车床用导杆镗孔装置制造方法及图纸

技术编号:9886549 阅读:110 留言:0更新日期:2014-04-05 11:40
本实用新型专利技术涉及一种车床用导杆镗孔装置,属于汽车悬架导杆加工装置领域,目前,传统的汽车悬架导杆镗孔工艺是在镗床上完成的,由于镗床数量有限,专用工装是一套产品一套工装,无法在规定的时间内完成大批量的镗孔加工,本实用新型专利技术的目的是提供一种车床用导杆镗孔装置,可以在车床上完成镗孔加工,克服了传统的专用工装是一套产品一套工装的缺点,用此装置后只需要变更支座,就能完成三导杆总成镗孔的加工,减少了生产准备周期,降低了工装、产品的制造成本,而且保证产品质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车床用导杆镗孔装置,属于汽车悬架导杆加工装置领域,目前,传统的汽车悬架导杆镗孔工艺是在镗床上完成的,由于镗床数量有限,专用工装是一套产品一套工装,无法在规定的时间内完成大批量的镗孔加工,本技术的目的是提供一种车床用导杆镗孔装置,可以在车床上完成镗孔加工,克服了传统的专用工装是一套产品一套工装的缺点,用此装置后只需要变更支座,就能完成三导杆总成镗孔的加工,减少了生产准备周期,降低了工装、产品的制造成本,而且保证产品质量。【专利说明】车床用导杆镗孔装置
:本技术涉及一种车床用导杆镗孔装置,属于汽车悬架导杆加工装置领域。
技术介绍
:目前,传统的汽车悬架导杆镗孔工艺是在镗床上完成的,由于镗床数量有限,专用工装是一套产品一套工装,无法在规定的时间内完成大批量的镗孔加工。
技术实现思路
:鉴于上述问题,本技术的目的是提供一种车床用导杆镗孔装置,可以在车床上完成镗孔加工。克服了传统的专用工装是一套产品一套工装的缺点,用此装置后只需要变更支座,就能完成三导杆总成镗孔的加工,减少了生产准备周期,降低了工装、产品的制造成本,而且保证产品质量。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案是,提供一种车床用导杆镗孔装置包括有底座,支座,轴芯,轴套,压板等,其特点在于底座的一端上面有一个支座,支座用定位销定位在底座上,并且用螺栓与底座连接,两个轴套前后各一个安装在支座上,两个轴套在一条直线上,两个轴套内穿有一个轴芯,底座中段上面安装有一个压板,压板上面穿有一个螺柱,压紧螺母拧在螺柱上,底座的另外一端从下向上穿有三个螺钉,每个螺钉上有一个螺母,三个螺钉在底座平面的一个圆周上,在这三个螺钉与压板之间安装有支撑螺杆,支撑螺杆前后各一个,在一条直线上,支撑螺杆上有调节螺母,底座侧面四角各安装有一个定位板,每个定位板立面安装有一个微调螺钉。【专利附图】【附图说明】:图1是本技术的侧视图图2是本技术的俯视图【具体实施方式】:附图提供的是本技术的一种实施例,下面结合附图对本技术的技术方案做详细说明,提供一种车床用导杆镗孔装置包括有底座1,支座13,轴芯11,轴套10,压板9等,其特点在于底座I的一端上面有一个支座13,支座13用定位销15定位在底座I上,并且用螺栓12与底座I连接,两个轴套10前后各一个安装在支座13上,两个轴套10在一条直线上,两个轴套内穿有一个轴芯11,底座I中段上面安装有一个压板9,压板9上面穿有一个螺柱8,压紧螺母7拧在螺柱8上,底座I的另外一端从下向上穿有三个螺钉3,每个螺钉上有一个螺母2,三个螺钉3在底座I平面的一个圆周上,在这三个螺钉3与压板9之间安装有支撑螺杆5,支撑螺杆5前后各一个,在一条直线上,支撑螺杆上有调节螺母6,底座I侧面四角各安装有一个定位板4,每个定位板4立面安装有一个微调螺钉14。使用时,将支座13用定位销15定位,再通过螺栓12将支座13与底座I紧固连接成为一体。车床跟刀架卸下,定位板4与车床中溜板定位,将本装置通过3个螺钉3和3个螺母2与车床中溜板连接,此时螺母2先不拧紧,需要调试装置在车床上的正确位置。将产品摆放到压板9和支承螺杆6上,用芯轴11穿入工件孔和轴套10孔内进行定位,借助定位板4和微调螺钉14与车床中溜板侧面接触,通过微调四角的微调螺钉保证芯轴11的同心度,同心度调好后拧紧3个螺母2此装置紧固在车床上,完成此装置的调试与安装。用此装置后只需要变换支座13,就能完成三导杆总成镗孔的加工,图中所示支座13安装方式为下导杆孔的加工,将支座13旋转180°定位可实现上导杆孔的加工。【权利要求】1.一种车床用导杆镗孔装置包括有底座,支座,轴芯,轴套,压板等,其特征在于底座的一端上面有一个支座,支座用定位销定位在底座上,并且用螺栓与底座连接,两个轴套前后各一个安装在支座上,两个轴套在一条直线上,两个轴套内穿有一个轴芯,底座中段上面安装有一个压板,压板上面穿有一个螺柱,压紧螺母拧在螺柱上,底座的另外一端从下向上穿有三个螺钉,每个螺钉上有一个螺母,三个螺钉在底座平面的一个圆周上,在这三个螺钉与压板之间安装有支撑螺杆,支撑螺杆前后各一个,在一条直线上,支撑螺杆上有调节螺母,底座侧面四角各安装有一个定位板,每个定位板立面安装有一个微调螺钉。【文档编号】B23B41/00GK203509109SQ201320525967【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日 【专利技术者】刘冬梅, 先守嘉 申请人:包头安达汽车技术开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床用导杆镗孔装置包括有底座,支座,轴芯,轴套,压板等,其特征在于底座的一端上面有一个支座,支座用定位销定位在底座上,并且用螺栓与底座连接,两个轴套前后各一个安装在支座上,两个轴套在一条直线上,两个轴套内穿有一个轴芯,底座中段上面安装有一个压板,压板上面穿有一个螺柱,压紧螺母拧在螺柱上,底座的另外一端从下向上穿有三个螺钉,每个螺钉上有一个螺母,三个螺钉在底座平面的一个圆周上,在这三个螺钉与压板之间安装有支撑螺杆,支撑螺杆前后各一个,在一条直线上,支撑螺杆上有调节螺母,底座侧面四角各安装有一个定位板,每个定位板立面安装有一个微调螺钉。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冬梅先守嘉
申请(专利权)人:包头安达汽车技术开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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