【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种防止车厢过渡震动的运输车，包括车架，所述车架上安装有动力装置、转向总成、液压总成、离合器总成和驾驶室总成，所述车架后端安装有车厢，所述车架后端两侧分布有车厢支撑架，且所述车厢设置于所述车厢支撑架上，所述车架与所述车厢之间还连接有减震装置；通过在车厢与车架之间加设减震装置，当货物晃动或路况较差车体出现颠簸时，可以使车厢具有良好的震动缓冲功能，再加上车厢安装在车厢支撑架上，使其与车架之间有一定的距离，使两者不再接触，从而避免了两者因碰撞产生的损失，有助于保护车厢和车架，保证其使用寿命。【专利说明】防止车厢过渡震动的运输车
本专利技术涉及一种运输车
，尤其涉及一种防止车厢过渡震动的运输车。
技术介绍
小型机动车、电动三轮车和电动四轮车已经成为目前普遍使用的运输车，但是上述车辆在运输货物时，由于货物装载比较杂乱，再加上车厢是直接固定在车架上的，因此在运输过程中容易来回晃动，造成车厢震动严重，有时候甚至会撞击到车架，使车厢与车架都出现磨损，在遇到路况较差时，上述情况更加严重，也容易使车体产生严重震动，因此使驾驶人员乘坐很不舒...
【技术保护点】
防止车厢过渡震动的运输车，包括车架，所述车架上安装有动力装置、转向总成、液压总成、离合器总成和驾驶室总成，所述车架后端安装有车厢，其特征在于：所述车架后端两侧分布有车厢支撑架，且所述车厢设置于所述车厢支撑架上，所述车架与所述车厢之间还连接有减震装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋可，
申请(专利权)人：高密市万和车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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