挡板与所述螺栓之间还设有套筒，所述挡板与所述套筒之间的配合为间隙配合。如上所述的销轴限位装置，销轴穿设于固定板上，挡板设置于销轴上，销轴的轴端设置有凸出的第一台阶，轴端与第一台阶形成第一凹槽，挡板的一端置于第一凹槽中，挡板的一侧紧靠固定板，另一侧抵靠第一台阶，这样，销轴轴向移动时，由挡板受力，改变了销轴限位装置由螺栓受力的现状，因此，螺栓不会被拉断，销轴限位装置的可靠性更高。另一方面，本技术还提出一种工程机械，所述工程机械包括销轴限位装置，所述销轴限位装置为如上所述的销轴限位装置。进一步地，所述工程机械为泵车，所述销轴限位装置设置于泵车的臂架上。安装有上述销轴限位装置的工程机械，工作可靠性更高，能有效避免因销轴限位装置因螺栓被拉断等问题而导致的安全事故。【专利附图】【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为相关技术中一种销轴组件的剖视图；图2为本技术实施例第一种销轴限位装置的主视图；图3为图2的左视剖视图；图4为本技术实施例第二种销轴限位装置的主视图；图5为图4的左 视剖视图；图6为本技术实施例第三种销轴限位装置的主视图；图7为图6的左视剖视图。图1中附图标记的对应关系为:I’销轴压板 2’销轴 3’限位块 4’基体部件5’运动部件 6’轴套 V压盘 8’垫片9’ 螺栓图2至图7中附图标记的对应关系为:I挡块2挡板3垫圈 4螺栓5套筒6销轴61轴端 62第一台阶63第二台阶7固定板【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词“上、下、左、右”均以图3、图5和图7为参照。术语“第一”、“第二”主要用于区分不同的部件或结构，但不对部件或结构进行具体限制。如图2至图3所示的销轴限位装置，销轴6穿设于固定板7上，包括设置于锁轴6上的挡板2,销轴6的轴端61设置有凸出的第一台阶62,轴端61与第一台阶62形成第一凹槽，挡板2的下端置于第一凹槽中，挡板2的左侧紧靠固定板7，右侧抵靠第一台阶62。这样，销轴6轴向向左移动时，第一台阶32将力传递给挡板2，再由挡板将力传递给固定板7，在力传递过程中，连接挡板2的连接件(通常为螺栓，后面的描述中，用螺栓代替连接件)不受力，改变了销轴限位装置由螺栓受力的现状，因此，螺栓不会被拉断，销轴限位装置的可靠性更高。固定板7的形状可以多种多样，可以为方形或圆形，或其它形状，在此不作具体限定，固定板7的大小也可根据需要而定。上述技术方案中，销轴限位装置还包括固定设置于固定板7上的挡块1，具体而言，挡块I固定在固定板7的右侧上，通过焊接或螺栓等连接方式固定于固定板7上，在一种实施例中，挡板2的上端与挡块I的下端接触，这样，销轴6转动时，轴端61将力传递给挡板2的下端，再由挡板2将力传递给挡块1，由于挡板2与轴端61、挡块I为面接触，这样可以通过挡块I限制销轴6的转动，因此在力传递过程中，连接挡板2的螺栓也不受力。在另一种实施例中，挡块I的下端设有突出的第二台阶63，第二台阶63与固定板7之间形成第二凹槽，挡板2的上端置于第二凹槽中，挡板2的右侧同时抵靠于第二台阶63中，通过设置第二台阶63，销轴6向右移动时，第二台阶63会将挡板2挡住，限制销轴6向右的轴向移动。上述技术方案中，连接挡板2的连接件用于把挡板2限制在销轴6上，连接件的一端固定于销轴6上。具体而言，连接件优选为螺栓4，挡板2上设有螺栓孔，螺栓4穿设于挡板2上，螺栓4上设有垫圈3，垫圈3与挡板2之间的距离大于轴端61上的第一台阶62与挡板2之间的距离，这样可以保证销轴6向左移动时，螺栓4不受力。另外，也可以取消垫圈3，使螺栓4的连接面与挡板2之间存在间隙，此间隙大于轴端61上的第一台阶62与挡板2右侧之间的距离，需要说明的是，连接件可以用螺钉等其它连接件。在一种实施例中，为了便于保护和固定螺栓4，避免螺栓4松动，提高使用寿命，螺栓4与挡板2之间还可设置套筒5，挡板2与套筒5之间的配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种销轴限位装置，所述销轴（6）穿设于固定板（7）上，包括设置于所述销轴（6）上的挡板（2），其特征在于，所述销轴（6）的轴端（61）设置有凸出的第一台阶（62），所述轴端（61）与所述第一台阶（62）形成第一凹槽，所述挡板（2）的一端置于所述第一凹槽中，所述挡板（2）的一侧紧靠固定板（7），另一侧抵靠所述第一台阶（62）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：涂星，周名军，李江波，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：实用新型
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