本实用新型专利技术公开一种缸盖气密性检测工装，水池内底板上固设有一块水平底板，在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫和定位板，固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔，而水平底板上对应出气孔开有一个进气孔；水平底板顶面左部固设有一个支架，在支架的顶部安装有一个第一气缸，第一气缸的活塞杆朝向固定橡胶垫顶面，第一气缸活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板，密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫；杠杆左端的底面固设有一块压板，杠杆中部与支撑杆铰接，且杠杆的右端与第二气缸的活塞杆上端相铰接；支撑杆和第二气缸均固定在水平底板顶面的右部，且杠杆可在第二气缸的带动下上下摆动。采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种缸盖气密性检测工装，水池内底板上固设有一块水平底板，在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫和定位板，固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔，而水平底板上对应出气孔开有一个进气孔；水平底板顶面左部固设有一个支架，在支架的顶部安装有一个第一气缸，第一气缸的活塞杆朝向固定橡胶垫顶面，第一气缸活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板，密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫；杠杆左端的底面固设有一块压板，杠杆中部与支撑杆铰接，且杠杆的右端与第二气缸的活塞杆上端相铰接；支撑杆和第二气缸均固定在水平底板顶面的右部，且杠杆可在第二气缸的带动下上下摆动。采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性。【专利说明】缸盖气密性检测工装
本技术属于汽车的缸盖生产领域，具体地说，尤其涉及一种对缸盖进行气密性检测的工装。
技术介绍
众所周知，缸盖是汽车上的一个重要部件，它用于容纳气体，因而对缸盖的气密性要求较高，因此在生产缸盖时需要进行气密性检测。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种缸盖气密性检测工装，欲通过该工装对缸盖进行气密性检测。本技术的技术方案如下:一种缸盖气密性检测工装，其特征在于:包括水池(I)和杠杆(9 )，其中水池(I)的内底板上固设有一块水平底板(2 )，在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫(3)和定位板(4)，其中定位板(4)位于固定橡胶垫(3)右端部，该固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔(3a)，而所述水平底板(2)上对应该出气孔开有一个进气孔(2a);所述水平底板(2)顶面左部固设有一个支架(5)，在支架的顶部安装有一个第一气缸(6),该第一气缸的活塞杆朝向所述固定橡胶垫(3)顶面,且第一气缸(6)活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板(7)，该密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫(8)；所述杠杆(9)左端的底面固设有一块压板(10)，该压板位于所述定位板(4)正上方，杠杆(9)中部与支撑杆(11)铰接，且杠杆(9)的右端与第二气缸(12)的活塞杆上端相铰接；所述支撑杆(11)和第二气缸(12)均固定在水平底板(2)顶面的右部，且所述杠杆(9)可在第二气缸(12)的带动下上下摆动。采用本工装进行气密性检测时，先将缸盖固定在所述固定橡胶垫(3)上，并由定位板(4)定位，此时缸盖将所述出气孔(3a)盖住；然后通过所述压板(10)压紧，并通过所述活动橡胶垫(8)将缸盖的端口堵住，其次往所述水池(I)内注水，并向所述进气孔(2a)中注入气体，进而通过所述出气孔(3a)往缸盖的内腔中注入气体，最后观察水面是否有气泡。若水面出现气泡，则缸盖的气密性不合格，若水面未出现气泡，则缸盖的气密性合格。综上所述，采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性，且本检测工装的结构简单，操作容易，具有很好的适用性，适于广泛推广运用。在本技术中，所述进气孔(2a)为“L”形结构，该进气孔竖直段的上端贯穿所述水平底板(2)的顶面，而进气孔(2a)水平端的前端贯穿水平底板(2)的前侧面。作为优选，所述固定橡胶垫(3)为圆形结构，所述出气孔(3a)开在该固定橡胶垫(3)的圆心处。在本案中，所述杠杆(9)右端开有一个上下贯通的通槽，所述第二气缸(12)的活塞杆上端伸入该通槽中，该伸入端与杠杆(9)右端通过一根螺杆(13)相连，这根螺杆(13)的前后侧均套装有一个锁紧螺母(14)。采用以上结构，本技术可简单、方便地将杠杆(9)与第二气缸(12)的活塞杆铰接在一起。有益效果:采用本工装能方便、快捷、可靠地检测缸盖的气密性，且本检测工装的结构简单，操作容易，具有很好的适用性，适于广泛推广运用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1、2所示，一种缸盖气密性检测工装，主要由水池1、水平底板2、固定橡胶垫3、定位板4、支架5、第一气缸6、密封板7、活动橡胶垫8、杠杆9、压板10、支撑杆11和第二气缸12构成。其中，所述水池I的内底板上固设有一块水平底板2，在水平底板2顶面中部固设有一块固定橡胶垫3和定位板4，其中定位板4位于固定橡胶垫3的右端部。所述固定橡胶垫3为圆形结构，在该固定橡胶垫3的圆心处竖直开有一个所述出气孔3a，而所述水平底板2上对应该出气孔3a开有一个进气孔2a。所述进气孔2a为“L”形结构，该进气孔2a竖直段的上端贯穿所述水平底板2的顶面，而进气孔2a水平端的前端贯穿水平底板2的前侧面。如图1、2所示，所述水平底板2顶面的左部固设有一个支架5，在支架5的顶部安装有一个第一气缸6，该第一气缸6的活塞杆朝向所述固定橡胶垫3顶面。并且，所述第一气缸6活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板7,该密封板7的下板面覆盖有一块活动橡胶垫8。所述杠杆9左端的底面固设有一块压板10,该压板10位于所述定位板4的正上方，杠杆9中部与支撑杆11铰接，且杠杆9的右端与第二气缸12的活塞杆上端相铰接。所述支撑杆11和第二气缸12均固定在水平底板2顶面的右部，且所述杠杆9可在第二气缸12的带动下上下摆动。作为优选，所述杠杆9右端开有一个上下贯通的通槽，所述第二气缸12的活塞杆上端伸入该通槽中，该伸入端与杠杆9右端通过一根螺杆13相连，这根螺杆13的前后侧均套装有一个锁紧螺母14，即:所述螺杆13固设在第二气缸12活塞杆的插入端，该螺杆13的前后侧分别穿设在所述杠杆9右端对应侧的过孔中，然后再螺杆13的前后侧分别套装有一个所述锁紧螺母14。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不以本技术为限制，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种缸盖气密性检测工装，其特征在于:包括水池(I)和杠杆(9)，其中水池(I)的内底板上固设有一块水平底板(2)，在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫(3)和定位板(4)，其中定位板(4)位于固定橡胶垫(3)右端部，该固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔(3a)，而所述水平底板(2)上对应该出气孔开有一个进气孔(2a);所述水平底板(2)顶面左部固设有一个支架(5)，在支架的顶部安装有一个第一气缸(6)，该第一气缸的活塞杆朝向所述固定橡胶垫(3)顶面，且第一气缸(6)活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板(7)，该密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫(8)； 所述杠杆(9)左端的底面固设有一块压板(10)，该压板位于所述定位板(4)正上方，杠杆(9)中部与支撑杆(11)铰接，且杠杆(9)的右端与第二气缸(12)的活塞杆上端相铰接；所述支撑杆(11)和第二气缸(12)均固定在水平底板(2)顶面的右部，且所述杠杆(9)可在第二气缸(12)的带动下上下摆动。2.根据权利要求1所述的缸盖气密性检测工装，其特征在于:所述进气孔(2a)为“L”形结构，该进气孔竖直段的上端贯穿所述水平底板(2)的顶面，而进气孔(2a)水平端的前端贯穿水平底板(2)的前侧面。3.根据权利要求2所述的缸盖气密性检测工装，其特征在于:所述固定橡胶垫(3)为圆形结构，所述出气孔(3a)开在该固定橡胶垫(3)的圆心处。4.根据权利要求1至3任本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种缸盖气密性检测工装，其特征在于：包括水池（1）和杠杆（9），其中水池（1）的内底板上固设有一块水平底板（2），在水平底板顶面中部固设有一块固定橡胶垫（3）和定位板（4），其中定位板（4）位于固定橡胶垫（3）右端部，该固定橡胶垫上竖直开有一个出气孔（3a），而所述水平底板（2）上对应该出气孔开有一个进气孔（2a）；所述水平底板（2）顶面左部固设有一个支架（5），在支架的顶部安装有一个第一气缸（6），该第一气缸的活塞杆朝向所述固定橡胶垫（3）顶面，且第一气缸（6）活塞杆的悬空端垂直固定有一块密封板（7），该密封板的下板面覆盖有一块活动橡胶垫（8）；所述杠杆（9）左端的底面固设有一块压板（10），该压板位于所述定位板（4）正上方，杠杆（9）中部与支撑杆（11）铰接，且杠杆（9）的右端与第二气缸（12）的活塞杆上端相铰接；所述支撑杆（11）和第二气缸（12）均固定在水平底板（2）顶面的右部，且所述杠杆（9）可在第二气缸（12）的带动下上下摆动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖长荣，
申请(专利权)人：重庆民发汽车配件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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