【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于汽车发动机技术，涉及一种汽车发动机的缸体结构。尤其涉及一种顶面水孔增宽型汽车发动机缸体，缸体上包括缸孔、左右侧悬挂面、前后端面，还包括缸体燃烧室面，缸体燃烧室面的中部设有缸体缸筒冷却水道腔室，增加冷却水道腔室的出水孔宽度，增加宽度向缸孔外径方向平移增加。通过对缸体燃烧室面出水孔宽度增加，优化冷却水流量和流速分布，保证了各个缸筒热量散失效率一致，缸体各缸筒在热状态下尺寸变化均匀，有效消除发动机拉缸、烧机油、异响缺陷。【专利说明】一种顶面水孔增宽型汽车发动机缸体
本技术属于汽车发动机技术，涉及一种汽车发动机的缸体结构。尤其涉及一种顶面水孔增宽型汽车发动机缸体。
技术介绍
汽车发动机是汽车的心脏部件，是由多个机构和系统组成的复杂机器，其主要作用是实现热能向机械能的转换。缸体组件是发动机的骨架，安装着发动机的所有主要零件和附件，承受运动中的各种载荷。其结构有左右侧悬挂面、前后端面。发动机的缸体组件主要由缸体、气缸或气缸套、缸盖、气缸垫及油底壳等组成，缸体为灰铸铁或招合金铸成。因缸体缸筒部分属油料燃烧高温高压区，缸筒壁需要散热冷却，则缸筒壁外...
【技术保护点】
一种顶面水孔增宽型汽车发动机缸体，缸体上包括缸孔（1）、左右侧悬挂面（2）、前后端面（3），还包括缸体燃烧室面（4），缸体燃烧室面（4）的中部设有缸体缸筒冷却水道腔室（5），其特征在于：增加冷却水道腔室（5）的出水孔（6）宽度，增加宽度向缸孔（1）外径方向平移增加。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡波，刘家强，
申请(专利权)人：成都桐林铸造实业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。