正面吊势能回收利用系统及正面吊技术方案

技术编号:9948791 阅读:160 留言:0更新日期:2014-04-20 14:38
一种正面吊势能回收利用系统,其特征在于,包括车架体(1),与车架体(1)铰接的臂架基本段(2),位于车架体(1)和臂架基本段(2)之间的弹性装置。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种正面吊势能回收利用系统及正面吊,所述正面吊势能回收利用系统包括车架体1,与车架体1铰接的臂架基本段2,和位于车架体1和臂架基本段2之间的弹性装置。本技术提供的正面吊势能回收利用系统,结构简单易于实施,实现了对正面吊重力势能的回收和利用,达到使正面吊系统节能的效果;由于回收正面吊臂架下俯时被液压系统发热浪费掉的能量,降低了液压系统的发热,提高了液压系统的性能和工作寿命。【专利说明】正面吊势能回收利用系统及正面吊
本技术涉及工程机械领域,具体而言,涉及一种正面吊势能回收利用系统及正面吊。
技术介绍
目前,市面上的正面吊均无重力势能回收利用系统;在正面吊俯下速度控制上,均采用平衡阀或其他流量控制阀对俯仰油缸的回油形成能足够抵抗负载的背压,以实现负载的平稳下放。如说明书附图中图4所示,正面吊在将负载由高处放至低处(即俯下)时为防止出现自由落体或加速度下降的情况出现,必须有一外力支撑负载以抵抗负载的重力,保证负载平稳地下放。现今正面吊均通过俯仰油缸回油节流形成压力,并通过油缸作用于负载,实现负载平稳下放。在这一过程中,负载重力势能全部通过节流转化成了热能,使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种正面吊势能回收利用系统,其特征在于,包括车架体(1),与车架体(1)铰接的臂架基本段(2),位于车架体(1)和臂架基本段(2)之间的弹性装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:彭国成李翠英廖荣华董元俊陈应杰
申请(专利权)人:三一集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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