【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种可通油气的轴承隔套结构，包括外套和内套，所述外套的两端面与轴承的外圈连接，所述内套的两端面与轴承的内圈连接，其中一个外套设有与轴承的润滑油进气孔连通的进油孔，另一个外套与上侧轴承形成一个集油槽，所述集油槽设有与轴承的润滑油回收孔连通的出油孔。本技术的轴承隔套结构在油气润滑的轴系中起到一个轴承进油而另一个轴承出油的作用。本技术不影响轴系结构的轴向刚度及径向刚度；能使轴承得到充分润滑；易于加工，不存在特殊工艺。【专利说明】一种可通油气的轴承隔套结构
本技术属于机械加工设备领域，具体涉及一种可通油气的轴承隔套结构。
技术介绍
在现有技术中，轴承隔套的结构单一、加工困难，会影响轴系结构的轴向刚度及径向刚度，不能使轴承得到充分润滑，无法在油气润滑的轴系中起到一个轴承进油而另一个轴承出油的作用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种可通油气的轴承隔套结构。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下:一种可通油气的轴承隔套结构，包括外套和内套，所述外套的两端面与轴承的外圈连接，所述内套的两端面与轴承的内圈连接，其中一个外套设有与轴承的润滑油进气孔连通的进油孔，另一个外套与上侧轴承形成一个集油槽，所述集油槽上设有与轴承的润滑油回收孔连通的出油孔。润滑油在高压气流的作用下，由润滑油进气孔进入下侧轴承容纳滚动体的腔内，上侧轴承流出的油汇集到集油槽，然后由于气压作用由润滑油回收孔流出机体。本技术的工作原理:该轴承隔套置于两油气润滑轴承之间，外套的两端面均顶住轴承外圈，内套的两端面均顶住轴承内圈。油气经油气润滑装置发生，润滑油在...
【技术保护点】
一种可通油气的轴承隔套结构，其特征在于：包括外套和内套，所述外套的两端面与轴承的外圈连接，所述内套的两端面与轴承的内圈连接，其中一个外套设有与轴承的润滑油进气孔连通的进油孔，另一个外套与上侧轴承形成一个集油槽，所述集油槽上设有与轴承的润滑油回收孔连通的出油孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤秀清，
申请(专利权)人：广州市昊志机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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