一种双速绞盘，包括卷筒（4）、马达（1）、制动器（2）、一级太阳轮（9）、二级太阳轮（10），其特征是：所述马达（1）通过换挡弹簧（3）与换挡杆（11）联接，换挡杆（11）联接换挡机构（8），换挡杆（11）上装有一级太阳轮（9）和二级太阳轮（10），换挡机构（8）带动换挡杆（11）横向移动，换挡杆（11）上的花键与一级太阳轮（9）或二级太阳轮（10）的内孔配合联接，一级太阳轮（9）通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架（7）连接在二级太阳轮（10）上，二级太阳轮（10）通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架（5）连接在卷筒（4）上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种双速绞盘，包括卷筒、马达、制动器、一级太阳轮、二级太阳轮，马达通过换挡弹簧与换挡杆联接，换挡杆联接换挡机构，换挡杆上装有一级太阳轮和二级太阳轮，换挡机构带动换挡杆横向移动，换挡杆上的花键与一级太阳轮或二级太阳轮的内孔配合联接，一级行星架连接在二级太阳轮上，二级行星架连接在卷筒上，操作简便，效率高，成本低。【专利说明】一种双速绞盘
本技术渉及一种起重机械，尤其是涉及一种双速绞盘。
技术介绍
绞盘是车辆、船只必备的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。绞盘根据其使用方法不同可以分为:手动绞盘，电动绞盘，气动绞盘，机械绞盘四种。绞盘按其用途不同可以分为:ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等；根据某些行业的特性，还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。目前，现有的绞盘均采用轻载与重载相同的减速比，起吊及空钩减速比相同，速度相等，存在着成本高、效率低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种效率高、成本低的双速绞盘。本技术的技术方案是:包括卷筒、马达、制动器、一级太阳轮、二级太阳轮，马达通过换挡弹簧与换挡杆联接，换挡杆联接换挡机构，换挡杆上装有一级太阳轮和二级太阳轮，换挡机构带动换挡杆横向移动，换挡杆上的花键与一级太阳轮或二级太阳轮的内孔配合联接，一级太阳轮通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架连接在二级太阳轮上，二级太阳轮通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架连接在卷筒上。进一步的，换挡杆的一端通过换挡弹簧与马达的输出轴联接，换挡杆的另一端与换挡机构联接。进一步的，卷筒上设有绳槽。本技术的有益效果是:在正常状态下，马达的输入动力通过件换挡杆传递给件一级太阳轮，通过两级行星减速，由二级行星架传递给卷筒从而实现低速重载运行；当换挡机构输入动力(气动、液压或手动)，换挡杆压缩换挡弹簧，换挡杆上的花键部分由一级太阳轮进入二级太阳轮的内孔，此时，马达的输入动力通过换挡杆传递给二级太阳轮，通过一级行星减速，由二级行星架传递给卷筒从而实现高速轻载运行；此时，一级行星减速处于空转状态；当换挡机构切断动力，换挡杆在换挡弹簧的作用下，换挡杆上的花键部分由二级太阳轮进入一级太阳轮的内孔，恢复至正常状态。本技术结构简单，成本低，设计合理，操作简便，效率高。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术卷筒部分的结构示意图。【具体实施方式】从图1所示本技术的结构示意图可以看出，本技术包括卷筒4、马达1、制动器2、一级太阳轮9、二级太阳轮10、换挡杆11、换挡弹簧3、换挡机构8。换挡杆11的一端通过换挡弹簧3与马达I的输出轴联接，换挡杆11的另一端与换挡机构8联接。换挡杆11上装有一级太阳轮9和二级太阳轮10，换挡机构8带动换挡杆11横向移动，换挡杆11上的花键与一级太阳轮9或二级太阳轮10的内孔配合联接，换挡杆11与一级太阳轮9是通过花键联接的，二级太阳轮10的内孔亦是一样的花键。一级太阳轮9通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架7连接在二级太阳轮10上，二级太阳轮10通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架5连接在卷筒4上。图2为本技术卷筒部分的结构示意图，为防止绞车在卷绳过程中出现乱绳现象，在卷筒4上专门设计了适于不同钢丝绳直径的绳槽12，并根据用户不同的安装情况设计左旋或右旋绳槽。本技术的工作原理是:在正常状态下，马达I的输入动力通过换挡杆11传递给一级太阳轮9，通过两级行星减速，由二级行星架5传递给卷筒4，从而实现低速重载运行；当换挡机构8输入动力(气动、液压或手动)，换挡杆11压缩换挡弹簧3，换挡杆11上的花键部分由一级太阳轮9进入二级太阳轮10的内孔，此时，马达I的输入动力通过换挡杆11传递给二级太阳轮10，通过一级行星减速由二级行星架5传递给卷筒4，从而实现高速轻载运行；此时，一级行星减速处于空转状态；当换挡机构8切断动力(气动、液压或手动)，换挡杆11在弹簧3的作用下，换挡杆11上的花键部分由二级太阳轮10进入一级太阳轮9的内孔，恢复至正常状态。【权利要求】1.一种双速绞盘，包括卷筒(4)、马达(I)、制动器(2)、一级太阳轮(9)、二级太阳轮(10 )，其特征是:所述马达(I)通过换挡弹簧(3 )与换挡杆(11)联接，换挡杆(11)联接换挡机构(8)，换挡杆(11)上装有一级太阳轮(9)和二级太阳轮(10),换挡机构(8)带动换挡杆(11)横向移动，换挡杆(11)上的花键与一级太阳轮(9)或二级太阳轮(10)的内孔配合联接，一级太阳轮(9)通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架(7)连接在二级太阳轮(10)上，二级太阳轮(10)通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架(5)连接在卷筒(4)上。2.根据权利要求1所述的双速绞盘，其特征是:所述换挡杆(11)的一端通过换挡弹簧(3)与马达(I)的输出轴联接，换挡杆(11)的另一端与换挡机构(8)联接。3.根据权利要求1所述的双速绞盘，其特征是:所述卷筒(4)上设有绳槽(12)。【文档编号】B66D1/14GK203545546SQ201320638232【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日 【专利技术者】张爱会, 刘夫贵, 李涛 申请人:泰安艺群机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双速绞盘，包括卷筒（4）、马达（1）、制动器（2）、一级太阳轮（9）、二级太阳轮（10），其特征是：所述马达（1）通过换挡弹簧（3）与换挡杆（11）联接，换挡杆（11）联接换挡机构（8），换挡杆（11）上装有一级太阳轮（9）和二级太阳轮（10），换挡机构（8）带动换挡杆（11）横向移动，换挡杆（11）上的花键与一级太阳轮（9）或二级太阳轮（10）的内孔配合联接，一级太阳轮（9）通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架（7）连接在二级太阳轮（10）上，二级太阳轮（10）通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架（5）连接在卷筒（4）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张爱会，刘夫贵，李涛，
申请(专利权)人：泰安艺群机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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