一种阀套定位结构制造技术

技术编号:9913898 阅读:148 留言:0更新日期:2014-04-12 12:54
本实用新型专利技术提供一种阀套定位结构,包括阀套和定位轴,定位轴的直径小于所述阀套的直径,所述定位轴的外周面上设有两个、四个或者八个径向孔,径向孔均匀分布在定位轴的外周面上,径向孔内设有钢珠,钢珠与径向孔的底部之间设有弹簧,钢珠可在径向孔内来回移动,钢珠限制在径向孔内且钢珠的一部分可伸出径向孔,钢珠的直径大于油槽的宽度,阀套套在定位轴上时,钢珠的一部分卡在阀套的油槽内。采用该结构对阀套进行定位,阀套就只能在定位轴上做上下运动,而不能在定位轴上做圆周运动阀套可以非常轻松的在定位轴上进行插拔,钢珠也不会对阀套内周面造成磨损,采用该阀套定位结构可有效提高工作效率,并能保证阀套的产品质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种阀套定位结构,包括阀套和定位轴,定位轴的直径小于所述阀套的直径,所述定位轴的外周面上设有两个、四个或者八个径向孔,径向孔均匀分布在定位轴的外周面上,径向孔内设有钢珠,钢珠与径向孔的底部之间设有弹簧,钢珠可在径向孔内来回移动,钢珠限制在径向孔内且钢珠的一部分可伸出径向孔,钢珠的直径大于油槽的宽度,阀套套在定位轴上时,钢珠的一部分卡在阀套的油槽内。采用该结构对阀套进行定位,阀套就只能在定位轴上做上下运动,而不能在定位轴上做圆周运动阀套可以非常轻松的在定位轴上进行插拔,钢珠也不会对阀套内周面造成磨损,采用该阀套定位结构可有效提高工作效率,并能保证阀套的产品质量。【专利说明】一种阀套定位结构
本技术涉及一种阀套定位结构,特别是涉及一种用于对汽车转向助力阀的阀套进行定位的结构。
技术介绍
汽车转向系统主要包括转向盘、输入轴、扭力杆及转向助力液压系统。转向助力液压系统的转向助力阀包括阀套和阀两部分,阀套与阀芯上均设有油孔,阀套和阀芯上不同位置的油孔相互连通可形成流动方向不同的闭合油路。转向盘通过输入轴与扭力杆连接,扭力杆的另一端与阀芯连接。当转动转向盘时,扭矩通过输入轴被传递到扭力杆,扭力杆带动阀芯旋转,使阀芯与阀套发生相对运动,这样就会改变阀套与阀芯之间油道的通断关系和液压油的流动方向,进而通过液压传动机构带动车轮朝不同方向转动。阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,油槽与阀芯外周面配合形成液压油的油路。在阀套的加工生产过程中,通常需要对阀套的油槽对称度、油槽深度及基准孔相对于油槽的对称度进行检测,在进行检测的过程中需要将阀套进行固定以防止其旋转。目前对阀套的固定主要采用两种方式,一种是通过夹具从外部直接将阀套夹紧,夹具的夹紧和松开步骤都较为繁琐,这样就使得阀套的检测速度变慢;为此目前阀套的检测多采用另一种方法进行固定,即设置一定位轴,在定位轴的外周面上设有数条与阀套内油槽位置相对应的凸筋,在进行检测时可直接将阀套套在定位轴上,使凸筋插在阀套的油槽内,从而使阀套固定。采用第二种方式可实现阀套的快速固定,但也存在一定的缺陷,因为阀套固定最好的效果是阀套固定不动,这就要求油槽与凸筋之间不能存在间隙,这样就使得阀套在定位轴上的插拔变得非常不顺,而且有时还会对阀套上的油槽造成磨损,影响阀套的质量;但如果油槽与凸筋之间存在间隙时又不能对阀套起到很好的定位作用。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种使用方便、定位效果好的阀套定位结构。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种阀套定位结构,包括阀套和定位轴,所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,所述定位轴的直径小于所述阀套的直径,所述定位轴的外周面上设有两个、四个或者八个径向孔,所述径向孔均匀分布在所述定位轴的外周面上,所述径向孔内设有钢珠,所述钢珠与所述径向孔的底部之间设有弹簧,所述钢珠可在所述径向孔内来回移动,所述钢珠限制在所述径向孔内且所述钢珠的一部分可伸出所述径向孔,所述钢珠的直径大于所述油槽的宽度,所述阀套套在所述定位轴上时,所述钢珠的一部分卡在所述阀套的油槽内。优选地,所述定位轴固定在一底座上。优选地,所述径向孔的开口处设有限制钢珠滚出所述径向孔的限位片。优选地,所述定位轴的外周面上设有两个径向孔,两个径向孔之间间隔180°。如上所述,本技术的阀套定位结构具有以下有益效果:该阀套定位结构在定位轴上设置径向孔,并且在径向孔内设置可来回移动的钢珠,这样当阀套套在定位轴上时,钢珠在弹簧的弹力作用下可伸出径向孔卡在油槽内,阀套就只能在定位轴上做上下运动,而不能在定位轴上做圆周运动,这样就可以非常好的将阀套在轴向进行定位。由于定位轴的直径小于阀套的内径,所以阀套可以非常轻松的在定位轴上进行插拔,钢珠也不会对阀套内周面造成磨损,采用该阀套定位结构可有效提高工作效率,并能保证阀套的产品质量。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的剖视图。图2为本技术实施例的俯视图。图3为本技术实施例径向孔限位片的结构示意图。元件标号说明I 底座2定位轴3径向孔4 弹簧5 钢珠6 阀套7 油槽8限位片【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1、2、3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所要涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。如图1、2所示,本技术提供一种阀套定位结构,该定位结构包括定位轴2和阀套6,阀套6的内周面上设有八条均匀分布的油槽7.,定位轴2的直径应小于阀套6的直径,这样可便于阀套6套在定位轴2上。在定位轴2的外周面上设有两个、四个或者八个径向孔径向孔3,径向孔3应均匀分布在定位轴2的外周面上,这样就可使每个径向孔3的位置与阀套6上油槽的位置对应。作为本技术的一个优选实施例,定位轴2上的径向孔3只需设置两个即可,两个径向孔3之间的间隔角度为180°。定位轴2固定在一底座I上,这样可便于定位轴2的移动。每个径向孔3内均设有一钢珠5,钢珠5与所在径向孔的底部之间设有弹簧4,弹簧4顶住钢珠5。钢珠5可在径向孔3内自由的来回移动,钢珠5被限制在径向孔3内,在弹簧4的弹力作用下,钢珠5的一部分可伸出径向孔3,即钢珠5的一部分凸出在定位轴2的外周面上。这样当阀套套在定位轴上,且阀套的油槽7与定位轴2上的径向孔位置相对应时,钢珠5外凸的一部分就会卡在阀套6的油槽7内。钢珠5的直径应大于阀套6内油槽7的宽度,这样才能保证阀套6被卡紧,避免阀套6在定位轴2上旋转。如图3所示,作为本技术的一个优选实施例,钢珠5可通过两个限位片8限制在径向孔3内,两个限位片8上下相对将径向孔的上下两端遮住一部分,这样就可将钢珠5限制在径向孔3内,并能保证钢珠5的一部分伸出径向孔3,限位片8固定在定位轴2的外周面上。作为一种优选方式,限位片8上可设置半圆形孔,两个限位片8上的半圆形孔相对,这样可保证在将钢珠5限制在径向孔3内的前提下,钢珠5上有较大的部分可以伸出径向孔3,一般只要半圆形孔的直径略小于钢珠5的直径即可。该阀套定位结构在定位轴上设置径向孔,并且在径向孔内设置可来回移动的钢珠,这样当阀套套在定位轴上时,钢珠在弹簧的弹力作用下可伸出径向孔卡在油槽内,阀套就只能在定位轴上做上下运动,而不能在定位轴上做圆周运动,这样就可以非常好的将阀套在轴向进行定位。由于定位轴的直径小于阀套的内径,所以阀套可以非常轻松的在定位轴上进行插拔。在阀套的插拔过程中,钢珠的位置可随定位轴与阀套之间的间隙大小,以及阀套油槽的深度、宽度自动进行本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种阀套定位结构,包括阀套和定位轴,所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,其特征在于:所述定位轴的直径小于所述阀套的直径,所述定位轴的外周面上设有两个、四个或者八个径向孔,所述径向孔均匀分布在所述定位轴的外周面上,所述径向孔内设有钢珠,所述钢珠与所述径向孔的底部之间设有弹簧,所述钢珠可在所述径向孔内来回移动,所述钢珠限制在所述径向孔内且所述钢珠的一部分可伸出所述径向孔,所述钢珠的直径大于所述油槽的宽度,所述阀套套在所述定位轴上时,所述钢珠的一部分卡在所述阀套的油槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董钢涛张黎明
申请(专利权)人:格林精密部件苏州有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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